一种水冷循环散热的新能源汽车充电系统的制作方法

1.本发明涉及充电机技术领域，特别涉及一种水冷循环散热的新能源汽车充电系统。


背景技术：

2.新能源汽车现如今逐渐普及，新能源汽车内部设置有新能源充电机，充电机在对电池进行充电的时候会发热，需要对充电机进行降温，能提高充电效率，并减少风险，可通过液冷装置对充电机进行降温。
3.公开号为cn111002856a的中国专利中公布了一种大功率充电机液冷循环系统，包括机柜以及液冷装置，机柜内设置有功率部件安装板，液冷装置包括通过液冷管道互相串联设置的散热箱，散热箱还通过液冷管道分别与水箱的进口和出口贯通设置，液冷管道上设置有水泵，散热箱上端开口设置，散热箱贴附在功率部件安装板底部，散热箱内部间隔设置有若干隔板，隔板一端与散热箱内侧壁固定连接，另一端与正对的侧壁间隙设置，散热箱底部设有进液口，散热箱侧壁的顶部设置有出液口，功率部件安装板底部正对散热箱设置有挡板；机柜内正对水箱还设置制冷机构，该发明具有散热效果好、维修方便、节约成本的优点，该发明是通过简单地用冷水来进行降温，冷却效率不佳，且对冷却时机的控制较为麻烦。


技术实现要素：

4.针对上述技术问题本发明公开了一种水冷循环散热的新能源汽车充电系统，包括安装板ⅰ，安装板ⅰ用于安装充电机，安装板ⅰ的下侧装有制冷机，制冷机上设置有冷却管路，所述安装板ⅰ顶部的两侧装有侧压紧装置，侧压紧装置上连接有冷却管路，所述安装板ⅰ上还装有用于控制侧压紧装置移动的冷却驱动装置，安装板ⅰ的上侧装有上压紧装置，上压紧装置上连接有冷却管路，冷却管路为软管，所述上压紧装置包括用于配合侧压紧装置移动的传动组件；所述安装板ⅰ外侧设置有外壳，外壳上装有通电结构，所述通电结构包括引线支撑柱，引线支撑柱与充电机固定相连，所述引线支撑柱上固定装有竖板，竖板上滑动连接有插口，插口的内侧装有联动组件，联动组件输出端连接有插头，插头的一侧连接有线缆，所述外壳内侧固定装有插座；当插口被插入充电枪时，插头插入插座；插座与插头接触时，所述线缆为所述冷却驱动装置供电。
5.进一步地，所述竖板与插口之间固定装有复位弹簧，所述联动组件包括安装板ⅱ，安装板ⅱ固定安装在所述竖板下端，所述安装板ⅱ内转动装有转盘ⅰ，安装板ⅱ与转盘ⅰ之间固定装有扭转弹簧，转盘ⅰ上铰接有转轴，转轴上铰接有推杆ⅰ；所述插口上固定装有推杆，推杆与所述转轴接触，所述外壳内固定装有短滑槽，短滑槽与所述插座固定连接，短滑槽上滑动装有所述插头，插头与所述推杆ⅰ铰接。
6.进一步地，所述通电结构还包括卡块ⅰ和卡位弹簧ⅱ，卡块ⅰ和卡位弹簧ⅱ滑动安装在外壳上，所述插口位于卡块ⅰ和卡位弹簧ⅱ之间，所述卡块ⅰ与外壳之间固定装有卡位
弹簧ⅰ，所述卡位弹簧ⅱ与外壳之间固定装有卡块ⅱ。
7.进一步地，所述侧压紧装置包括直杆，所述直杆的第一端转动装有滚轮
ⅴ
，滚轮
ⅴ
滚动安装在所述安装板ⅰ上，直杆的第二端固定装有侧板，所述侧板内侧固定装有弹簧ⅱ，弹簧ⅱ上固定装有压板ⅲ，压板ⅲ内侧固定装有冷却管路，冷却管路与所述充电机贴合。
