车辆安装的光学和传感器清洁系统的制作方法

文档序号:8363548阅读:212来源:国知局
车辆安装的光学和传感器清洁系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本公开涉及机动车辆,并且更特殊地涉及用于机动车辆的摄像机和传感器。
【背景技术】
[0002]在使用期间,机动车辆累积灰尘和碎屑,灰尘和碎屑可模糊操作者的视点。在较冷气候下,也可在这些表面上形成冰。机动车辆通常配备有挡风玻璃洗涤器系统,并且加热系统通常包括除霜选项。近年来,洗涤和加热系统已经发展成也对车辆上的其它位置(诸如后车窗和前车灯)提供流体和/或除霜。
[0003]现在,机动车辆包括安装在外部的摄像机,该摄像机用于驾驶员辅助系统,诸如倒车辅助和停车辅助。由于灰尘和碎屑,这些摄像机频繁地变得模糊。当外部摄像机模糊时,驾驶员辅助程序具有有限的工作能力或者不具有工作能力。因此,有时使用车辆洗涤系统清洁摄像机表面。
[0004]在此提供的【背景技术】说明是为了总体地提出本公开的背景。当前署名的发明人的成果,在【背景技术】部分中所描述的程度,以及说明的方面(其在提交时可能不被另外地认定为现有技术),都不应被明确地或暗示地承认为对抗本公开的现有技术。

