专利名称：汽车侧后视镜改进结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车后视镜，尤其是指汽车两侧外置后视镜的结构和形状的改进。
机动车辆的后视镜是用来观察机动车后方和车体斜后方的情况，以确保驾驶人员在变换车道，左、右转弯和倒车入库时的安全的必要设施，但是一般的平面后视镜均存在影响行车安全的照视死角问题，而球面后视镜虽能扩大视野，减小照视死角的范围，但却使反射物体变形并无法估计远近距离。为此，有的驾驶员曾采取在平面后视镜上粘贴一小球面镜，但这种小球面镜极易因车体震动而脱落。为了解决上述问题出现一些由平面和曲面组合的后视镜，如申请号90206894.6的后视镜，这类后视镜均具有一定优点，但仍各自存在一些缺陷和不足，因而难以推广。这些缺陷和不足包括设计过于复杂，难以实施生产或虽考虑侧视角加大，但对上下方视野的扩大仍不够等等。
本实用新型目的在于既能解决上述平面后视镜照视死角问题，又能解决单纯用球面镜使反射物变形，距离失调的问题，并使结构简单，便于实施生产，且能同时扩大上下方的视角。
本实用新型的目的是这样来达到的后视镜包括镜面和水银附着面，镜体又分为主体部分和扩展部分，主体部分为一平面镜，扩展部分为一曲面镜，或半球面镜，在主体部分和扩展部分有一平滑过渡的过渡区。
本实用新型的目的还可以这样来达到扩展部分在反射镜镜面的反面(即水银附着面上)呈球面，而镜面则全部为平面，该反射镜无过渡区。
本实用新型的目的还可以这样来达到反射镜的主体部分为一平面镜，而扩展部分沿长轴方向呈圆弧状弯曲。
本实用新型具有以下优点1、兼具平面后视镜和球面后视镜的优点，主体部分反射的实物不变形，距离反映真实而扩展部分又能扩展视野，解决照视死角问题。
2、结构简单，易于实施，生产成本低而使用又很方便。
3、扩展部分用球面镜时对倒车时能方便地看到地面情况和车后上部的情况，例如车库或建筑物的门框。
附图的图面说明如下
图1为本实用新型汽车侧后视镜改进结构实施例一，平面－－半球面镜示意图。
图2为
图1所示后视镜沿CD中心线切开的断面视图。
图3为
图1所示后视镜的侧面立体视图。
图4为
图1所示后视镜的C端立体视图。
图5为本实用新型实施例二的示意图。
图6为本实用新型实施例三的示意图。
图7为曲面或球面曲率半径选择示意图。
本实用新型以下将结合附图和实施例作进一步说明请参阅
图1，图中ABEF所包括的面为后视镜的主体部分1，该主体部分1为一平面镜，ABC所包括的面为后视镜的扩展部分2，该扩展部分2为一半球面镜，在主体部分1和扩展部分2之间有两个近似于三角形的平滑过渡区3。
请参阅图2，从图2中可以看出后视镜的镜面M和水银附着面P是平行的，也就是说本实用新型实施例一的平面－－半球面组合式后视镜是由厚度不变的玻璃板制成的。
请参阅图5和图5a，本实用新型实施例二沿长轴中心线剖开的断面视图上，可看到该后视镜的扩展部分2在水银附着面P上，呈球面，而镜面M则全部为平面，该后视镜没有过滤区，这种在平面后视镜的一端具有一球面镜的情况，比司机自己在后视镜上粘贴一小球面镜的优点在于不致因振动而脱落。
请参阅图6，为本实用新型实施例三的示意图，图6a代表沿1－1剖开的断面图，图6b代表沿2－2和4－4剖开的断面图，图6c代表沿3－3和5－5剖开的断面图。从这些图中可以看出实施例三是由主体部分1为平面镜，扩展部分2为逐渐往后弯曲的曲面镜所构成的，该后视镜没有过渡区，因此制造比较方便，也不会产生过渡区照视扭曲变形问题。
请参阅图7，图中所示为反射镜扩展部分曲面或球面与平面镜相比照视角扩大的情况，图中虚线部分表示平面镜的入射角α′经折射后反射角α然后物象进入眼E。实线部分表示曲面或球面镜的入射角θ′经折射后，反射角为θ，然后进入眼E。图中AA′表示视野扩大的范围。图中所选用的扩展部分的曲率半径为220mm，此时视野扩大范围已相当大，考虑到反射镜过渡区的扭曲现象，扩展部分曲率不宜取得过小，否则过渡区的照视物体将严重变形和失真，所以扩展部分的曲率半径宜取240－－400mm，此曲率半径适用于本实用新型的三种实施例。
权利要求1.一种汽车侧后视镜，包括镜体、镜面和水银附着面，其特征在于所述的镜体分为主体部分和扩展部分，其主体部分为一平面镜，扩展部分为一曲面镜，在主体部分和扩展部分之间有一平滑过渡的过渡区。
2.根据权利要求1所述的汽车侧后视镜，其特征在于所述的扩展部分呈球面，该球面的水银附着面上。
3.根据权利要求1所述的汽车侧后视镜，其特征在于所述的主体部分为一平面镜，而扩展部分沿长轴方向呈圆弧状弯曲。
专利摘要一种汽车侧后视镜的镜体包括主体部分、扩展部分和过渡部分，其主体部分为一平面镜，扩展部分为一曲面或球面镜，在主体部分和扩展部分之间为平滑过渡的过渡部分。这种后视镜兼具平面镜和曲面镜或球面镜的优点，而结构简单制造方便，有效地解决了照视死角问题。
文档编号B60R1/02GK2197255SQ9421951
公开日1995年5月17日 申请日期1994年8月25日 优先权日1994年8月25日
发明者曹康 申请人:曹康