一种汽车座椅头枕安装结构的制作方法

文档序号:18483652发布日期:2019-08-20 23:58阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车座椅头枕安装结构,包括设置在头枕下端的两根平行分布的金属插杆(1)和设置在汽车座椅上端的两根平行分布的导套(2),金属插杆(1)与导套(2)一一对应,其特征在于,所述导套(2)由一体成型的上段(21)和下段(22)组成,且下段(22)的长度大于上段(21)的长度,上段(21)为倒置的圆台状,下段(22)为柱状,上段(21)的内壁上设有滑道一(31),下段(22)的内壁上设有滑道二(32),且滑道二(32)与滑道一(31)连通,滑道二(32)与滑道一(31)之间呈曲面过渡,所述滑道二(32)的末端设有与导套(2)外部连通的限位通槽(8),且限位通槽(8)两端的尺寸大于限位通槽(8)中心的尺寸,所述金属插杆(1)的下端的外壁设有限位组件,所述限位组件由弹性组件一(9)和滚轮(10)组成,弹性组件一(9)设于金属插杆(1)下端的外壁上,且与金属插杆(1)垂直,滚轮(10)设于弹性组件一(9)的末端,金属插杆(1)插接在导套(2)中,滚轮依次经过滑道一(31)和滑道二(32)并伸入限位通槽(8)中,且与限位通槽(8)外侧的内壁接触,此时弹性组件一(9)处于原长状态,所述导套(2)下端的内壁上设有直径小于导套(2)内径的螺纹槽(4),导套(2)内部设有弹性压紧组件,弹性压紧组件的上端与金属插杆(1)的下端面紧密接触。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕安装结构,其特征在于:所述弹性压紧组件由底座(5)、弹性组件二(6)和托块(7)组成,底座(5)的外壁上攻有外螺纹,且与螺纹槽(4)螺纹配合,弹性组件二(6)竖直设置在底座(5)的上端,托块(7)设置在弹性组件二(6)的上端,且托块(7)的外径小于导套(2)的内径,托块(7)的上端面与金属插杆(1)的下端紧密接触,且此时弹性组件二(6)处于压缩状态。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅头枕安装结构,其特征在于:所述底座(5)的下端面设有“十”字凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕安装结构,其特征在于:所述滚轮(10)安装在U型座中,弹性组件一(9)一端与金属插杆(1)下端的外壁连接,且另一端与U型座的外壁连接。

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