【发明内容】

[0005]车辆的传感器或摄像机包括外壳,外壳可被安装至车辆组件。传感器/摄像机被设置在外壳中,并且具有外部的面层(facing)表面。除霜元件被设置地紧邻传感器/摄像机,并且可电连接至除霜系统。除霜元件被布置成对传感器/摄像机的外部表面除霜。喷嘴被设置地紧邻传感器/摄像机,并且可流体地连接至车辆的洗涤器系统。喷嘴被布置成跨过传感器/摄像机的表面而引导洗涤器系统的流体。
[0006]车辆的传感器或摄像机摄像机组件包括传感器/摄像机外壳,传感器/摄像机外壳可被安装至车辆组件。传感器/摄像机被设置在传感器/摄像机外壳内,并且具有外部的面层表面。喷嘴被设置地紧邻传感器/摄像机,并且可流体连接至车辆的洗涤器系统。喷嘴被布置成跨过传感器/摄像机的表面而引导洗涤器系统的流体。
[0007]—种清洁车辆的传感器或摄像机的方法包括:通过被设置地紧邻传感器/摄像机的表面的除霜元件,对传感器/摄像机的表面除霜;以及从被设置地紧邻该表面的喷嘴,从车辆的洗涤器系统喷洒流体。
[0008]通过下文提供的详细说明书,本公开的进一步应用领域将变得显而易见。应理解,详细说明书和特定实例虽然指示本公开的优选实施例,但是仅旨在例示,并且不旨在限制本公开的范围。
【附图说明】
[0009]通过详细的说明书和附图,将更完全地理解本公开,在附图中:
[0010]图1是具有本发明的清洁和除霜系统的车辆的示意图;
[0011]图2A是图1的清洁和除霜系统第一实施例的示意性外部透视图;
[0012]图2B是图1-2A的清洁和除霜系统第一实施例的示意性内部透视图;
[0013]图3是图1-2B的清洁和除霜系统第一实施例的示意性局部横截面图;
[0014]图4A是图1的清洁和除霜系统第二实施例的示意性外部透视图;
[0015]图4B是图1和图4A的清洁和除霜系统第二实施例的示意性内部透视图;
[0016]图5是图1和图4A-4B的清洁和除霜系统第二实施例的示意性局部横截面图;
[0017]图6A是图1的清洁和除霜系统第三实施例的示意性外部透视图;
[0018]图6B是图1和图6A的清洁和除霜系统第三实施例的示意性内部透视图;以及
[0019]图7是图1和图6A-6B的清洁和除霜系统第三实施例的示意性局部横截面图。
【具体实施方式】
[0020]下文说明书本质上仅是示例性的,并且绝非旨在限制本公开、其应用或用途。为了清晰起见,将在附图中使用相同的附图标记来标识类似元件。图1例示了具有光学或传感器清洁系统12的车辆10。洗涤系统14包括流体储液器16和泵18。流体管(未示出)将泵18连接至车窗洗涤器喷嘴20以及至少一个传感器或摄像机摄像机组件22A-D。洗涤系统14的控制器32可被安装在车辆10的乘客舱中。车辆10也具有除霜系统15,除霜系统15具有位于车辆10的乘客舱内的除霜控制器33。除霜系统15可被连接(未示出)至HVAC系统,或各种电组件(未示出),诸如嵌入后车窗内的电线,从而向车辆10提供除霜。
[0021]参考图1-7,描述了传感器/摄像机摄像机组件22A-D、122A-D、222A-D。传感器/摄像机摄像机组件22A-D、122A-D、222A-D包括传感器或摄像机24、124、224、喷嘴26、126、226,并且也可包括除霜元件28、128、228。喷嘴26、126、226和除霜元件28、128、228被设置地紧邻传感器/摄像机24、124、224。如下文详细解释的,喷嘴26、126、226和除霜元件28、128,228可被或者可不被固定至传感器/摄像机24、124、224。
[0022]传感器/摄像机摄像机组件22A-D、122A-D、222A-D被安装至车辆组件30、130、230。车辆组件30、130、230可以是车辆10的本体面板、减震器、护栅等等。传感器/摄像机摄像机组件22A-D、122A-D、222A-D以下列方式安装至车辆组件30、130、230,即允许传感器/摄像机24、124、224提供来自车辆10周围的外部环境的数据。
[0023]当洗涤系统14通过控制装置32被激活时,流体被从储液器16送至车窗洗涤器喷嘴20以及至少一个传感器/摄像机摄像机组件22A-D、122A-D、222A-D。泵18对流体加压,从而在洗涤器系统14和车辆10周围的大气压力之间产生压差。该压差足以通过喷嘴26、126、226分配流体,并且喷洒或洗涤到传感器/摄像机24、124、224的外部表面34、134、234上。喷嘴26、126、226可能是任何流体分配装置,诸如喷射喷嘴、扇形喷嘴、其它开口或孔口,等等。流体的角度形状、尺寸和流速可通过下列条件确定,即车辆构造、传感器/摄像机摄像机组件22A-D、122A-D、222A-D的类型以及传感器/摄像机摄像机组件22A-D、122A-D、222A-D在车辆10上的具体位置。
[0024]导管36、136、236将传感器/摄像机摄像机组件22A-D、122A_D、222A_D连接至洗涤器系统14。位于车辆10后部的传感器/摄像机摄像机组件22C-D、122C-D、222C-D可被流体地连接(未示出)至与后车窗洗涤器喷嘴20相同的导管。同样地,位于车辆10前部的传感器/摄像机摄像机组件22A-B、122A-B、222A-B可被流体地连接(未示出)至与前车窗洗涤器喷嘴20相同的导管。因此,如果前和后车窗洗涤器喷嘴20彼此独立地运行,则相关传感器/摄像机摄像机组件22A-D、122A-D、222A-D就将与相应车窗洗涤器喷嘴20同时运行。
[0025]传感器/摄像机摄像机组件22A-D、122A-D、222A-D也可包括除霜元件28、128、228。除霜元件28、128、228可被电连接至除霜系统15,并且可在与车辆10的前和后除霜器相同的控制器33上运行。因此,类似于洗涤器系统14,除霜元件28、128、228可与相应的前或后车窗除霜元件同时运行。因此,在不需要除霜元件28、128、228的运行的情况下,即在较暖温度下,可与除霜元件28、128、228分离地使用洗涤器系统14和喷嘴26、126、226。
[0026]图2A-2B和图3是光学和传感器清洁系统12的传感器/摄像机摄像机组件22A-D的第一实施例的示意图。传感器/摄像机24和除霜元件28被彼此固定。除霜元件28被例示为环状加热元件,诸如围绕传感器/摄像机24的电线。然而,除霜元件28可以是任何热电装置,包括片式装置,诸如PTC(正热系数)片。除霜元件28被固定至,或被纳入到传感器/摄像机24的外壳38中。
[0027]车辆组件30限定开口 40,以接纳传感器/摄像机24。外壳38被固定至车辆10。本领域技术人员能够确定用于将外壳38固定至车辆10的布置。车辆组件30也限定通道,该通道为喷嘴26。喷嘴26紧邻用于传感器/摄像机24的开口 40。从喷嘴26流出的流体可被引导到传感器/摄像机24的表面34上。流体可将灰尘和碎屑从传感器/摄像机24的表面34冲走。另外,当需要时,可使用除霜元件28以对传感器/摄像机24的表面34除霜。除霜元件28被连接(未示出)至除霜系统15,并且通过相同控制器33运行。车辆组件30也可限定套筒42,以接纳导管36,从而将洗涤器系统14流体连接至喷嘴26。导管36被流体连接(未示出)至洗涤器系统14,并且通过相同控制器32控制流经导管36的流体控制。
[0028]图4A-4B和图5是光学和传感器清洁系统12的传感器/摄像机摄像机组件122A-D的第二实施例的示意图。传感器/摄像机124和除霜元件12
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1