一种预制墙体运输车的制作方法

文档序号:19756797发布日期:2020-01-21 22:28阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种预制墙体运输车,包括机车(1)以及与机车(1)连接的挂车(2),挂车(2)包括车架(21),车架(21)的下侧至少设有两个传动轴,传动轴的两端分别安装有轮组(22),车架(21)的上侧固定有台板(23),其特征在于,所述台板(23)上固定有竖向且沿前后方向的侧档板(3),侧档板(3)的前端设有与其垂直且呈竖向的前挡板(4),前挡板(4)的下端与台板(23)固定连接,侧档板(3)一侧的台板(23)上固定有沿前后方向间隔分布的多个安装座(5),安装座(5)上固定有第一油缸(6)且使其活塞杆朝向侧档板(3),第一油缸(6)的活塞杆端部通过前后方向的第一销轴铰接有支撑板(7),侧档板(3)后端相对于第一油缸(6)的另一侧还固定有上下两个第二油缸(8),第二油缸(8)的活塞杆朝后且通过左右方向的第二销轴铰接有与其垂直的后挡板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种预制墙体运输车,其特征在于,所述多个安装座(5)分为两组,一组安装座(5)的高度高于另一组安装座(5)的高度,两组安装座(5)交错分布。

3.根据权利要求2所述的一种预制墙体运输车,其特征在于,所述两组安装座(5)中较低一组安装座上的第一油缸(6)水平设置,两组安装座(5)中较高一组安装座上的第一油缸(6)倾斜布置。

4.根据权利要求3所述的一种预制墙体运输车,其特征在于,所述侧档板(3)相对于第一油缸(6)的一侧设有沿前后方向间隔分布的多个第一防护垫(31),所述支撑板(7)上设有第二防护垫(71)。

5.根据权利要求4所述的一种预制墙体运输车,其特征在于,所述侧档板(3)相对于第一油缸(6)的另一侧固定有沿前后方向间隔分布的多个第一加强筋(32),第一加强筋(32)的下端与台板(23)固定连接;前挡板(4)的前侧固定有沿左右方向间隔分布的多个第二加强筋(41),第二加强筋(41)的下端与台板(23)固定连接。

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