副仪表板杯托夹持结构的制作方法

本实用新型属于汽车配件领域，具体涉及副仪表板杯托夹持结构。

背景技术：

市面上现有的汽车都具有托杯，用于放置水杯，为了保持放置的杯子的稳定，会设置一些夹持机构，专利申请号为2018215586137的专利公开了一种新型杯托夹持机构，一滑动配置在杯托抽屉盒中的第一抽屉，所述第一抽屉外端具有至少一用以卡住容器的弧形口；至少一铰接在所述第一抽屉外端至少一侧的外盖卡爪，所述外盖卡爪在所述第一抽屉没有伸出所述杯托抽屉盒时用作所述杯托抽屉盒的盖板，在所述第一抽屉伸出所述杯托抽屉盒时，所述外盖卡爪与对应的弧形口相配合对所述容器进行夹持，给予杯子较大的夹持面积和夹持直径范围，而且与杯托外盖板集成在一起，使整个杯托外盖就是一个卡爪，可以有效减少卡爪机构占用的空间。

该结构需要使得整个汽车中央通道的结构需要改变，装配和生产成本高昂，针对不同的杯子夹持效果差，在使用过程中，扭簧始终是受力的，因此使用年限低。

而且这个托杯占用整个空间巨大，也不能用于放置普通的物品，使用不灵活。

技术实现要素：

针对现有技术中的不足，本实用新型提供副仪表板杯托夹持结构，来解决现有的杯托夹持结构占用空间大，结构复杂，装配和生产成本高昂，使用不灵活的问题。

本实用新型通过以下技术方案实现。

副仪表板杯托夹持结构，包括夹持块安装支架，所述的夹持块安装支架上开设有两个通孔，所述的通孔内用于塞入托杯夹持块，所述的托杯夹持块的尾端设置有第一安装部，第一安装部放入夹持块安装支架的第二安装部，所述的第一安装部和第二安装部的螺栓孔对齐后，放入转轴销，所述的转轴销上套设扭簧，所述的夹持块安装支架上还设置第一卡槽，所述的托杯夹持块的背后设置有第二卡槽，所述的第一卡槽用于放置扭簧的一端，所述的第二卡槽用于放置扭簧的另一端。通过改变原有的托杯夹持结构，尽量减少改变中央通道，减少占用空间，使用更加灵活，夹持更加牢固。

作为优选，所述的夹持块安装支架的后端通过焊接连接杯托隔板。

作为优选，所述的杯托隔板与夹持块安装支架固定连接后，套设在储物盒内，所述的储物盒的空腔为长方体。方便放多种类型的东西，更加灵活。

作为优选，所述的托杯夹持块包括弧形曲面和过渡面。过渡面可以减少对手的伤害。

作为优选，所述的杯托隔板内设置有两个空腔。给予夹持块旋转的空间。

作为优选，所述的第一卡槽位于第二卡槽的上方。方便放入扭簧的两端。

与现有技术相比：改变小，减少生产制造成本，占用中央通道的空间小，既可以用于放置杯子，也可以用于放置大型的其他物体，利用率高，使用灵活。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的夹持块安装支架和杯托隔板连接的结构示意图。

图3为本实用新型的爆炸图。

图4为本实用新型的夹持块安装支架的反面图。

图5为本实用新型的夹持块安装支架的正面图。

具体实施方式

副仪表板杯托夹持结构，包括夹持块安装支架2，所述的夹持块安装支架2上开设有两个通孔，所述的通孔内用于塞入托杯夹持块1，所述的托杯夹持块1的尾端设置有第一安装部，第一安装部放入夹持块安装支架2的第二安装部23，所述的第一安装部和第二安装部23的螺栓孔对齐后，放入转轴销3，所述的转轴销3上套设扭簧4，所述的夹持块安装支架2上还设置第一卡槽21，所述的托杯夹持块1的背后设置有第二卡槽22，所述的第一卡槽21用于放置扭簧4的一端，所述的第二卡槽22用于放置扭簧4的另一端，所述的夹持块安装支架2的后端通过焊接连接杯托隔板5，所述的杯托隔板5与夹持块安装支架2固定连接后，套设在储物盒6内，所述的储物盒6的空腔为长方体，所述的托杯夹持块1包括弧形曲面12和过渡面11，所述的杯托隔板5内设置有两个空腔，所述的第一卡槽21位于第二卡槽22的上方。

