专利名称：一种用于汽车的主地毯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车内饰件领域，特别涉及一种用于汽车的主地毯。
背景技术：
汽车主地毯具有耐磨、隔音、隔潮、防寒保温、减震、环保优良性能，可为各类车型完美配套，深受汽车制造商和广大消费者的喜爱。目前，汽车主地毯主要由上层的针刺起绒层、胶水层和淋膜层组成。但问题在于，起绒层、胶水层和淋膜层均易燃，存在因汽车故障，汽车底部局部过热导致主地毯燃烧的风险。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是:提供具有阻燃效果、成型方便的一种用于汽车的主地毯。本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种用于汽车的主地毯，包括起绒层、胶水层和淋膜层，所述的胶水层设于所述的起绒层的下表面，所述的淋膜层设于所述的胶水层的下表面，所述的淋膜层的下表面设有棉毡制成的阻燃层；所述的阻燃层的厚度为5 8mm n与现有技术相比，本实用新型的优点在于:该用于汽车的主地毯包括起绒层、胶水层和淋膜层，全纤维层，胶水层设于起绒层和淋膜层之间，且淋膜层下表面设有棉毡制成的阻燃层。这样，该汽车主地毯具有了阻燃效果，安全性能大大提高，且在具有阻燃效果的同时，主地毯的吸音、防震功能大大增强。且该主地毯加工时，可利用淋膜机对主地毯一次性成型，非常方便。作为优选，所述的淋膜层上均布若干个透气孔。这样，该汽车主地毯的透气性更好。
图1本实用新型一种用于汽车的主地毯的剖视结构示意图。图1中:1起绒层、2胶水层、3淋膜层、4阻燃层。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。如图1所示，一种用于汽车的主地毯，包括起绒层1、胶水层2和淋膜层3，所述的胶水层2设于所述的起绒层I的下表面，所述的淋膜层3设于所述的胶水层2的下表面，所述的淋膜层3的下表面设有棉毡制成的阻燃层4 ;所述的阻燃层4的厚度为5 8mm。 在本具体实施例中，阻燃层4的厚度为6mm。所述的淋膜层3上均布若干个透气孔。所述的起绒层I的厚度为2 3mm。起绒层I为无纺起绒面料针刺制成的。[0014]以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
权利要求1.一种用于汽车的主地毯，包括起绒层(I)、胶水层(2)和淋膜层(3)，所述的胶水层(2)设于所述的起绒层(I)的下表面，所述的淋膜层(3)设于所述的胶水层(2)的下表面，其特征在于:所述的淋膜层(3)的下表面设有棉毡制成的阻燃层(4);所述的阻燃层(4)的厚度为5 8mm。
2.根据权利要求1所述的一 种用于汽车的主地毯，其特征在于:所述的淋膜层(3)上均布若干个透气孔。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车的主地毯，其特征在于:所述的起绒层(I)的厚度为2 3mm。
专利摘要本实用新型公开了一种用于汽车的主地毯，包括起绒层(1)、胶水层(2)和淋膜层(3)，所述的胶水层(2)设于所述的起绒层(1)的下表面，所述的淋膜层(3)设于所述的胶水层(2)的下表面，所述的淋膜层(3)的下表面设有棉毡制成的阻燃层(4)；所述的阻燃层(4)的厚度为5～8mm。该用于汽车的主地毯具有阻燃效果、成型方便，且主地毯的吸音、防震功能大大增强。
文档编号B60N3/04GK203157788SQ20132022187
公开日2013年8月28日 申请日期2013年4月26日 优先权日2013年4月26日
发明者李培振, 蔡钟熙, 沈利忠 申请人:宁波世德特种纺织品有限公司