专利名称：可扩展的宿营车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种野外宿营设施，特别是一种宿营车。
现有的野外宿营设施，分为固定式和可移动式两类。相对而言，移动式宿营设施更加方便。可移式的宿营设施一般为宿营车，但现有的宿营车空间较小，可宿营人数较少。
本实用新型的目的就是为克服上述缺陷，提供一种可扩展的宿营车。
本实用新型的上述目的是这样实现的在厢式车底的中部安装一驱动装置，驱动装置与传动装置相连，传动装置与两根螺纹杆相连，螺纹杆上套有与两个车壁固接的螺纹长套筒，两个车壁为盒形，盒形的四个面以可平移的方式安装在车顶和车底及另外两车壁上。
本实用新型的可扩展宿营车可由机动车牵引、结构简单，能加大宿营空间。
以下结合附图和本实用新型的具体实施例对本实用新型作进一步说明
图1为本实用新型实施例的外型；图2为本实用新型第一实施例的纵向剖视图；图3为本实用新型第一实施例的横向剖视图；图4为本实用新型第二实施例的横向剖视图；图中1、车体，2、车壁，3、车顶，4、车底，5、电机，6、车壁，7、螺纹长套筒，8、螺杆，9、小齿轮，10、大齿轮，11、摇柄，12、小齿轮，13、大齿轮。
用时，启动电机5，与电机轴固接的小齿轮9驱动固接在螺纹杆8上的大齿轮10，大齿轮10带动螺纹杆8转动，由于螺纹杆8的转动，螺纹长套筒7向外挺伸，从而将盒形车壁2从顶3、底4和车壁6的夹层中向外推出，使得空间扩大，当扩展到预定长度后，关闭电机。
使用结束后，反向启动电机5，与电机固接的小齿轮9驱动固接在螺纹杆8上的大齿轮10，螺纹长套筒7将盒形车壁2从外部拉入车顶3、车底4和车壁6的夹层中，全部拉回后，关闭电机。
下面结合图4对本实用新型的第二实施例进行说明。由图4可以看出，本实施例与上述实施例所不同的只是将驱动装置电机5改为手动摇柄11，使用时，通过人力转动手柄11，与手柄11固接的小齿轮12带动大齿轮13，大齿轮13带动螺纹杆8转动，从而完成如第一实施例所述的将盒形车壁2推出的过程。
使用结束后，反向转动手柄11，从而完成反向过程。
为简化起见，本实用新型的实施例中，用小齿轮9、12，大齿轮10、13，示意传动部分中的一部分，实际上，它们可以是齿轮箱、链条传动、齿轮结合链条等通常的传动装置。
本实用新型的实施例示意的是将车壁2制成盒形形状，当然，也可将车壁6制成盒形形状，在这种情况下，只需将驱动装置转动90°安装。
权利要求1.一种可扩展的宿营车，其特征在于在厢式车底的中部安装一驱动装置，驱动装置与传动装置相连，传动装置与两根螺纹杆相连，螺纹杆上套有与两个车壁固接的螺纹长套筒，两个车壁为盒形，盒形车壁的四个面以可平移的方式安装在车顶和车底及另外两个车壁上。
2.如权利要求1所述的宿营车，其特征在于驱动装置为电机。
3.如权利要求1所述的宿营车，其特征在于驱动装置为手动摇柄。
4.如权利要求1所述的宿营车，其特征在于传动装置为齿轮箱。
5.如权利要求1所述的宿营车，其特征在于传动装置为齿链。
6.如权利要求1所述的宿营车，其特征在于传动装置为齿轮传动与链条传动的结合。
7.如权利要求1所述的宿营车，其特征在于盒形车壁为车厢的端壁。
8.如权利要求1所述的宿营车，其特征在于盒形车壁为车厢的侧壁。
专利摘要一种可扩展的宿营车，由厢式车体构成，在厢式车底的中部安装一驱动装置，驱动装置与传动装置相连，传动装置与两根螺纹杆相连，螺纹杆上套有与两个车壁固接的螺纹长套筒，两个车壁为盒形，盒形车壁的四个面以可平移的方式安装在车顶和车底及另外两个车壁上，从而加大内部使用空间。本车非常适合于多人野外宿营。
文档编号B60P3/32GK2174364SQ93214449
公开日1994年8月17日 申请日期1993年6月5日 优先权日1993年6月5日
发明者张勇 申请人:张勇