一种货车油箱固定架的制作方法

本实用新型涉及一种固定结构，尤其涉及一种货车油箱固定架。

背景技术：

一般来说，货车上设有油箱固定架，用于固定油箱，防止由于货车在运输途中油箱颠簸而倾倒；目前很多油箱固定架结构设计很不合理，长途的颠簸使油箱固定架很容易松动，从而对放置其上的油箱造成不利影响，所以急需一种设计结构合理的固定架，否则十分容易产生严重后果。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种货车油箱固定架。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：

一种货车油箱固定架，包括本体，所述本体包括环形支架、底面支架和侧面支架；所述本体的顶部和下部均设有所述环形支架，所述本体的侧面设有侧面支架，所述侧面支架固设于所述环形支架上，所述侧面支架中部沿长度方向向外凸设有凸起；所述底面支架包括底面上支架与底面下支架，所述底面下支架均与所述侧面支架和本体下部的所述环形支架相连接，所述底面上支架固设于所述底面下支架顶部，所述底面上支架向上凸设有用于支撑油箱的支撑台，所述侧面支架、环形支架和底面下支架上均设有螺丝孔。

本实用新型中，进一步地，所述环形支架两端中部均设有连接件，所述连接件上连接设有可拆装的紧固带。

本实用新型中，进一步地，所述本体两侧面上均设有两个侧面支架，所述本体的底面设有两个底面支架。

本实用新型中，进一步地，所述支撑台上设有防护胶垫。

本实用新型中，进一步地，所述侧面支架通过螺丝固设于所述环形支架上。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：设有底面下支架，可以与车上的固定底板进行固接，设有侧面支架，侧面支架中部沿长度方向向外凸设有凸起，凸起可以通过螺丝与车上的固定侧板进行固接，设有底面上支架用于支撑油箱，通过环形支架、底面支架，侧面支架的结合，能使固定架紧固于车上，且结构设计巧妙，安装十分容易。

附图说明

图1本实用新型固定架的侧视结构图；

图2本实用新型固定架的俯视结构图；

图3本实用新型固定架与油箱的结构图；

图例说明：1-环形支架，2-侧面支架，3-凸起，4-底面上支架，5-底面下支架，6-支撑台，7-连接件，8-紧固带，9-防护胶垫，10-固定底板，11-固定侧板。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下文将结合较佳的实施例对本实用新型作更全面、细致地描述，但本实用新型的保护范围并不限于以下具体的实施例。

需要特别说明的是，当某一元件被描述为“固定于、固接于、连接于或连通于”另一元件上时，它可以是直接固定、固接、连接或连通在另一元件上，也可以是通过其他中间连接件间接固定、固接、连接或连通在另一元件上。

除非另有定义，下文中所使用的所有专业术语与本领域技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的专业术语只是为了描述具体实施例的目的，并不是旨在限制本实用新型的保护范围。

实施例

如图1至图3

一种货车油箱固定架，包括本体，本体包括环形支架1、底面支架和侧面支架2；本体的顶部和下部均设有环形支架1，本体的侧面设有侧面支架2，侧面支架2固设于环形支架1上，侧面支架2中部沿长度方向向外凸设有凸起3；底面支架包括底面上支架4与底面下支架5，底面下支架5均与侧面支架2和本体下部的环形支架1相连接，底面上支架4固设于底面下支架5顶部，底面上支架4向上凸设有用于支撑油箱的支撑台6，侧面支架2、环形支架1和底面下支架5上均设有螺丝孔。

本实施例中，货车上设有用于固定固定架的固定底板10和固定侧板11，底面下支架5通过螺丝与固定底板10固定连接，侧面支架2中部沿长度方向上的凸起3与固定侧板11通过螺丝固定连接，而侧面支架2沿长度方向上两侧则与环形支架1通过螺丝固定连接，设计巧妙；底面下支架5均与侧面支架2和本体下部的环形支架1通过焊接相连接，底面上支架4两端通过焊接固设于底面下支架5顶部，这样可以使固定架紧固与货车上，且不易松动，且安装操作容易。

本实施例中，环形支架1两端中部均设有连接件7，连接件7上连接设有可拆装的紧固带8，紧固带8用于紧固安置在固定架上的油箱。

本体两侧面上均设有两个侧面支架2，本体的底面设有两个底面支架。

支撑台6上设有防护胶垫9，防护胶垫9可以缓冲油箱与支撑台6的作用力。

与现有技术相比，本实施例的优点在于：设有底面下支架，可以与车上的固定底板进行固接，设有侧面支架，侧面支架中部沿长度方向向外凸设有凸起，凸起可以通过螺丝与车上的固定侧板进行固接，设有底面上支架用于支撑油箱，通过环形支架、底面支架，侧面支架的结合，能使固定架紧固于车上，且结构设计巧妙，安装十分容易。