在使用过程中，如果需要放置杯子，只需要放置在托杯夹持块1的弧形曲面12内，不同类型的杯子放入后，会对托杯夹持块1的一端产生一个推力，此时第一安装部绕着转轴销3旋转，扭簧4受力，扭簧4被迫进行旋转，然后产生反推力夹紧杯体，本实施例中，两个托杯夹持块1对称设置，因此可以一次性放置两个杯子。

设置过渡面11一方面是注塑成型脱模方便，二是为了区分两个托杯夹持块1的左右位置，还有就是为了防止拿取杯子时伤害手，防止手被割伤。

本实施例中，储物盒6的空腔为长方体，那么就能实现自由的切换储物和杯托功能，可以放置比较大的物件，也可以放置托杯，使用十分灵活。

本实用新型的保护范围包括但不限于以上实施方式，本实用新型的保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.副仪表板杯托夹持结构，其特征在于，包括夹持块安装支架（2），所述的夹持块安装支架（2）上开设有两个通孔，所述的通孔内用于塞入托杯夹持块（1），所述的托杯夹持块（1）的尾端设置有第一安装部，第一安装部放入夹持块安装支架（2）的第二安装部（23），所述的第一安装部和第二安装部（23）的螺栓孔对齐后，放入转轴销（3），所述的转轴销（3）上套设扭簧（4），所述的夹持块安装支架（2）上还设置第一卡槽（21），所述的托杯夹持块（1）的背后设置有第二卡槽（22），所述的第一卡槽（21）用于放置扭簧（4）的一端，所述的第二卡槽（22）用于放置扭簧（4）的另一端。

2.根据权利要求1所述的副仪表板杯托夹持结构，其特征在于，所述的夹持块安装支架（2）的后端通过焊接连接杯托隔板（5）。

3.根据权利要求2所述的副仪表板杯托夹持结构，其特征在于，所述的杯托隔板（5）与夹持块安装支架（2）固定连接后，套设在储物盒（6）内，所述的储物盒（6）的空腔为长方体。

4.根据权利要求1所述的副仪表板杯托夹持结构，其特征在于，所述的托杯夹持块（1）包括弧形曲面（12）和过渡面（11）。

5.根据权利要求2所述的副仪表板杯托夹持结构，其特征在于，所述的杯托隔板（5）内设置有两个空腔。

6.根据权利要求1所述的副仪表板杯托夹持结构，其特征在于，所述的第一卡槽（21）位于第二卡槽（22）的上方。

技术总结
副仪表板杯托夹持结构，包括夹持块安装支架，夹持块安装支架上开设有两个通孔，通孔内用于塞入托杯夹持块，托杯夹持块的尾端设置有第一安装部，第一安装部放入夹持块安装支架的第二安装部，第一安装部和第二安装部的螺栓孔对齐后，放入转轴销，转轴销上套设扭簧，夹持块安装支架上还设置第一卡槽和第二卡槽，第一卡槽用于放置扭簧的一端，第二卡槽用于放置扭簧的另一端。本实用新型具有以下有益效果：改变小，减少生产制造成本，占用中央通道的空间小，既可以用于放置杯子，也可以用于放置大型的其他物体，利用率高，使用灵活。

技术研发人员：尚晓飞
受保护的技术使用者：宁波井上华翔汽车零部件有限公司
技术研发日：2019.11.18
技术公布日：2020.07.10