基于北斗导航汽车防盗方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及具有确定速度或位置的装置或方法技术领域，尤其涉及一种基于北斗 导航汽车防盗方法。
【背景技术】
[0002] 现有的汽车防盗都是利用车辆车身防盗器结合报警声音提醒报警，只能近距离通 知驾驶员，而不能通过短信远距离通知驾驶员，驾驶员也只能看到车辆才能知道车辆位置， 使用极为不便，且安全性较差。
【发明内容】
[0003] 本发明所要解决的技术问题是提供一种基于北斗导航汽车防盗方法，本方法能够 在任何远距离的情况下，识别车辆危险程度，及时方便的通过移动终端来通知驾驶员，并指 明车辆异动的时间、位置、轨迹等，是一种方便、有效的防盗通知方法。
[0004] 为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种基于北斗导航汽车防盗 方法，其特征在于，所述方法包括：
[0005] (1)驾驶人员离开汽车，汽车进入防盗模式；
[0006] (2)车载导航设备实时采集并通过无线网络发送车辆运行状态到防盗通知系统；
[0007] (3)防盗通知系统对上述信息进行处理，得出车辆安全状态；
[0008] (4)当防盗通知系统得出车辆运行异常时，其将警告信息发送至驾驶员的手机上； 当防盗通知系统得出车辆运行正常时不发送警告信息到驾驶员手机上。
[0009] 进一步的技术方案在于：车辆安全状态得出的具体步骤如下：车辆在防盗模式开 启后，车载导航设备采集车辆位置信息，将该信息与防盗开启时车辆的位置信息进行对比， 根据位置偏差的距离进行打分；车辆在防盗模式开启后，车载导航设备采集车辆速度信息， 并根据平均速度信息进行打分；车辆在防盗模式开启后，防盗通知系统根据识别到的有车 辆位置偏移和速度信息的时间进行打分；将上述分值进行叠加，当分值低于一定值时，防盗 通知系统得出车辆运行异常。
[0010] 进一步的技术方案在于：所述警告信息内容包括车辆运行异动警告、车辆运行当 前位置点和车辆运行轨迹。
[0011] 进一步的技术方案在于：所述防盗通知系统包括车辆运行信息接收模块、防盗规 则运算模块、实时位置点查询模块和SMS通知模块；所述车辆运行信息接收模块用于通过 无线网络接收车辆的位置信息和速度信息；所述防盗规则运算模块用于对接收的车辆运行 信息进行处理得出车辆安全状态；所述SMS通知模块用于将车辆安全状态信息发送至驾驶 员手机；所述实时位置点查询模块用于响应驾驶员手机的查询请求并通过SMS通知模块将 车辆的运行信息发送给驾驶员手机。
[0012] 进一步的技术方案在于：所述无线网络为GPRS网络。
[0013] 进一步的技术方案在于：车载导航设备为车载北斗导航设备。
[0014] 采用上述技术方案所产生的有益效果在于：所述方法不受车辆与驾驶员之间距离 的限制，车辆被盗时，能及时有效的通知驾驶员，并能及时告知驾驶员车辆现在所在位置、 运动轨迹，为车辆防盗提供强大的辅助和找回技术支撑。
【附图说明】
[0015] 下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明。
[0016] 图1是本发明所述方法的流程图；
[0017] 图2是本发明所述方法对应的系统原理框图。
【具体实施方式】
[0018] 下面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整 地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于 本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例，都属于本发明保护的范围。
[0019] 在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以 采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的 情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
