在用车后雾灯的制作方法

文档序号:3962147阅读:581来源:国知局
专利名称:在用车后雾灯的制作方法
技术领域
本实用新型关于一种吸附式在用车后雾灯。
现有车辆在车身后设有固定警示灯或后雾灯等,然而,车辆行驶在多雾、多雪或尘埃弥漫等能见低较低的环境中时,往往现有的警示灯不能为后面车辆提供明析的警示信号而发生车辆追尾的交通事故。
本实用新型之目的就是要为在用车提供一种在用车后雾灯对行车安全增加一份保险。
该在用车后雾灯仍由灯体部份与底座部份组成,其特征在于底座部份包括有真空吸盘及增压板、螺母、螺母转块、螺杆机构,增压板为弹性凹面体,其边缘顶嵌在真空吸盘周边上方,螺杆一端固定在真空吸盘中心体内,螺母置于增压板上方的螺杆段,增压板中心套在螺杆上。
具上述结构特点的在用车后雾灯能吸附在轿车、客车、面包车后视窗上,采用真空吸盘及增压板机构,旋紧螺母能增强真空吸盘吸附力,增加后视窗上的后雾灯能提高车辆行驶安全性,有效地减少车辆追尾的交通事故,并为安装空间提供较大的自由度。
以下结合
进一步阐明本实用新型,同时给出实施例。
图1为本实用新型实施例结构剖视图。
其中1、灯体后盖;2、灯体前罩;3、集光板;4、发光二极管;5、电路板;6、球头;7、球头转座;8、增压板;9、真空吸盘;10、螺杆;11、螺母;12、螺母转块;13、螺母罩盖。
如图所示,本实施例中的灯体部份由后盖1、前罩2、集光板3、发光二极管4(或称发光泡)及电路板5组成,灯体部份与底座部份采用球形铰链结构连接;使灯体部份在上、下、左、右方向具有转动自由度有利于调整使用,当然,灯体部份与底座部份也可固定连接,底座部份包括有真空吸盘9、增压板8及螺杆10螺母11调压机构,增压板8为弹性凹面体,一般也采用橡胶材料,增压板8边缘或称周边顶嵌在真空吸盘9周边上方,螺杆10一端固定在真空吸盘9中心体内,增压板8中心套在螺杆10上,螺母11置于增压板8上方的螺杆10段,本实施例采用球形铰链结构连接灯体部份与底座部份,则球头转座7延伸端或球头6延伸端套在螺杆10中段置于螺母11与增压板8之间,非套在螺杆10上的球头6或球头转座7延伸端一般与灯体后盖1一体设置。使用时,压实排尽真空吸盘9的空气,装上增压板8及螺母10等,旋紧螺母10能将真空吸盘9牢固地吸附在车辆后视窗等光滑平整处。
权利要求1.一种在用车后雾灯,由灯体部份与底座部份组成,其特征在于底座部份包括有真空吸盘(9)及增压板(8)、螺母(11)、螺母转块(12)、螺杆(10)机构,增压板(8)为弹性凹面体,其边缘顶嵌在真空吸盘(9)周边上方,螺杆(10)一端固定在真空吸盘(9)中心体内,螺母(11)置于增压板(8)上方的螺杆(10)段,增压板(8)中心套在螺杆(10)上。
2.按照权利要求1所述的在用车后雾灯,其特征在于灯体部份与底座部份采用球形铰链结构连接,其中,球头(6)延伸端或球头转座(7)延伸端套在螺杆(10)中段置于螺母(11)与增压板(8)之间。
专利摘要本实用新型关于一种吸附式在用车后雾灯。该在用车后雾灯仍由灯体部分与底座部分组成,其特征在于底座部分包括有真空吸盘及增压板、螺母、螺母转块、螺杆机构,增压板为弹性凹面体,其边缘顶嵌在真空吸盘周边上方,螺杆一端固定在真空吸盘中心体内,螺母置于增压板上方的螺杆段,增压板中心套在螺杆上。具上述结构特点的在用车后雾灯能吸附在轿车、客车、面包车后视窗上,采用真空吸盘及增压板机构,旋紧螺母能增强真空吸盘吸附力,增加后视窗上的后雾灯能提高车辆行驶安全性,有效地减少车辆追尾的交通事故,并为安装空间提供较大的自由度。
文档编号B60Q1/30GK2360717SQ98225438
公开日2000年1月26日 申请日期1998年10月21日 优先权日1998年10月21日
发明者朱乐平 申请人:温州奥乐安全器材有限公司
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