专利名称：汽车会车强灯光减弱器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车用灯光控制器，更明确地说是用于会车时避免对方强灯光眩目的汽车会车强灯光减弱器。
夜晚驾驶汽车，司机最头疼的事莫过于会车。对面来车的眩目大光灯使司机眼都不敢睜，眼花瞭乱的强大光柱逼使司机驶向右边、减低车速或暂时停止行驶。否则，很容易在右前方的盲区内发生交通事故。目前，为了抢时间争速度，不少司机不顾交通法规的灯光管理约束都使用强亮的大光灯，由此而引起的交通事故占夜间行车事故的50％以上。
本实用新型的目的，在于克服上述困难，为汽车司机提供一种能减轻会车时眩目现象，提高视野清晰度，保证司机夜晚行车安全的汽车会车强灯光减弱器。
为了达到上述目的，本实用新型汽车会车强灯光减弱器由灯座、安装在灯座中的灯泡、安装在灯座上面的灯罩、安装在灯座下面可以用以将其粘结在汽车上的不干胶片、安装在灯座前面的光敏电阻以及将灯泡、光敏电阻和汽车直流电源连接在一起的电路所构成。灯座是灯泡等的载体。不干胶片将其与汽车粘结在一起，置于司机方向盘和风挡玻璃之间。灯罩用以保护灯泡。光敏电阻实际上是一个自动开关，安装在灯座前面。当对方司机不顾交通法规使用强灯光强行会车时，直射的强光就会使紧靠风挡玻璃的光敏电阻阻值迅速减小，电路中电流迅速加大，灯泡的灯光也就迅速增强。当对方司机使用弱灯光时，光敏电阻阻值很大，电路中电流很微弱，灯泡不亮。简易手动开关也可以代替光控。
本实用新型的原理，正如黑夜里用手电筒照人一样。如果四周一片漆黑，对方的刺目光柱使被照的人睜不开眼，因为光柱和环境光强反差很大。相反，如果在有灯光的房间里或者白天用手电筒灯光照人，就不会有眩目现象。这因为光柱与环境光强反差小，人眼在这种环境里瞳孔已经变小。本实用新型发出的光线和风挡玻璃平行，似一道光幕均匀地安置在司机面前，大大减小了对方强光与驾驶室光强的反差。
本实用新型的任务就是这样完成的。
本实用新型提供了一种可以避免会车时眩目，使司机前方的视野清晰，消除了右前方的盲区的汽车会车强灯光减弱器。它可保证司机行车安全，使夜间行车事故率下降50％。它可广泛应用于汽车、拖拉机以及其它交通工具中。
以下结合实施例及其附图对本实用新型作更进一步的说明。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实施例的电路原理图。
图3为本实施例使用时的示意图。
图1所示，本实用新型实施例由灯座1、灯泡2、灯罩3、不干胶片4、光敏电阻5、电路6构成。
图2所示，电路6由灯泡2、光敏电阻5、12V直流电源7和导线构成。
图3所示，本实用新型装置在汽车中方向盘8和风挡玻璃9之间。
本实用新型可降低夜间行车事故率50％。它可广泛应用于汽车、拖拉机以及其它交通工具中。
权利要求1.一种汽车会车强灯光减弱器，其特征在于它由灯座、安装在灯座中的灯泡、安装在灯座上面的灯罩、安装在灯座下面可以用以将其粘结在汽车上的不干胶片，安装在灯座前面的光敏电阻以及将灯泡、光敏电阻和汽车直流电源连接在一起的电路所构成。
专利摘要一种汽车会车强灯光减弱器。它安置在汽车风挡玻璃后，由灯座、灯泡、灯罩、不干胶片、光敏电阻、电路构成。它以不干胶片粘结在汽车上，以12V直流电源供电。开车时，光敏电阻感知对面汽车的强灯光，灯泡便在驾驶室内发出一道光幕，将对方强灯光和驾驶室内的光强反差减小，从而可避免司机眩目，保证行车安全。它可减少夜间行车事故率50％，广泛应用于汽车、拖拉机以及其它车辆中。也可用简易的手动开关代替光控。
文档编号B60Q3/00GK2134946SQ92219920
公开日1993年6月2日 申请日期1992年9月30日 优先权日1992年9月30日
发明者傅玉清 申请人:傅玉清