专利名称：汽车排档锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用锁。
一般汽车排档锁的钥匙孔多安排在排档锁外侧位置，即位于驾驶者旁坐椅的内面，当欲取出U形扣套杆时，得先将上半部身体往驾驶坐右方移动，才会看到钥匙孔的位置在何处，然后再弯腰将钥匙插入钥匙孔开启。这种开启方式令驾驶者深感操作不便。其原因是当旁边乘坐者为异性时，则显得十分失礼，有时会令对方感觉有些轻挑。再者，此种钥匙孔设置使得操作者手部有一反手拘滞、不知如何将其打开的别扭感觉。更严重的是在无光源照射的夜晚时分，驾驶者在摸黑搜索无心情形下，不仅开锁十分困难，若加上一时情急的情绪失控而导致其手脚动作愈显出是到处乱摸，则更令对方异性者身体受到不知是无心或是有意的触摸侵扰，造成严重的误会，无法解释。同时，一般汽车排档锁的钥匙孔多为略大于U形扣套杆直径，以方便插置使用。然而，正因为如此，反而使偷窃者容易利用此一结构，通过万能钥匙将排档锁内的卡滞块体推移，取下U形扣套杆解锁，造成此锁如同虚设。
针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种使用安全可靠，操作方便的汽车排档锁。
为实现上述目的，本实用新型采取以下设计一种汽车排档锁，它包括一设置在汽车排档座上的排档杆，其特征在于它还包括一设置在所述排档座的面板上的锁体和由一弧形扣锁座及一U形扣锁所组成的扣锁；所述弧形扣锁座呈L形，其垂直面具有以弧形排列状形成的排齿和透空部，水平面的嵌合座为半圆状的弧圆缺口，所述弧圆缺口内两旁设有单向的棘齿，与其对应，所述U形扣锁内侧亦具有相等的半圆状弧圆缺口，外侧具有单向棘齿，且在所述中间弧圆处设有一圆穿孔；设置在所述排档座的面板上的锁体可使其内部的锁芯呈下压并转动定位，所述锁体底下具有由所述锁芯带动的横凸伸状的卡滞挡块，所述卡滞挡块下端呈锥尖状，其装设在所述透空部与所述排齿之间，且可在所述锁芯下压时与所述排齿相触，所述扣锁座的半圆状弧圆缺口与所述U形扣锁内侧的半圆状弧圆缺口将所述排档杆环绕卡滞，且所述两半圆状弧圆缺口的所述内、外侧的单向棘齿随之相扣卡滞，将一螺栓穿过所述U形扣锁弧圆处的所述圆穿孔，将所述排档杆定位。
本实用新型由于在汽车排档座的排档杆中设置了一组扣锁，并在排档座的面板上设置了一锁体，在锁体下部设置了一由锁芯控制的横凸伸状的卡滞挡块，并将卡滞挡块插入扣锁的以弧形排列状形成的排齿和透空部之间，因此，在旋转和下压锁芯的情况下，可以使卡滞挡块与排齿相触卡滞，达到限位的作用。本实用新型结构简单，安全牢固，且使用方便，它可以广泛用于各种汽车中。
以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
图1为本实用新型立体分解示意图图2为本实用新型立体组合示意图图3为本实用新型安装位置示意图图4为本实用新型锁滞时示意图图5为本实用新型排档杆位移后的锁滞操作示意图如
图1、图2所示，本实用新型是在汽车排座1的排档杆2中装设有一组扣锁，而扣锁是由一弧形扣锁座3及一U形扣锁4组成。弧形扣锁座3呈L形，其垂直面制有以弧形排列状形成的排齿31与透空部32，而水平面的嵌合座33制成为半圆状弧圆缺口331，并在弧圆缺口331内两旁设有单向的棘齿332。U形扣锁4内侧制成与嵌合座33内半圆状弧圆缺口331相等的半圆状弧圆缺口41，两边外侧亦制有单向的棘齿42，并在中间弧圆处设有一圆穿孔43。在排档座1面板上制有一锁体5，锁体5底下制有一横凸伸状的卡滞挡块51，卡滞挡块51下端呈锥尖状511，锁体5可使内部的锁芯在下压后转动定位。如此，可以使排档座1面板锁体5底下的横凸伸状的卡滞挡块51，装设在弧形扣锁座3垂直面的弧形排列状的透空部32与排齿31之间处，然后由弧形扣锁座3水平面嵌合座33的半圆状弧圆缺口331与U形扣锁4内侧的半圆状弧圆缺口41将排档杆2予以环绕卡滞，且利用两半圆状弧圆缺口331内侧的单向棘齿332与半圆状弧圆缺口41的外侧的单向棘齿42随之相扣卡滞后，不再脱离。最后用一螺栓6锁入U形扣锁4中间弧圆处圆穿孔43至排档杆2螺孔21而形成定位。
如此一来，当卡滞挡块51处于弧形扣锁座3中的透空部32时(如图5所示)，排档杆2可以移动至P档或是其它任何档位。当需要定位时，可仅利用钥匙将锁体5内锁芯下压，而使底下的卡滞挡块51由弧形扣锁座3中的透空部32进入弧形排列状的排齿31(如图4所示)，并与其相触，再将锁芯微略转动形成卡滞定位，锁芯在定位动作下，使排档杆2得到限位。从而，获得安全牢固且方便、简易的功效，避免了习式结构所遇到的缺点和不妥之处。
权利要求1.一种汽车排档锁，它包括一设置在汽车排档座上的排档杆，其特征在于它还包括一设置在所述排档座的面板上的锁体和由一弧形扣锁座及一U形扣锁所组成的扣锁；所述弧形扣锁座呈L形，其垂直面具有以弧形排列状形成的排齿和透空部，水平面的嵌合座为半圆状的弧圆缺口，所述弧圆缺口内两旁设有单向的棘齿，与其对应，所述U形扣锁内侧亦具有相等的半圆状弧圆缺口，外侧具有单向棘齿，且在所述中间弧圆处设有一圆穿孔；设置在所述排档座的面板上的锁体可使其内部的锁芯呈下压并转动定位，所述锁体底下具有由所述锁芯带动的横凸伸状的卡滞挡块，所述卡滞挡块下端呈锥尖状，其装设在所述透空部与所述排齿之间，且可在所述锁芯下压时与所述排齿相触，所述扣锁座的半圆状弧圆缺口与所述U形扣锁内侧的半圆状弧圆缺口将所述排档杆环绕卡滞，且所述两半圆状弧圆缺口的所述内、外侧的单向棘齿随之相扣卡滞，将一螺栓穿过所述U形扣锁弧圆处的所述圆穿孔，将所述排档杆定位。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车排档锁,它包括一设置在汽车排档座上的排档杆,其特征在于:它还包括一设置在所述排档座的面板上的锁体和由一弧形扣锁座及一U形扣锁所组成的扣锁;所述锁体底下具有一横凸伸状的卡滞挡块,所述卡滞装设在所述扣锁的透空部与排齿之间,所述锁体可使其内部的锁芯呈下压转动,从而带动所述卡滞挡块与所述排齿相触卡滞,对排档杆进行限位。本实用新型结构简单,安全牢固,且使用方便,它可以广泛用于各种汽车中。
文档编号B60R25/06GK2293486SQ9721902
公开日1998年10月7日 申请日期1997年6月24日 优先权日1997年6月24日
发明者胡锡言, 蒋原池 申请人:胡锡言, 蒋原池