8.进一步地，所述侧压紧装置还包括长滑槽，长滑槽固定安装在所述压板ⅲ的外侧，长滑槽的一侧固定装有长齿条，所述长滑槽内滑动装有带槽块，带槽块内滑动装有刮板，所述带槽块上固定装有移动电机，移动电机的转轴上固定装有移动齿轮，移动齿轮与所述长齿条啮合，所述压板ⅲ外侧的下端固定装有楔形块，刮板向下滑动到尽头时楔形块向外拨动刮板，所述压板ⅲ外侧的上端也固定装有楔形块，上端的楔形块与下端的楔形块斜面方向相反。
9.进一步地，所述冷却驱动装置包括电机，电机固定安装在所述安装板ⅰ上，安装板ⅰ上旋转装有转盘ⅱ，转盘ⅱ与所述电机的转轴之间装有皮带，转盘ⅱ上铰接有滑杆ⅱ，滑杆ⅱ上铰接有滑块ⅱ，滑块ⅱ滑动安装在所述安装板ⅰ上，滑块ⅱ与其中一个所述侧压紧装置的侧板固定连接，所述转盘ⅱ上铰接有滑杆ⅰ，滑杆ⅰ的铰接位置与所述滑杆ⅱ的铰接位置关于转盘ⅱ的轴心中心对称，滑杆ⅰ上铰接有滑块ⅰ，滑块ⅰ滑动安装在所述安装板ⅰ上，滑块ⅰ与另一个所述侧压紧装置的侧板固定连接。
10.进一步地，所述上压紧装置还包括上板，上板通过轮组滑动安装在外壳内，所述上板下侧固定装有弹簧ⅰ，弹簧ⅰ下侧固定装有压板ⅰ，压板ⅰ下侧装有冷却管路。
11.进一步地，所述传动组件包括齿轮板，齿轮板固定安装在所述外壳内，齿轮板上旋转装有互相啮合的齿轮ⅰ和齿轮ⅱ，所述上板上固定装有竖齿条，竖齿条与所述齿轮ⅰ啮合，所述侧板上固定装有横齿条，横齿条与所述齿轮ⅱ啮合。
12.进一步地，所述轮组包括导向杆，导向杆固定安装在所述上板上，所述外壳内还固定装有导向板ⅰ和导向板ⅱ，导向板ⅰ上旋转装有多个滚轮ⅳ和多个滚轮ⅰ，滚轮ⅰ和滚轮ⅰ的旋转轴心互相垂直，并夹住所述导向杆的一条棱，所述导向板ⅱ上旋转装有多个滚轮ⅱ和多个滚轮ⅲ，所述滚轮ⅱ和滚轮ⅲ的轴心互相垂直，并且夹住所述导向杆的另一条棱。
13.进一步地，所述充电机上设置温度传感器，所述温度传感器通过温度变化对冷却驱动装置进行控制；充电机的温度升高时，侧压紧装置上的冷却管路在冷却驱动装置的驱动下增大对充电机的压力，使得冷却管路与充电机贴合更紧密。
14.本发明与现有技术相比的有益效果是：(1)本发明在充电插头插入后，冷却驱动装置和制冷机开始工作，在充电插头拔出后，没有接通电源不进行冷却；(2)本发明设置有去除冷凝水珠的结构，可以将刮下来的水珠进行回收利用；(3)本发明的侧压紧装置能够带动上压紧装置联动，节约能源，也更容易操作。
附图说明
15.图1为本发明整体示意图。
16.图2为本发明安装板结构示意图。
17.图3为本发明冷却驱动装置示意图。
18.图4为本发明上压紧结构示意图。
19.图5为本发明侧压紧结构局部示意图。
20.图6为本发明图3中e处的放大示意图。
21.图7为本发明图5中a处的放大示意图。
22.图8为本发明冷却管路示意图。
23.图9为本发明图8中f处的放大示意图。
24.图10为本发明外壳示意图。
25.图11为本发明图10中d处的放大示意图。
26.图12为本发明通电结构局部示意图。
27.图13为本发明通电结构示意图。
28.图14为本发明图13中c处的放大示意图。