[0020] 如图1所示，本发明公开了一种基于北斗导航汽车防盗方法，所述方法包括：（1) 驾驶人员离开汽车，汽车进入防盗模式（汽车可以采用现有技术中的任意一种技术进入防 盗模式）；
[0021] (2)车载导航设备实时采集并通过无线网络发送车辆运行状态到防盗通知系统， 车载导航设备可以为车载北斗导航设备，当然还可以使其他导航设备，所述无线网络可以 为GPRS网络或其他现有技术中的无效网络；
[0022] 如图2所示，所述防盗通知系统包括车辆运行信息接收模块、防盗规则运算模块、 实时位置点查询模块和SMS通知模块；所述车辆运行信息接收模块用于通过无线网络接收 车辆的位置信息和速度信息；所述防盗规则运算模块用于对接收的车辆运行信息进行处理 得出车辆安全状态；所述SMS通知模块用于将车辆安全状态信息发送至驾驶员手机；所述 实时位置点查询模块用于响应驾驶员手机的查询请求并通过SMS通知模块将车辆的运行 信息发送给驾驶员手机。
[0023] (3)防盗通知系统对上述信息进行处理，得出车辆安全状态；辆安全状态得出的 具体步骤如下：车辆在防盗模式开启后，车载导航设备采集车辆位置信息，将该信息与防盗 开启时车辆的位置信息进行对比，根据位置偏差的距离进行打分，分值范围如表1所示：
[0024] 表 1
[0025]
【主权项】
1. 一种基于北斗导航汽车防盗方法，其特征在于，所述方法包括： (1) 驾驶人员离开汽车，汽车进入防盗模式； (2) 车载导航设备实时采集并通过无线网络发送车辆运行状态到防盗通知系统； (3) 防盗通知系统对上述信息进行处理，得出车辆安全状态； (4) 当防盗通知系统得出车辆运行异常时，其将警告信息发送至驾驶员的手机上；当 防盗通知系统得出车辆运行正常时不发送警告信息到驾驶员手机上。
2. 根据权利要求1所述的基于北斗导航汽车防盗方法，其特征在于，车辆安全状态得 出的具体步骤如下：车辆在防盗模式开启后，车载导航设备采集车辆位置信息，将该信息与 防盗开启时车辆的位置信息进行对比，根据位置偏差的距离进行打分；车辆在防盗模式开 启后，车载导航设备采集车辆速度信息，并根据平均速度信息进行打分；车辆在防盗模式开 启后，防盗通知系统根据识别到的有车辆位置偏移和速度信息的时间进行打分；将上述分 值进行叠加，当分值低于一定值时，防盗通知系统得出车辆运行异常。
3. 根据权利要求1所述的基于北斗导航汽车防盗方法，其特征在于：所述警告信息内 容包括车辆运行异动警告、车辆运行当前位置点和车辆运行轨迹。
4. 根据权利要求1所述的基于北斗导航汽车防盗方法，其特征在于：所述防盗通知系 统包括车辆运行信息接收模块、防盗规则运算模块、实时位置点查询模块和SMS通知模块； 所述车辆运行信息接收模块用于通过无线网络接收车辆的位置信息和速度信息；所述防盗 规则运算模块用于对接收的车辆运行信息进行处理得出车辆安全状态；所述SMS通知模块 用于将车辆安全状态信息发送至驾驶员手机；所述实时位置点查询模块用于响应驾驶员手 机的查询请求并通过SMS通知模块将车辆的运行信息发送给驾驶员手机。
5. 根据权利要求1所述的基于北斗导航汽车防盗方法，其特征在于：所述无线网络为 GPRS网络。
6. 根据权利要求1所述的基于北斗导航汽车防盗方法，其特征在于：车载导航设备为 车载北斗导航设备。
【专利摘要】本发明公开了一种基于北斗导航汽车防盗方法，涉及具有确定速度或位置的装置或方法技术领域。所述方法包括：驾驶人员离开汽车，汽车进入防盗模式；车载导航设备实时采集并通过无线网络发送车辆运行状态到防盗通知系统；防盗通知系统对上述信息进行处理，得出车辆安全状态；当防盗通知系统得出车辆运行异常时，其将警告信息发送至驾驶员的手机上；当防盗通知系统得出车辆运行正常时不发送警告信息到驾驶员手机上。本方法能够在任何远距离的情况下，识别车辆危险程度，及时方便的通过移动终端来通知驾驶员，并指明车辆异动的时间、位置、轨迹等，是一种方便、有效的防盗通知方法。
【IPC分类】B60R25-102, B60R25-33
【公开号】CN104590212
【申请号】CN201410717770
【发明人】陈俞强, 郭剑岚
【申请人】东莞职业技术学院
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月1日