一种小区用防撞型电瓶车充电桩的制作方法

本实用新型涉及充电桩领域，尤其涉及一种小区用防撞型电瓶车充电桩。

背景技术：

充电桩是一种供电平台，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动车充电。随着现在新能源汽车和电动车行业的不断发展，充电桩的普及率也越来越广泛。在我们的城市之中，电动车的使用十分普遍，但是小区内充电作业十分繁琐，这就需要配合公共充电桩的配合使用。

现有的充电桩虽然能够满足基本的使用需求，但是弊端也还是十分明显的，其主要表现有：现有的充电桩大都是直接安装在地面上，电瓶车在停放的过程中容易撞击充电桩，从而十分容易出现充电桩损坏的情况；由于充电桩设置的位置不同，当充电桩处于室外时，可能会受到雨水的影响，甚至会出现短路等情况的发生。

为解决上述问题，本申请中提出一种小区用防撞型电瓶车充电桩。

技术实现要素：

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种小区用防撞型电瓶车充电桩，具有防撞、防水和自动化感应的特点。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种小区用防撞型电瓶车充电桩，包括有基座，所述基座的左右两侧分别连接有定位板，所述基座顶面的两侧分别安装有限位机构，且基座顶面的两侧分别连接有向上伸出的架体，所述架体的顶端连接有顶棚，左侧所述架体的中部安装有收卷装置，所述顶棚内壁的顶面连接有第二轴承，所述第二轴承的中部套接有长杆，所述长杆的右端缠绕有传动绳，所述传动绳的顶端连接有充电装置，所述顶棚内壁的中部设置有合页，所述合页的侧面连接有向下伸出的滑动板。

优选的，所述限位机构包括有夹杆，所述夹杆连接在基座的顶面分为两组，所述基座的顶面安装有位于夹杆中部的弹性板，所述弹性板的侧面和基座的顶面分别连接有金属块。

优选的，所述收卷装置包括有第一轴承，所述第一轴承的中部套接有转杆，所述转杆的右端收卷有向上伸出的牵引绳。

优选的，所述充电装置包括有插板，所述插板的背面固定连接有滑块，所述插板的正面安装有盖板。

优选的，所述顶棚的长度值大于基座的长度值，所述顶棚的中部呈向上凸起状。

优选的，所述滑动板位于两侧限位机构的中部，所述滑动板的表面为光滑的曲面。

优选的，所述定位板是由板体和螺栓组成的，所述板体固定连接在基座的左右两侧，所述螺栓贯穿板体的上下两侧。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：本装置通过采用框架式装置整体的设计，同时配合滑动板和充电装置的共同使用，在装置的实际使用过程中，顶棚和盖板能够对外界的水体实现阻隔，悬吊式的充电插板可以避免被电瓶车撞坏，并且装置整体的电源供应是自动化感应的，在保证了装置防水防撞的基础上，还大大提高了装置使用的便捷性和安全性。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的顶棚内部结构示意图；

图3为本实用新型的充电装置结构示意图；

图4为本实用新型的收卷装置结构示意图；

图5为本实用新型的限位机构结构示意图。

附图标记：

1、基座；2、定位板；3、限位机构；31、夹杆；32、弹性板；33、金属块；4、架体；5、顶棚；6、收卷装置；61、第一轴承；62、转杆；63、牵引绳；7、第二轴承；8、长杆；9、传动绳；10、滑动板；11、合页；12、充电装置；121、插板；122、滑块；123、盖板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

图5为本实用新型的限位机构结构示意图；限位机构3包括有夹杆31，夹杆31连接在基座1的顶面分为两组，基座1的顶面安装有位于夹杆31中部的弹性板32，弹性板32的侧面和基座1的顶面分别连接有金属块33。弹性板32自身是始终向外翘起的，当电瓶车的前轮位于弹性板32的上方时，弹性板32会向下同步活动，这时两块金属块33会相互接触，从而使得装置的整体能够实现通电，两侧的夹杆31可以防止电瓶车的前轮随意活动。其装置的电路是和两块金属块33相互连接的。

在本实施例中，收卷装置6包括有第一轴承61，第一轴承61的中部套接有转杆62，转杆62的右端收卷有向上伸出的牵引绳63。第一轴承61不仅能够对转杆62的位置进行限定，还可以不妨碍转杆62自身的转动效果，转杆62贯穿第一轴承61的左右两侧，当转杆62转动时，其牵引绳63能够实现同步转动，转动的长杆8可以将传动绳9实现收卷或者松开，使得充电装置12的位置可以上下同步调节。

如图3所示，充电装置12包括有插板121，插板121的背面固定连接有滑块122，插板121的正面安装有盖板123。其滑动板10上开设有滑槽，并且滑块122是卡接在滑槽上的，使得充电装置12自身能够沿着滑槽的轨迹上下滑动，插板121能够和充电器的接头相互连接，当盖板123闭合之后，盖板123可以防止外界的水体对充电装置12造成影响。

需要说明的是，顶棚5的长度值大于基座1的长度值，顶棚5的中部呈向上凸起状。顶棚5主要是对降水和坠落物进行阻挡，通过采用足够大顶棚5的设计，使得顶棚5能够对装置提供充分的防护，确保装置良好的充电环境。

需要说明的是，滑动板10位于两侧限位机构3的中部，滑动板10的表面为光滑的曲面。滑动板10位于两侧限位机构3的中部，并且滑动板10的表面为光滑的曲面，可以防止电瓶车对滑动板10撞击，即使电瓶车碰到滑动板10之后，旋转的滑动板10不仅不会对电瓶车造成损坏，也不会充电装置12自身受损。

在本实施例中，定位板2是由板体和螺栓组成的，板体固定连接在基座1的左右两侧，螺栓贯穿板体的上下两侧。通过在基座1两侧采用定位板2的设计，并且定位板2上套接有贯穿板体上下两侧螺栓，当螺栓在地面旋紧之后，定位板2能够对装置整体的位置进行限定。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用前，首先将电瓶车的停放在基座1上，并且使得电瓶车的前轮位于限位机构3的中部，前轮重力的作用下，弹性板32能够被下压，这时两块金属块33会相互接触，这时的装置整体会被通电。之后手持转杆62且缓慢转动，转动的转杆62会通过牵引绳63带动长杆8同步旋转，这时长杆8的右端能够将传动绳9进行收卷或者松开，并且传动绳9的底端和充电装置12相互连接的，充电装置12因此可以上下同步滑动，转动转杆62直至充电装置12的高度便于进行充电作业即可。向外翻开盖板123，将充电用的接头在插板121上连接，并且将线缆在盖板123的下方向外穿出，当盖板123再次闭合之后，盖板123可以避免外界的水体对充电装置12造成影响。在电瓶车停放的过程中，电瓶车可能会和滑动板10相互接触，甚至对滑动板10产生撞击，通过在滑动板10顶端采用合页11的设计，使得滑动板10自身受到外力之后可以旋转，避免自身受力受损。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。