一种电子防盗油装置的制作方法

本实用新型涉及防盗油装置领域，特别是一种电子防盗油装置。

背景技术：

货车是陆地运输的交通工具，为了增加货车的行驶里程，目前都将货车的油箱安装在货车支架上，并且暴露在外部，在油箱上采用油箱盖进行密封保存，但是随着社会的快速发展，油价直线攀升。车辆，尤其是油箱较大的汽车和工程车成为了不法分子的首要目标，燃油被盗的情况时有发生，由于目前的油箱防盗功能差，油箱盖容易被撬，起不到真正的防盗作用，防盗性能差，造成货车司机财产损失。

为了解决上述问题，专利号CN 206426995 U的实用新型专利公开了一种电子防盗油装置，包括油箱和主机，所述油箱包括油箱盖，所述油箱盖包括有电子锁、防震模块和油压模块，所述电子锁包括油塞、伸缩锁具、控制器，所述防震模块、油压模块与控制器连接，所述控制器与主机无线通信连接，所述主机置于驾驶室内并与汽车中控系统连接。该防盗油装置通过电子锁能够避免油箱盖被撬开，将油管插入到油箱当中，将油盗走的问题。且当油箱盖震动异常或油箱内液油压力处于异常情况，能够连接汽车中控系统控制汽车的喇叭或灯光进行警报。

但是，由于货车的油箱一般通过皮带安装在货车外部，安装的稳固性较低，在车辆无人看管的情况下，即看守人员或驾驶员处于汽车的喇叭声的传播距离或灯光可视范围之外时，无法及时获知警报，油箱可能会被轻易割断皮带而偷走，防盗方面有瑕疵。且暴露在货车外部的油箱安全性较低，遇到猛烈撞击时，可能会因强大的冲击力而变形损坏。

技术实现要素：

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型的目的是提供一种具有防盗柜、延长油箱的使用寿命、防盗性能更高的电子防盗油装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种电子防盗油装置，包括防盗柜、油箱和主机。所述防盗柜包括上盖和用于容纳油箱的柜体，所述柜体外壁焊接在汽车外部，所述上盖的底端与柜体的顶端通过U 形锁连接，所述上盖的底端两侧和所述柜体的顶端两侧分别设有锁梁孔，所述U形锁的其中一个锁梁穿过所述上盖底端两侧的锁梁孔和所述柜体顶端两侧的锁梁孔。

所述油箱包括油箱盖，所述油箱盖包括有电子锁、防震模块和油压模块，所述电子锁包括油塞、伸缩锁具、控制器，所述防震模块、油压模块与控制器连接，所述控制器与主机无线通信连接，所述主机置于驾驶室内并与汽车中控系统连接。

作为本实用新型的进一步改进：所述柜体或上盖设有进油口，所述油箱盖位于所述进油口处。

作为本实用新型的进一步改进：所述油箱盖上设有进油空腔，所述进油空腔设有一出口，所述油塞置于出口处，且顶部直径大于出口直径，所述油塞顶部连接伸缩锁具的伸缩杆，所述伸缩锁具由控制器控制上下伸缩。

作为本实用新型的进一步改进：所述防震模块包括震动传感器，所述震动传感器与控制器连接。

作为本实用新型的进一步改进：所述油压模块包括液油压力传感器，所述液油压力传感器与控制器连接。

作为本实用新型的进一步改进：所述主机还包括有报警模块，所述报警模块与所述汽车中控系统连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在使用的时候，提高了货车油箱的防盗性能，保护油箱内柴油不会被偷盗，也保护了货车司机的财产安全，使用效果良好，结构简单且安装方便，具有安全防护功能，能够延长油箱的使用寿命和减少用户的财产损失。

防盗柜采用钢铁材质制成，将油箱置于防盗柜内，一方面若当油箱遇到猛烈撞击时，防盗柜可以减缓冲击力，保护油箱，延长油箱的使用寿命；另一方面，防盗柜焊接在汽车外部，U形锁安全锁住上盖和柜体，当驾驶员远离油箱，即处于汽车的喇叭声的传播距离或灯光可视范围之外时，防盗柜可以将油箱固定在汽车上，使油箱的位置不能被移动，防盗性能更高。

附图说明

图1为防盗柜的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为电子锁的结构示意图。

具体实施方式

现结合附图说明与实施例对本实用新型进一步说明：

一种电子防盗油装置，包括防盗柜、油箱和主机。参考图2，所述油箱包括油箱盖，所述油箱盖包括有电子锁、防震模块和油压模块，所述电子锁包括油塞、伸缩锁具、控制器，所述防震模块、油压模块与控制器连接，所述控制器与主机无线通信连接，所述主机置于驾驶室内并与汽车中控系统连接。所述主机连接汽车中控系统，可以通过汽车钥匙进行打开油箱盖的电子锁进行加油。

参考图3，所述油箱盖上设有进油空腔410，所述进油空腔410设有一出口420，所述油塞430置于出口处，且顶部直径大于出口直径，所述油塞430顶部连接伸缩锁具450的伸缩杆440，所述伸缩锁具450由控制器控制上下伸缩。油塞430在闭合状态时，其顶部与出口420进行贴合，使进油空腔410与油箱内隔断，防盗性能强，打开通过伸缩锁具450控制伸缩杆440拉起油塞430，连通进油空腔410与油箱，伸缩锁具450由控制器控制，控制器与主机连接，可以通过汽车钥匙控制汽车中控系统，从而实现汽车钥匙控制油箱盖。

所述主机还包括有报警模块，所述报警模块与所述汽车中控系统连接，所述汽车中控系统控制汽车的喇叭或灯光进行警报。

所述防震模块包括震动传感器，所述震动传感器与控制器连接，通过震动传感器实时检测油箱盖情况，预防油箱盖被破坏，通过震动传感器检测，当震动达到预设值，反馈信息至控制器，从而连接主机启动警报。

所述油压模块包括液油压力传感器，所述液油压力传感器与控制器连接，当油箱内处于被盗油状态，油箱内液油压力处于异常情况，液油压力传感器检测并反馈信息至控制器，从而连接主机启动警报。

参考图1，所述防盗柜包括上盖200和用于容纳油箱的柜体100，所述柜体100 外壁焊接在汽车外部，所述上盖200的底端与柜体100的顶端通过U形锁300连接，所述上盖200的底端两侧和所述柜体100的顶端两侧分别设有锁梁孔，所述U形锁 300的其中一个锁梁310穿过所述上盖200底端两侧的锁梁孔210和所述柜体100顶端两侧的锁梁孔110。所述柜体100或上盖200设有进油口220，所述油箱盖位于所述进油口220处。所述上盖200的顶端设有提手230，方便于提起上盖或防盗柜。

防盗柜采用钢铁材质制成，将油箱置于防盗柜内，一方面若当油箱遇到猛烈撞击时，防盗柜可以减缓冲击力，保护油箱，延长油箱的使用寿命；另一方面，防盗柜焊接在汽车外部，U形锁安全锁住上盖和柜体，当驾驶员远离油箱，即处于汽车的喇叭声的传播距离或灯光可视范围之外时，防盗柜可以将油箱固定在汽车上，使油箱的位置不能被移动，防盗性能更高。

综上所述，本领域的普通技术人员阅读本实用新型文件后，根据本实用新型的技术方案和技术构思无需创造性脑力劳动而作出其他各种相应的变换方案，均属于本实用新型所保护的范围。