29.附图标号：1-通电结构；2-冷却驱动装置；3-上压紧装置；4-侧压紧装置；5-制冷机；6-冷却管路；7-安装板ⅰ；8-外壳；101-插口；102-卡位弹簧ⅰ；103-卡块ⅰ；104-卡位弹簧ⅱ；105-卡块ⅱ；106-竖板；107-引线支撑柱；108-复位弹簧；109-推杆；110-转轴；111-转盘ⅰ；112-推杆ⅰ；113-线缆；114-短滑槽；115-插座；116-插头；117-连接杆；118-扭转弹簧；119-安装板ⅱ；201-滑块ⅰ；202-滑杆ⅰ；203-电机；204-皮带；205-转盘ⅱ；206-滑杆ⅱ；207-滑块ⅱ；301-上板；302-压板ⅰ；303-弹簧ⅰ；304-竖齿条；305-齿轮ⅰ；306-齿轮板；307-横齿条；308-齿轮ⅱ；309-导向板ⅰ；310-滚轮ⅰ；311-导向杆；312-滚轮ⅱ；313-导向板ⅱ；314-滚轮ⅲ；315-滚轮ⅳ；401-侧板；402-弹簧ⅱ；403-压板ⅲ；404-直杆；405-滚轮
ⅴ
；406-长滑槽；407-带槽块；408-刮板；409-长齿条；410-移动齿轮；411-移动电机；412-楔形块；601-连通管；602-侧冷却管ⅰ；603-上冷却管；604-侧冷却管ⅱ。
具体实施方式
30.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
31.其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本发明的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
32.实施例：如图1-图14所示，一种水冷循环散热的新能源汽车充电系统，包括安装板ⅰ7，充电机放在安装板ⅰ7中，并通过螺栓固定位置；安装板ⅰ7相对的两个侧面上都装有侧压紧装置4，安装板ⅰ7上还装有冷却驱动装置2，位于安装板ⅰ7上两个侧压紧装置4之间的侧面上，安装板ⅰ7的上侧设置有上压紧装置3，上压紧装置3与两个侧压紧装置4联动对充电机进行压紧，上压紧装置3和两个侧压紧装置4的内侧都盘有冷却管路6，冷却管路6的下侧连有制冷机5，制冷机5内的冷却液通过冷却管路6对充电机进行散热，所有装置都设置在外壳8内，外壳8上装有通电结构1，将充电插头接到通电结构1上之后进行充电。
33.如图1、图2、图3所示，其中冷却驱动装置2包括电机203，电机203通过一个电机座固定安装在安装板ⅰ7上，安装板ⅰ7上还旋转装有转盘ⅱ205，转盘ⅱ205与电机203的转轴之间通过皮带204进行传动，转盘ⅱ205上铰接有滑杆ⅱ206，滑杆ⅱ206上铰接有滑块ⅱ207，滑块ⅱ207滑动安装在安装板ⅰ7上，转盘ⅱ205上还铰接有滑杆ⅰ202，滑杆ⅰ202的铰接点与滑杆ⅱ206的铰接点关于转盘ⅱ205的轴心中心对称，滑杆ⅰ202上铰接有滑块ⅰ201，滑块ⅰ201滑动安装在安装板ⅰ7上，转盘ⅱ205转动带动滑杆ⅱ206和滑杆ⅰ202移动，进而带动滑块
ⅱ
207和滑块ⅰ201在安装板ⅰ7上滑动，同时向内或者向外滑动，此结构利用了曲柄滑块原理。
34.如图1、图2、图3、图4、图5、图7所示，侧压紧装置4包括侧板401，两个侧压紧装置4中的侧板401分别与滑块ⅱ207和滑块ⅰ201固定连接，两个侧压紧装置4的结构相同，在此只描述其中一侧的侧压紧装置4，侧板401上固定装有直杆404，直杆404上旋转装有滚轮
