专利名称：机动车电热靠垫的制作方法
技术领域：
本实用新型同机动车特别是汽车的配件有关，即提供一种供机动车司乘人员防寒用取暖靠垫。
随着我国交通运输业的发展，机动车越来越多，除了高级轿车和进口游游车安有空调设备外，大多数机动车中都没有防寒设备，在严寒的冬天这些机动车对于司乘人员来说，往往冻得难以忍受。如果为一般机动车安装现代化的空调设备，不仅造价太高；而且空调设备要求车辆密封性能要高，这显然也是无法满足的。
本实用新型针对机动车在严寒的冬天运行的需要，设计了一种机动车电热靠垫，它即不需要车辆具有良好的密封性能，又造价低，安装使用较为方便。本实用新型所提供的电热靠垫采用分层结构，其两侧外表层为沙发布或人造革，中间层为海棉层或泡沫塑料层，芯层为电热丝层。本实用新型所提供机动车电热靠垫可分为固定式和移动式两种，固定式电热靠垫通常与机动车上的座椅连成一体；移动式电热靠垫可做成鞍座罩的形式，也可做成靠垫形式。本实用新型所提供的实施例如
图1～5所示。
图1、2为本实用新型实施例一，该实施例为固定式电热靠垫，它与机动车的座椅连为一体，
图1为其外形图，图2为
图1所示电热靠垫的剖面图；从图2中可以看出其结构由(1)沙发布(或人造革)；(2)海棉层(或泡沫塑料层)；(3)电热丝层；(4)麻布；(5)稻草层；(6)弹簧和(7)弹簧架组成。其电热丝由带绝缘层的导线；(8)引出，并配有开关(9)和插头(10)。
图3－5为本实用新型的实施例二，该实施例为移动式电热靠垫。其外形可做成鞍座罩形(图3)，它适合于摩托车使用；也可做成靠垫形(图4)，它适合于汽车使用。其结构都如图5所示，由(1)沙发布；(2)海棉层或泡沫塑料层；(3)电热丝组成。电热丝由带绝缘层的导线(8)引出，并配有开关(9)和插头(10)。
本实用新型所提供的机动车电热靠垫所采用的电热丝可以用通常的镍铬丝或铁铬铝丝，但最好采用直径为0.5毫米的铁锌合金丝，其绝缘外层的电阻应大于400兆欧，抗拉力应大于7.5千克，电压采用直流12伏，功率约为9－18瓦。所采用的海棉层(或泡沫塑料层)通常为20毫米厚，整个电热靠垫(不包括固定式靠垫的麻布层以下部分)约为50毫米厚。
本实用新型所提供的机动车电热靠垫，特别适合于寒带地区(如我国东北、华北和西北地区)汽车司机和从事汽车运输的人员或乘客使用，对患有腰腿病，风湿性关节炎、痔疮和肾炎等的上述人员还能起到一定的疗效。
权利要求1.一种以电热丝为发热体的供机动车司乘人员使用的电热靠垫，其特征在于采用分层结构，其两测外表面为沙发布或人造革(1)，中间层为海棉层或泡沫塑料层(2)，芯层为电热丝层(3)，电热丝由带绝缘层的导线(10)引出，并配有开关(11)和插头(12)。
2.按照权利要求1所述的电热靠垫，其特征在于电热丝可以用通常的镍铬丝或铁铬铝丝。
3.按照权利要求1所述的电热靠垫，其特征在于电热丝最好采用直径为0.5毫米的铁锌合金丝，其绝缘外层的电阻应大于400兆欧。
专利摘要本实用新型提供一种供机动车司乘人员防寒取暖用的电热靠垫，它采用分层结构，其两侧外表层为沙发布或人造革(1)，中间层为海绵层或泡沫塑料层(2)，芯层为电热丝层(3)，电热丝由带绝缘层的导线(10)引出，并配有开关(11)和插头(12)。电热丝可采用镍铬丝或铁铬铝丝，但最好采用直径为0.5毫米的铁锌合金丝，其绝缘外层的电阻应大于400兆欧。本实用新型特别适合于在寒带地区使用，对患有腰腿病、风湿病、痔疮和肾炎等司乘人员还能起到一的疗效。
文档编号B60N2/22GK2050807SQ8620880
公开日1990年1月10日 申请日期1986年10月24日 优先权日1986年10月24日
发明者张文武 申请人:张文武