一种低平板半挂车双油缸双节爬梯的制作方法

本实用新型涉及一种双节爬梯，特别涉及一种低平板半挂车双油缸双节爬梯。

背景技术：

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

半挂车在进行车辆运输时，汽车一般通过半挂车爬梯驶入半挂车车厢内，由于不同车辆的底盘高度不同，但爬梯上的防滑凸起高度不可改变，容易卡住车辆底盘，且车辆的质量较大，爬梯的载荷有限，容易使得爬梯发生折弯现象。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种低平板半挂车双油缸双节爬梯，以解决上述背景技术中提出的爬梯的凸起高度不可改变和爬梯承重能力有限的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低平板半挂车双油缸双节爬梯，包括第一爬梯和第二爬梯，所述第一爬梯的底端和第二爬梯的底端均通过第一转轴与半挂车底盘活动连接，所述第一爬梯的底端和第二爬梯的底端份分别固定设有第一油缸和第二油缸，所述第一油缸和第二油缸上相对应的活塞杆均与对应的第一爬梯和第二爬梯固定连接，所述第一爬梯和第二爬梯均由第一节爬梯和第二节爬梯组成，所述第一节爬梯的底端与第一转轴活动连接，所述第一节爬梯和第二节爬梯均通过第二转轴活动连接，所述第一节爬梯和第二节爬梯之间固定安装有连杆，所述第一节爬梯的内部和第二节爬梯的内部均固定安装有若干个弹性柱，相邻两个所述弹性柱之间均固定安装有工字型加强筋，所述第一节爬梯的上表面和第二节爬梯的上表面均设有第一凸起，所述第一凸起的外侧套设有第二凸起，所述第二凸起的外侧套设有第三凸起，所述第一凸起、第二凸起和第三凸起之间均通过插销固定连接，所述第一油缸和第二油缸均与车载电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，若干个所述弹性柱的内部均嵌设有压缩弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一凸起和第二凸起的连接处、所述第二凸起和第三凸起的连接处均铺设有防滑垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述插销贯穿第一凸起、第二凸起和第三凸起与外界连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一爬梯和第二爬梯均采用高合金钢材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种低平板半挂车双油缸双节爬梯，通过在爬梯内部设置弹性柱和工字型加强筋，提高爬梯内部的支撑力，防止爬梯发生弯曲现象，通过第一凸起、第二凸起和第三凸起的相互套设，可以方便拆卸，随意调节凸起高度，防止卡住车辆底盘。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型的展开结构示意图；

图3为本实用新型的弹性柱结构示意图；

图4为本实用新型的凸起结构示意图。

图中：1、第一爬梯；2、第二爬梯；3、第一油缸；4、第二油缸；5、第一转轴；6、第一节爬梯；7、第二节爬梯；8、第二转轴；9、连杆；10、弹性柱；11、工字型加强筋；12、压缩弹簧；13、第一凸起；14、第二凸起；15、第三凸起；16、插销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供了一种低平板半挂车双油缸双节爬梯，包括第一爬梯1和第二爬梯2，第一爬梯1的底端和第二爬梯2的底端均通过第一转轴5与半挂车底盘活动连接，第一爬梯1的底端和第二爬梯2的底端份分别固定设有第一油缸3和第二油缸4，第一油缸3和第二油缸4上相对应的活塞杆均与对应的第一爬梯1和第二爬梯2固定连接，第一爬梯1和第二爬梯2均由第一节爬梯6和第二节爬梯7组成，第一节爬梯6的底端与第一转轴5活动连接，第一节爬梯6和第二节爬梯7均通过第二转轴8活动连接，第一节爬梯6和第二节爬梯7之间固定安装有连杆9，第一节爬梯6的内部和第二节爬梯7的内部均固定安装有若干个弹性柱10，相邻两个弹性柱10之间均固定安装有工字型加强筋11，第一节爬梯6的上表面和第二节爬梯7的上表面均设有第一凸起13，第一凸起13的外侧套设有第二凸起14，第二凸起14的外侧套设有第三凸起15，第一凸起13、第二凸起14和第三凸起15之间均通过插销16固定连接，第一油缸3和第二油缸4均与车载电源电性连接。

优选的，若干个弹性柱10的内部均嵌设有压缩弹簧12，压缩弹簧12提升弹性柱10的减震性能。

优选的，第一凸起13和第二凸起14的连接处、第二凸起14和第三凸起15的连接处均铺设有防滑垫，防滑垫防止第一凸起13、第二凸起14和第三凸起15发生相对滑动。

优选的，插销16贯穿第一凸起13、第二凸起14和第三凸起15与外界连通，方便插销16的抽出插入。

优选的，第一爬梯1和第二爬梯2均采用高合金钢材料制成，高合金钢材料强度硬度大。

具体使用时，本实用新型一种低平板半挂车双油缸双节爬梯，启动半挂车，第一油缸3和第二油缸4开始工作，第一油缸3和第二油缸4相对应的活塞杆向上运动，使得第二节爬梯7沿第二转轴8转动，使得第一爬梯1或者第二爬梯2打开，沿第一转轴5旋转下放第一爬梯1和第二爬梯2，汽车在沿爬梯驶入半挂车时，当底盘过低时，抽出插销16，依次取出第三凸起15和第二凸起14，使得车辆底盘不会被卡住，造成底盘损坏，车辆行驶至第一爬梯1和第二爬梯2上时，弹性柱10收缩，内部压缩弹簧12收缩，压缩弹簧12为弹性柱10提供支撑力，弹性柱10和工字型加强筋11为第一节爬梯6和第二节爬梯7提供支撑力，使得第一爬梯1和第二爬梯2不会发生弯曲现象。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。