专利名称：可折式汽车维修小车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车维修设备。
中国专利局于1991年2月20日公开了一种公开号为CN2071605U，名称为“修理汽车专用车”的实用新型专利申请，它的车体由两组金属框架组成，金属框架间由连接件连接；在金属框架上装有车垫，在车体底部有万向轮，车轮侧面有可调式档车器，在车体侧面装有楞卸式的照明灯和工具盒。此种小车的缺点在于1.由于只有两组金属框架组成，折叠后的体积还不够小；2.上述小车工作时，操作者基本上是躺着的，上身不能仰起，有局限性。
本实用新型的目的在于提供一种折叠后体积更小，并且操作者能有多种操作姿态的汽车维修小车。
本实用新型的技术方案是一种可折式汽车维修小车，包括设有布带的底座、通过挡圈铰接在底座的横挡上的万向轮和工具架，底座的两端设有珩块，珩块上设有螺栓，螺栓上铰接有伸向珩块下面的“L”形调节块，调节块上分别连接有带衬布的头部架和尾部架，珩块上设有调节螺丝，控制下面的调节块。
本实用新型的优点是1.由于本实用新型由底座和头部架、尾部架三部分组成，所以折叠后的体积更小，便于携带和使用。
2.由于本实用新型设有头部架和尾部架的调节机构，所以操作者能够在车底下调整身体的姿态，更好地工作。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述
图1为本实用新型的主视图；图2为本实用新型的侧视图。
其中1.头部架；2.衬布；3.调节块；4.固定圈；5.调节螺丝；6.螺栓；7.布带；8.横档；9.豁口；10.弹簧；11.珩块；12.竖档；13.尾部架；14.挡圈；15.工具架；16.小挡圈；17.小横挡；18.接头；19.万向轮；20.固定销。
实施例由
图1可知，一种可折式汽车维修小车，它的主体是由横挡8和竖挡12通过珩块11固定连接组成的底座，底座上设有布带7，珩块11上设有与竖挡12平行的螺栓6，螺栓上铰接有“L”形调节块3，调节块3上分别连接有“U”形的头部架1和尾部架13，头部架1和尾部架13上设有衬布2，它们可以绕着螺栓6转动调节角度，其角度的大小通过调节设在珩块11上，下端压在调节块上的调节螺丝5来控制。横挡8上通过挡圈14铰接有四个万向轮19，万向轮19与挡圈14之间连接有接头19，挡圈14与珩块11之间设有弹簧10，挡圈14的另一侧设有豁口9，与之配合在横挡8上设有固定销20，通过豁口9和固定销20来定位万向轮19。其中一根横挡8上通过挡圈14和小挡圈16铰接有工具架15，工具架15上还设有小横挡17，工具架15通过与万向轮19同样的原理固定在横挡8上。这种小车在汽车底下进出自由，操作便利，不使用时可以折叠，携带和贮存方便，可用作运输拖车装载货物，还可用作座椅和躺椅使用。
权利要求1.一种可折式汽车维修小车，包括设有布带7的底座、通过挡圈14铰接在底座的横挡8上的万向轮19和工具架15，其特征在于底座的两端设有珩块11，珩块11上设有螺栓6，螺栓6上铰接有伸向珩块11下面的“L”形调节块3，调节块3上分别连接有带衬布2的头部架1和尾部架13，珩块11上设有调节螺丝5，控制下面的调节块3。
2.根据权利要求1所述的可折式汽车维修小车，其特征在于所述档圈14与珩块11之间设有弹簧10，档圈14另一侧的横档8上设有固定销20，档圈上设有豁口9。
专利摘要一种可折式汽车维修小车，包括设有布带的底座、通过挡圈铰接在底座的横挡上的万向轮和工具架，底座的两端设有珩块，珩块上设有螺栓，螺栓上铰接有伸向珩块下面的“L”形调节块，调节块上分别连接有带衬布的头部架和尾部架，珩块上设有调节螺丝，控制下面的调节块。这种小车在汽车底下进出自由，操作便利，不使用时可以折叠，携带和贮存方便，可用作运输拖车装载货物，还可用作座椅和躺椅使用。
文档编号B60R99/00GK2161519SQ9321218
公开日1994年4月13日 申请日期1993年5月6日 优先权日1993年5月6日
发明者王家路 申请人:王家路