专利名称：防滑装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种防滑装置，具有一个连续网状物，该网状物通过连接装置在一系列连接点上被连接到内、外固定装置上，并具有一个张紧链，它起到缩短内固定装置周长的作用，并且从内固定装置延续到外固定装置。
上述类型的防滑装置可以从德国专利申请19702815．2-16中了解到。在已知的防滑装置中，该端部连接件的连接部件由该连续网状物链部件的端部件构成，该链部件倾斜于该车辆车轮的滚动方向。该端部部件在其前部接合在设置于该碟外边缘附近方向的孔中，将该碟连接于该连续网状物构造所需的效果能够实现，该防滑装置大量制造是困难的。快速、简单地连接可以通过使用作为连接件的侧面钩子实现，但正如从WO81／02870中所知，它们必须首先与该连续网状物链部件的端部部件连接。此外，可行的连接部件可以是从DE3427604A1中已知的双钩子或弹性钩子，但它们很昂贵。
DE4225802C2公开了已知轮辋凸出物，它具有一环形碟，该环形碟的外侧上提供有具有固定卡，它破坏了该碟圆周上的均匀，且有封闭的侧链构成的该外固定装置可被加在其上。在这种情况下，使用作为外固定装置一部件的该碟是不行的，而突出的是从该防滑装置上脱离该轮辋凸出物。
本发明的目的在于提供一种轮胎防滑装置，其中该连续网状物可以以非常经济的方式连接到该外固定装置上，该连接方法提供了在确定范围内多种尺寸轮胎上使用相同的连续网状物。该根据本发明的目的如此实现的，该接合该外广泛装置的端部部件连接固定件，该固定件由一金属带部分构成，它们被引导和固定在导槽中的对应连接点的每侧，该导槽设置在该碟外边缘附近。
本发明的防滑装置的优点是，该固定件可以很容易地插入该端部部件的整个内空间，并且构成它们的金属带部分可以或者同时或者连续被推入该导槽，在该导槽着它们可被摩擦地和／或正压地固定，或用弹性力的方式固定。
本发明的进一步结构和功能将在下面的结合附图的实施例描述和主权利要求中说明。
图1描述了安装在车辆轮胎上的一防滑装置的前面倾斜视图；图2描述图1中沿Ⅱ-Ⅱ线的剖面；图3描述了根据图1的防滑装置的后面倾斜视图；图4描述了根据图1的防滑装置的一种变换。
在图1中，1是安装在轻质轮辋2上并安装有一防滑装置的轮胎，其连续(running)的网状物具有交叉结构，它们彼此沿着该轮胎胎冠在滚动方向延伸，每个网状物由一纵向链部件3和四个斜向链部件4、5、6、7构成。该斜向链张紧部件5和7以已知的方式与一内固定装置8连接，它是由弹簧钢卡构成的，其端部9和10用张紧链11彼此连接，被引导经过该轮胎1的胎冠到达该防滑装置的外固定装置，并且穿过一导链孔12。
该外固定装置具有一个基本为环形的碟11和一个固定环14，该碟13被连接到其上。该上述两个部件适合用注塑部件。在提供有切口15的外边缘16附近，该碟13具有导槽17，它基本上沿着该外边缘16，并具有L形截面。该导槽17起固定一条形金属带(wire)18的作用，它具有在该切口15附近弯曲成锐角的截面形状，并形成用于连接部件的连接件19，在如图所示的情况中，它由该斜向链部件4和6的，相对该轮胎1边缘垂直对齐的端部部件20构成。
如图2，该导槽17由基本为L形的腹板构成，平行于该碟13的部分具有给该金属带18的销槽21，该金属带18由构成该导槽17的腹板所具有的确定的弹性摩擦地和正压地保持在该位置。该导槽的所述的结构容许缩短金属带部件，而且被用来代替一连续的金属带18，然而，象该防滑装置的内固定装置8那样，它显然特别适合使用一金属带作为一弹簧钢卡。
代替图1-3所示实施例中的被弯曲成锐角的固定件19，还可以使用如图4所示的固定件22，它仅被轻微弯曲，该碟外边缘16平行延伸，并且容许该防滑装置用在相对小的轮胎上。
为了保证该金属带18不相对该碟13拧曲，防止转动和作用在该金属带端部的端部表面的端部挡块23和24被设置在该金属带18端部附近。
权利要求
1.防滑装置，该防滑装置具有一行驶网状物，与一内固定装置和外固定装置在一系列连接点用连接件连接，该外固定装置被设计成在该内固定装置圆周附近的碟，由该外固定装置确定的连接件被设计成该链部件的端部部件，它们对齐该轮胎的边缘，其特征在于由该外固定装置确定的端部部件(20)与该固定件(19)连接，该固定件由该金属线(18)部分构成，该金属线(18)分别被引导和固定在该导槽(17)中的各连接点的每个侧壁上，该导槽设置在该碟(13)的外边缘(16)附近。
2.根据权利要求1的防滑装置，其特征在于所有固定件(19)由连续的片形金属线(18)部件构成，该端部部件(20)装于其上。
3.根据权利要求1或2的防滑装置，其特征在于该固定件由单独的短金属线构成。
4.根据权利要求2或3的防滑装置，其特征在于该碟(13)在固定件(19)附近提供有切口(15)，它们开在相应的该碟的圆周上。
5.根据权利要求1-4之一的防滑装置，其特征在于朝向该碟(13)中心的该导槽(17)由在该碟(13)外边缘(16)一恒定距离的腹板构成，并具有大致L形截面。
6.根据权利要求5的防滑装置，其特征在于该基本平行于该碟(13)外侧的腹板边缘(limb)提供有给该金属带(18)的销槽(21)。
7.根据权利要求1-6之一的防滑装置，其特征在于构成该固定件(19)的金属线部分被弯曲成直角。
8.根据权利要求1-6之一的防滑装置，其特征在于构成该固定件(22)的金属线部分平行于该碟(13)的外边缘(16)延伸。
9.根据权利要求1-8之一的防滑装置，其特征在于该连续的网状物具有交叉结构，它们彼此沿着该轮胎胎冠的滚动方向延伸，每个网状物由一纵向链部件(3)和四个斜向链部件(4、5、6、7)构成。
10.根据权利要求8的防滑装置，其特征在于在任何情况下，两个斜向链部件(4，6)的端部件(20)接和至少一部分固定件(19)。
11.根据权利要求2和4-10之一的防滑装置，其特征在于该金属线(18)由弹簧钢构成。
12.根据权利要求2和4-10之一的防滑装置，其特征在于该金属线(18)用端部挡块(23、24)固定来保证不相对该碟(13)旋转。
全文摘要
本发明涉及一种防滑装置,具有链的网状物,该网状物由属于该网状物的链部分(4、6)的端部部件(20)连接到一外固定装置上,该外固定装置在其垂直区域上构成一碟(13)该端部部件(20)钩在一由金属带部分构成的固定件(19),该金属带被保持在该碟(13)上的导槽(17)内。
文档编号B60C27/00GK1293626SQ99804198
公开日2001年5月2日 申请日期1999年3月19日 优先权日1998年3月20日
发明者沃纳·德格, 赫尔穆特·凯泽, 蒂洛·恩斯特·沙费尔特, 尤金·莉施 申请人:Rud-链条制造里格尔及迪茨两合公司