胎压监测装置及其方法

文档序号:8352072阅读:178来源:国知局
胎压监测装置及其方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及胎压监测装置及其方法。
【背景技术】
[0002] 为了加强车辆上装配的轮胎的耐久性、乘车感、制动力等,轮胎的气压和温度等条 件须保持合理水平。因此需要一种可以对上述的轮胎气压和温度进行监测的装置。对于这 些装置,从汽车工程学上通常称为轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System: TPMS)。
[0003] 图I是显示普通TPMS上具备的TPMS传感器结构的框图。
[0004] 根据图1,TPMS传感器由压力传感器11 (Pressure Sensor)、温度传感器13 (Temperature Sensor)、车速与旋转传感器15 (Acceleration Sensor)、电池电压传感器 17 (Supply Voltage Sensor)、控制器 19、RF 发射机 21 (RF Transmitter)以及 LF 接收机 23 (LF Receiver)组成。
[0005] 所述压力传感器中检测轮胎内部压力,判断低压和检测压力变化。所述温度传感 器13是感应轮胎内部温度,校正压力传感器的误差,并检测轮胎的温度。所述车辆速度和 旋转传感器15检测加速度和速度,判断车辆行驶以及检测传感器的装配位置。所述电池电 压传感器17测定TPMS传感器内部的电池25电压而检测出电池25的低压状态。
[0006] TPMS传感器中的RF发射是判断车辆行驶以后定期检测轮胎压力、温度等(车辆行 驶时定期发射RF),在定期检测轮胎压力的过程中与之前检测的压力比较后当前检测的压 力发生变化超过恒压(因轮胎内部压力变化造成的RF发射)时,为了车辆维护、生产线以及 传感器位置识别等特殊目的,利用低频启动器(Low Frequency Initiator)向TPMS传感器 请求应答指令,而且对请求的指令(根据外部装置信号的RF发射)进行应答时发生。
[0007] 如上所述,TPMS传感器是轮胎内部压力发生变化时发射RF数据,而轮胎内部压力 变化的情况有两种。一种是压力因轮胎内部空气量变化而发生变化,另一种是压力因轮胎 内部空气温度变化而发生变化。
[0008] 尤其,轮胎内部空气出现变化时,压力会按照以下数学式(一)的异常气体方程式 发生变化。
[0009]【数学式一】
【主权项】
1. 一种胎压监测装置,作为为监测轮胎压力而估算外部空气温度的装置,其特征在于, 包括: 利用无线通信发射按一定周期测定的车辆停车时间信息的传感器发射机:以及 通过所述无线通信接收所述停车时间信息,利用接收的所述停车时间信息估算所述外 部空气温度的传感器接收机。
2. 根据权利要求1所述的胎压监测装置,其特征在于, 所述传感器发射机是,按一定周期转换为唤醒模式,在保持所述唤醒模式的期间测定 所述停车时间。
3. 根据权利要求2所述的胎压监测装置,其特征在于, 所述传感器发射机是,在所述唤醒模式下监测所述车辆的行驶状态以后由所述唤醒模 式转换到睡眠模式。
4. 根据权利要求1所述的胎压监测装置,其特征在于, 所述传感器发射器是,在检测所述车辆行驶状态的时点发射所述停车时间信息。
5. 根据权利要求4所述的胎压监测装置,其特征在于, 所述传感器发射机是,所述停车时间超过一定时间时发射所述停车时间信息。
6. 根据权利要求1所述的胎压监测装置,其特征在于, 所述传感器接收机是,所述车辆被起动时实施接收所述停车时间信息的动作。
7. 根据权利要求6所述的胎压监测装置,其特征在于, 所述传感器接收机是,接收所述车辆被起动时发生的点火电源以后实施所述停车时间 信息的接收动作。
8. 根据权利要求1所述的胎压监测装置,其特征在于, 所述传感器接收机是,接收所述停车时间信息的同时还接收在所述传感器发射机测定 的轮胎内部温度; 所述停车时间信息中包括的停车时间超过一定时间时将所述轮胎内部温度估算为所 述开始行驶时的外部空气温度。
9. 一种胎压监测方法,作为监测轮胎压力的方法,其特征在于, 该实施过程包括: 在传感器接收机利用轮胎上装配的传感器测定车辆的停车时间值,利用无线通信把测 定的停车时间值发射到传感器接收机的过程; 在所述传感器接收机利用所述无线通信接收所述测定的停车时间值,利用所述停车时 间值估算外部空气温度,利用所述估算的外部空气温度计算轮胎压力,基于计算的轮胎压 力监测所述轮胎压力低压状态的过程。
10. 根据权利要求9所述的胎压监测方法,其特征在于, 所述发射过程包括: 对所述测定的时间值和基准时间值进行比较的过程; 根据所述比较结果决定是否发射所述测定的停车时间值的过程; 所述基准时间是,在车辆停车的状态下所述车辆停车之间因行驶或制动而上升的轮胎 内部压力达到车辆周边温度为止所需的时间。
11. 根据权利要求10所述的胎压监测方法,其特征在于, 所述发射过程包括: 所述测定的停车时间值超过所述基准时间值时发射所述测定的停车时间的过程;以及 所述测定的停车时间值小于所述基准时间值时清除所述测定的停车时间值的过程。
12. 根据权利要求10所述的胎压监测方法,其特征在于, 所述发送过程还包括利用所述轮胎上装配的传感器测定车速值的过程; 所述测定的车速值小于基准速度值时根据所述测定的停车时间值和所述基准时间值 之间的比较结果,决定是否发送所述测定的停车时间值; 所述测定的车速值大于基准速度值时使所述测定的停车时间计数增加的过程。
13. 根据权利要求9所述的胎压监测方法,其特征在于, 所述传感器接收机根据点火电源开始所述监测过程。
【专利摘要】本发明公开了一种胎压监测装置及其方法,为监测轮胎压力而估算外部空气温度。该装置包括:利用无线通信发射按一定周期测定的车辆停车时间信息的传感器发射机;以及通过所述无线通信接收所述停车时间信息,利用接收的所述停车时间信息估算所述外部空气温度的传感器接收机。
【IPC分类】B60C23-04, B60C23-20, B60C23-00
【公开号】CN104669955
【申请号】CN201410096680
【发明人】申奎澈
【申请人】现代摩比斯株式会社
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年3月17日
【公告号】US20150149110
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