一种用于汽车门的自动识别及防盗保护装置的制作方法

本发明涉及汽车车门防盗装置技术领域，尤其涉及一种用于汽车门的自动识别及防盗保护装置。

背景技术：

车门(cardoor)是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。汽车防盗，是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。最早的汽车门锁是机械式门锁，只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外，只起行车安全作用，不起防盗作用。随着社会的进步、科学技术的发展和汽车保有量的不断增加，后来制造的轿车、货车车门都上装了带钥匙的门锁，这种门锁只控制一个车门，其他车门是靠车内门上的门锁按钮进行开启或锁止。

现有的汽车车门缺少自动识别功能，一般钥匙丢失时，需要砸开门窗，才能打开车门，其次车门缺少防盗保护和远程报警的功能，故而满足不了使用者的需求。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车门的自动识别及防盗保护装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种用于汽车门的自动识别及防盗保护装置，包括：车门、压力传感器、控制盒和汽车门锁；

所述车门上设置有汽车门锁，且汽车门锁上设置有门把手，且门把手一端上表面设置有锁孔，所述汽车门锁外表壁上嵌设有位移传感器和人脸信息采集摄像头；

所述控制盒嵌设在车门的内部，所述车门的内部还嵌设有压力传感器，所述控制盒的内部设置有处理器、无线连接器和存储器；

所述位移传感器的输出端与处理器的输入端电性连接，所述人脸信息采集摄像头与处理器的输入端电性连接，所述处理器与存储器和无线连接器电性连接，且无线连接器与终端设备无线连接，所述压力传感器的输出端与处理器的输入端电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述压力传感器用于检测车门受到压力的信号，并对信号进行传输。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制盒上表面为开口处结构，所述控制盒上表面开口处螺栓固定有盖板，所述控制盒的内部底板上焊接有若干个支撑柱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述盖板上表面焊接有加强筋，所述加强筋共设置有若干个，且若干个加强筋等距分别在盖板的上表面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制盒沿长度方向的两侧表壁上焊接有固定块，且固定块上开设有螺栓孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

还包括蜂鸣报警器；

所述蜂鸣报警器嵌设在汽车门锁外表壁上，所述蜂鸣报警器的输入端与处理器的输出端电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述处理器接收到接收到人脸信息采集摄像头和压力传感器采集的信号后，会将信号通过无线连接器发送到终端设备上。

有益效果

本发明提供了一种用于汽车门的自动识别及防盗保护装置。具备以下有益效果：

(1)：该用于汽车门的自动识别及防盗保护装置，在汽车门锁上设置有位移传感器，当行人靠近车门附近时，位移传感器感应信号传输到处理器，处理器控制人脸信息采集摄像头工作采集人脸信息，然后人脸信息采集摄像头将采集的信息传输回处理器，处理器将接收的信息与存储器内预先存储的车主人脸信息进行对比，如果与对比信息相符，处理器控制汽车门锁自动打开，车门打开，当与对比信息不符时，处理器会将信号通过无线连接器传输到终端设备，便于使用者了解可能闯入汽车盗贼的照片，使发生汽车盗窃时，盗贼立即被辨认出来，以供警方采取相应的措施，使得该汽车门的自动识别及防盗保护装置可实现自动识别和防盗保护。

(2)：该汽车前身撞击自动外置气囊保护装置，在车门内设置有压力传感器，压力传感器采集车门受到压力情况，当车门受到外力损坏产生压力时，压力传感器会将采集的信号传输到处理器内，处理器会控制蜂鸣报警器发出报警，同时处理器会将接收的信号通过无线连接器传输到终端设备，实现远程报警，进一步的提高了车辆防盗能力。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于汽车门的自动识别及防盗保护装置的整体结构示意图；