ⅴ
405，滚轮
ⅴ
405在安装板ⅰ7上滚动，侧板401的内侧固定装有弹簧ⅱ402，弹簧ⅱ402内侧固定装有压板ⅲ403，压板ⅲ403内侧固定装有冷却管路6中的侧冷却管ⅰ602，另一个压板ⅲ403内侧固定装有侧冷却管ⅱ604，侧冷却管ⅰ602和上冷却管603由连通管601进行连通，连通管601与制冷机5连通，冷却管路6全部为软管，制冷机5将冷却液通过连通管601送到侧冷却管ⅰ602和侧冷却管ⅱ604中，当滑块ⅰ201和滑块ⅱ207同时向内滑动时，两个侧压紧装置4也向内滑动，使得侧冷却管ⅰ602和侧冷却管ⅱ604贴紧充电机，充电机上设置温度传感器，通过实时监测充电机的温度来控制电机203的正反转，进而控制侧冷却管ⅰ602和侧冷却管ⅱ604与充电机之间的距离，在贴紧时，两个弹簧ⅱ402会被压缩，这样既使得侧冷却管ⅰ602和侧冷却管ⅱ604贴紧了充电机，又不会将充电机压坏。
35.侧压紧装置4还包括长滑槽406，长滑槽406固定安装在压板ⅲ403的外侧，长滑槽406的一侧固定装有长齿条409，长滑槽406内滑动装有带槽块407，带槽块407内滑动装有刮板408，带槽块407上固定装有移动电机411，移动电机411的转轴上固定装有移动齿轮410，移动齿轮410与长齿条409啮合，压板ⅲ403外侧的下端固定装有楔形块412，刮板408向下滑动到尽头时楔形块412向外拨动刮板408，压板ⅲ403外侧的上端也固定装有楔形块412，上端的楔形块412与下端的楔形块412斜面方向相反，移动电机411带动移动齿轮410转动，移动齿轮410通过与长齿条409的啮合控制带槽块407上下移动，带槽块407进一步带动刮板408上下移动，在刮板408向下滑动时，刮板408贴紧压板ⅲ403，将压板ⅲ403上凝结的水珠刮下，当压板ⅲ403移动到压板ⅲ403底端时，下侧的楔形块412推动刮板408沿着带槽块407向外滑动，此时刮板408与压板ⅲ403不再接触，之后移动电机411反转，带动刮板408向上移动，移动到刮板408与上侧的楔形块412接触时，刮板408沿着带槽块407向内滑动，刮板408与压板ⅲ403再次紧贴，移动电机411再次反转可以继续向下刮凝结的水珠，刮下来的水珠流入制冷机5中。
36.如图1、图2、图3、图4、图6、图8、图9所示，上压紧装置3包括导向板ⅰ309和导向板ⅱ313，导向板ⅰ309和导向板ⅱ313固定安装在外壳8内，导向板ⅰ309上旋转装有多个滚轮ⅳ315和多个滚轮ⅰ310，滚轮ⅰ310和滚轮ⅳ315的转轴互相垂直，导向板ⅱ313上旋转装有多个滚轮ⅱ312和多个滚轮ⅲ314，滚轮ⅱ312和滚轮ⅲ314的转轴互相垂直，这些滚轮之间夹有导向杆311，导向杆311的一侧固定装有上板301，上板301下端固定装有弹簧ⅰ303，弹簧ⅰ303下端固定装有压板ⅰ302，压板ⅰ302下端固定装有上冷却管603，上冷却管603与连通管601连通，上板301的两侧固定装有竖齿条304，竖齿条304上啮合有齿轮ⅰ305，齿轮ⅰ305旋转安装在齿轮板306上，齿轮板306固定安装在外壳8内，齿轮板306上旋转装有齿轮ⅱ308，齿轮ⅱ308与齿轮ⅰ305啮合，齿轮ⅱ308下侧啮合由横齿条307，横齿条307与侧板401固定连接，当侧板401向内移动时，横齿条307向内带动齿轮ⅱ308转动，齿轮ⅱ308带动齿轮ⅰ305转动，齿轮ⅰ305带动竖齿条304向下移动，竖齿条304带动上板301向下移动，最终使得上冷却管603接触充电机进行散热降温，在上板301上下移动过程中，导向杆311在滚轮之间上下移动。
