汽车信号灯监视器的制作方法

文档序号:3950590阅读:197来源:国知局
专利名称:汽车信号灯监视器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车信号灯监视器。
现在,一般用于汽车信号灯监视均是在信号灯线路上串接或并接一显示灯,如公告号为CN2032961U的专利申请中,公开了一种汽车仪表信号灯指示器,是在汽车信号灯线路中,串接了相并联的指示灯和限流电阻,信号灯亮指示灯亦亮,信号灯灭指示灯亦灭。但是,由于汽车指示灯均是成对且是相并联的,因此,若要正确指示,必须在每个信号灯的支路上串联指示器,否则,若一个信号灯损坏,指示灯将不能正确指示,这样不但耗电,而且安装麻烦。
本实用新型的目的是提供一种省电、指示准确的汽车信号灯监视器。
本实用新型的技术解决方案是一种汽车信号灯监视器,其特征在于在信号灯线路上串接有继电器J,其电接点j11的一端接有报警器F;继电器J为缠绕有双线并绕线圈的干簧管继电器。
报警器可选用指示灯或蜂鸣器。
本实用新型同现有技术相比,其特点为指示准确,汽车信号灯只要有一个灯损坏(断路或短路)报警器均报警,以便提醒司机及时修理信号灯,避免交通事故的发生,保证车辆运行安全。由于采用干簧管继电器,平时监视器不工作,故省电。
附图为本实用新型实施例的电路图。
以下结合
本实用新型的实施例。
如图所示,ZD1、ZD2均为汽车信号灯,ZD3为汽车信号灯的指示灯,K为开关,E为电源。继电器J为在干簧管外缠绕有N、S极呈相反的两个线圈,使其在通过相同的电流时,两线圈所产生的电磁场之和为零,电接点的一端接蜂鸣器F,另一端接开关K。
当汽车信号灯不亮时(短路或断路),双线并绕线圈所产生的磁场之和不为零,继电器电接点相吸合,蜂鸣器鸣叫报警。
权利要求1.一种汽车信号灯监视器,其特征在于在信号灯线路上串接有继电器J,其电接点j11的一端接有报警器F;继电器J为缠绕有双线并绕线圈的干簧管继电器。
专利摘要本实用新型提供一种汽车信号灯监视器,是在信号灯线路上串接有继电器,其电接点的一端接有报警器;继电器为缠绕有双线并绕线圈的干簧管继电器,当信号灯出现故障(短路或断路)时,电接点吸合,报警器报警,可提醒司机及时修理信号灯,避免交通事故的发生,保证车辆运行安全。
文档编号B60Q11/00GK2109337SQ9121770
公开日1992年7月8日 申请日期1991年7月5日 优先权日1991年7月5日
发明者刘朝卿 申请人:刘朝卿
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