图2为本发明中控制盒的内部结构示意图；

图3为本发明中控制盒的表面结构示意图；

图4为本发明中控制盒的程序框图；

图5为本发明提出的一种用于汽车门的自动识别及防盗保护装置的程序框图。

图例说明：

1、车门；2、压力传感器；3、控制盒；4、汽车门锁；5、蜂鸣报警器；6、门把手；7、锁孔；8、位移传感器；9、人脸信息采集摄像头；10、固定块；11、螺栓孔；12、处理器；13、无线连接器；14、存储器；15、支撑柱；16、盖板；17、加强筋。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种用于汽车门的自动识别及防盗保护装置，包括：车门1、压力传感器2、控制盒3和汽车门锁4；

车门1上设置有汽车门锁4，且汽车门锁4上设置有门把手6，且门把手6一端上表面设置有锁孔7，汽车门锁4外表壁上嵌设有位移传感器8和人脸信息采集摄像头9；

控制盒3嵌设在车门1的内部，车门1的内部还嵌设有压力传感器2，控制盒3的内部设置有处理器12、无线连接器13和存储器14；

位移传感器8的输出端与处理器12的输入端电性连接，人脸信息采集摄像头9与处理器12的输入端电性连接，处理器12与存储器14和无线连接器13电性连接，且无线连接器13与终端设备无线连接，压力传感器2的输出端与处理器12的输入端电性连接。

参照图1和图4，压力传感器2用于检测车门1受到压力的信号，并对信号进行传输，压力传感器2用于采集车门1受到压力情况，当车门1受到外力损坏产生压力时，压力传感器2会将采集的信号传输到处理器12内。

参照图2和图3，控制盒3上表面为开口处结构，控制盒3上表面开口处螺栓固定有盖板16，控制盒3的内部底板上焊接有若干个支撑柱15，盖板16上表面焊接有加强筋17，加强筋17共设置有若干个，且若干个加强筋17等距分别在盖板16的上表面，控制盒3沿长度方向的两侧表壁上焊接有固定块10，且固定块10上开设有螺栓孔11，盖板16上加强筋17和控制盒3内部设置的支撑柱15用于提高控制盒3整体的强度，使得车门1发生磕碰损坏时，控制盒3不易受到挤压损坏，从而降低车门1的维修费用，提高了该用于汽车门的自动识别及防盗保护装置的使用寿命。

参照图1和图4，还包括蜂鸣报警器5，蜂鸣报警器5嵌设在汽车门锁4外表壁上，蜂鸣报警器5的输入端与处理器12的输出端电性连接，蜂鸣报警器5用于控制发生报警。

处理器12接收到接收到人脸信息采集摄像头9和压力传感器2采集的信号后，会将信号通过无线连接器13发送到终端设备上，无线连接器13的设置，使得处理器12可以与终端设备无线连接，从而可以将处理器12接收的信号远程传输到终端设备。

工作原理：该用于汽车门的自动识别及防盗保护装置使用时，汽车门锁4上设置有位移传感器8，当行人靠近车门1附近时，位移传感器8感应信号传输到处理器12，处理器12控制人脸信息采集摄像头9工作采集人脸信息，然后人脸信息采集摄像头9将采集的信息传输回处理器12，处理器12将接收的信息与存储器14内预先存储的车主人脸信息进行对比，如果与对比信息相符，处理器12控制汽车门锁4自动打开，车门1打开，当与对比信息不符时，处理器12会将信号通过无线连接器13传输到终端设备，便于使用者了解可能闯入汽车盗贼的照片，如果发生汽车盗窃时，盗贼立即被辨认出来，以供警方采取相应的措施，使得该汽车门的自动识别及防盗保护装置可实现自动识别和防盗保护，且车门1内设置有压力传感器2，压力传感器2采集车门1受到压力情况，当车门1受到外力损坏产生压力时，压力传感器2会将采集的信号传输到处理器12内，处理器12会控制蜂鸣报警器5发出报警，同时处理器12会将接收的信号通过无线连接器13传输到终端设备，实现远程报警。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。