37.如图1、图2、图3、图10、图11、图12、图13、图14所示，通电结构1包括卡块ⅰ103和卡位弹簧ⅱ104，卡块ⅰ103与外壳8之间固定装有卡位弹簧ⅰ102，卡位弹簧ⅱ104与外壳8之间固定装有卡块ⅱ105，卡块ⅰ103和卡位弹簧ⅱ104之间滑动装有插口101，充电插头插入插口101时，卡块ⅰ103和卡位弹簧ⅱ104向两侧滑动并挤压卡位弹簧ⅰ102和卡块ⅱ105，最终使充电插头卡在卡块ⅰ103和卡位弹簧ⅱ104之间不会掉落，插口101滑动安装在竖板106上，竖板106中间固定装有引线支撑柱107，引线支撑柱107与充电机固定连接；引线支撑柱107用于将插口101接入充电机，实现充电机与外部插入的充电枪之间的电连接。竖板106与插口101之间固定装有用于复位的复位弹簧108，竖板106下侧固定装有安装板ⅱ119，安装板ⅱ119上旋转装有转盘ⅰ111，转盘ⅰ111与安装板ⅱ119之间固定装有用于复位的扭转弹簧118，转盘ⅰ111上铰接有转轴110，转轴110上铰接有推杆ⅰ112，推杆ⅰ112下端铰接有插头116，插头116的一侧装有线缆113，线缆113与电机203相连，线缆113与制冷机5相连，插头116滑动安装在短滑槽114内，短滑槽114固定安装在插座115上，插座115固定安装在连接杆117上，连接杆117固定安装在外壳8内，插口101的一侧固定装有推杆109，充电插头插入插口101时，插口101向内滑动带动推杆109推动转轴110，转轴110带动转盘ⅰ111转动，转盘ⅰ111带动推杆ⅰ112，推杆ⅰ112带动插头116沿着短滑槽114向下滑动，最终插头116插入插座115，此时线缆113向电机203通电，电机203可以开始工作。
38.本发明的工作原理如下：
39.充电插头插入插口101内，卡在卡块ⅰ103和卡位弹簧ⅱ104之间，插口101向内滑动使得插头116插进插座115，通过线缆113为电机203和制冷机5接通电源，充电机通过引线支撑柱107和插口101进行充电，电机203转动带动滑块ⅰ201和滑块ⅱ207向内滑动，进而带动两个侧板401向内滑动，使得侧冷却管ⅰ602和侧冷却管ⅱ604贴紧充电机，侧板401向内滑动时，通过齿轮ⅱ308和齿轮ⅰ305的传动使得上板301也向下移动，进而上冷却管603也贴紧充电机的上面，制冷机5通过连通管601向侧冷却管ⅰ602、上冷却管603和侧冷却管ⅱ604中输送冷却液，此时充电机上的温度传感器实时监测温度，根据需要适当调节电机203的转向，温度高时，通过控制电机203进而带动侧压紧装置4，上压紧装置3和侧压紧装置4带动侧冷却管ⅰ602、上冷却管603和侧冷却管ⅱ604靠近充电机，温度低时则远离充电机。