通信系统、调谐器和设定方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及通信系统。
【背景技术】
[0002]已知允许不使用机械钥匙锁定和解锁车门并且起动发动机的车辆的功能。该功能也称为智能系统。
[0003]在智能系统中，在移动设备(钥匙)和安装在车辆上的电子控制单元(ECU)或车身控制模块(BCM)之间执行通信。已经从车辆接收请求信号的移动设备发射应答信号。应答信号由车辆的调谐器接收并且由验证电子控制单元验证。当已经在移动设备和电子控制单元或车身控制模块之间建立通信时，允许锁定或解锁门并且起动发动机。
[0004]已知检测车辆的当前位置并且自动地将其接收规格设定到匹配当前位置所属的区域的规格的无线接收机(例如，见日本专利申请公开N0.2006-333006 (JP 2006-333006A)) ο
[0005]从移动设备接收无线电波的调谐器分别具有遵照每一国家的无线电法设定的频率。此外，每一调谐器所需的性能取决于安装天线的车型和天线的安装条件。
[0006]由此，对每一目的地区和每一车型和每一天线安装条件，制定调谐器。因此，存在相当多的调制器的零件数。此外，如在JP 2006-333006A所述的技术中，装备具有在当前位置的基础上自动设定接收规格的功能的调谐器导致生产成本增加。
【发明内容】
[0007]本发明减少制造成本和管理成本或使得易于处理通信系统的接收规格的设定，该通信系统设定与来自移动设备的无线电波匹配的调谐器的接收规格。
[0008]本发明的方面提供一种通信系统。该通信系统包括:移动设备和调谐器。该移动设备包括被配置为生成第一信号的信号生成单元和被配置为无线地发射由信号生成单元生成的第一信号的发射单元。第一信号包括在移动设备和调谐器之间的无线通信中使用的频率信息。该调谐器包括被配置为设定天线的接收频率和相位同步电路的解调频率的设定处理单元。设定处理单元被配置为在来自移动设备的第一信号中包括的频率信息的基础上，设定接收频率和解调频率。
[0009]本发明的另一方面提供一种与移动设备执行无线通信的调谐器。该调谐器包括设定处理单元，该设定处理单元被配置为在移动设备和调谐器之间的无线通信中使用的频率信息的基础上，设定天线的接收频率和相位同步电路的解调频率，频率信息被包括在来自移动设备的第一信号中。
[0010]本发明的又一方面提供一种用于包括移动设备和调谐器的通信系统的设定方法。该设定方法包括通过使用移动设备，生成第一信号，第一信号包括在移动设备和调谐器之间的无线通信中使用的频率信息；通过使用移动设备，无线地发射第一信号；以及通过使用调谐器，在频率信息的基础上，设定天线的接收频率和相位同步电路的解调频率，频率信息被包括在来自移动设备的第一信号中。
[0011]根据本发明的方面，可以降低制造成本和管理成本或使得易于处理通信系统的接收规格的设定，该通信系统设定与来自移动设备的无线电波匹配的调谐器的接收规格。
【附图说明】
[0012]在下文中，参考附图，描述本发明的示例性实施例的特征、优点和技术及工业重要性，其中，相同的数字表示相同元件，以及其中:
[0013]图1是示出通信系统的示例性实施例的视图；
[0014]图2是示出移动设备的示例性实施例的视图；
[0015]图3是示出验证电子控制单元的示例性实施例的视图；
[0016]图4是示出映射信息的示例性实施例的视图；
[0017]图5是示出调谐器的示例性实施例的视图；
[0018]图6是示出天线匹配电路的示例性实施例的视图；
[0019]图7是示出通信系统的操作的示例性实施例的流程图；以及
[0020]图8是示出映射信息的变型示例性实施例的视图。
【具体实施方式】
[0021]在下述示例性实施例的基础上，参考附图，描述了本发明的实施例。为例示示例性实施例，在所有附图中，相同的参考数字表示具有相同功能的部件，并且省略重复描述。
[0022]示例性实施例
[0023]通信系统
[0024]图1示出通信系统的示例性实施例。
[0025]通信系统包括移动设备100、验证电子控制单元200和调谐器300。在下文中，为了描述方便，验证电子控制单元200和调谐器300可以统称为车载电子设备400。
[0026]车载电子设备400安装在移动单元，诸如车辆上。在通信系统的示例性实施例中，车载电子设备400安装在车辆上。移动设备100可以由用户携带。
[0027]调谐器300接收从移动设备100发射的UHF调制无线信号。UHF调制无线信号可以是从车辆无线发射的请求信号的应答信号。UHF调制无线信号也可以称为RF信号。调谐器300解调RF信号。调谐器300通过解调RF信号，重构应答信号，并且将应答信号输入到验证电子控制单元200。
[0028]验证电子控制单元200验证移动设备100的识别符。识别符包括在来自调谐器300的应答信号中。
[0029]在通信系统的示例性实施例中，在移动设备100和车载电子设备400之间设定所使用的频率。可以在车载电子设备400中注册移动设备100时设定所使用的频率。在所使用的频率的基础上，设定安装在调谐器300中的天线的接收频率和相位同步电路的解调频率。
[0030]图2示出移动设备100的示例性实施例。
[0031]移动设备100包括LF转发器应答单元102、RF发射单元103、接收单元104和移动设备控制单元106。移动设备控制单元106包括发射信号生成单元108和存储器110。
[0032]发射信号生成单兀108生成从移动设备100发射到车载电子设备400的信号。发射信号生成单元108生成包括表示在存储器110中存储并且由移动设备100使用的频率的信号(在下文中，称为“使用频率信息”)的发射信号(在下文中，称为“第一信号”)。发射信号生成单元108将第一信号输入到LF转发器应答单元102。
[0033]当移动设备100已经接收到来自车载电子设备400的请求信号时，发射信号生成单元108生成请求信号的应答信号。发射信号生成单元108可以生成包括在存储器110中存储的移动设备100的识别符的应答信号。发射信号生成单元108将应答信号输入到RF发射单元103。
[0034]存储器110存储移动设备100的使用频率信息和移动设备100的识别符。存储器110可以是非易失存储器。例如，存储器110可以是电可擦可编程只读存储器(EEPROM)。
[0035]LF转发器应答单元102连接到移动设备控制单元106。当通过使用LF波段无线电波执行双向(转发器)通信时，LF转发器应答单元102将来自移动设备控制单元106的第一信号调制成低频(LF)-波段无线电波，并且经发射天线，无线地发射无线电波。可以在当车载电子设备400中注册移动设备100时，使用LF转发器应答单元102。
[0036]RF发射单元103连接到移动设备控制单元106。RF发射单元103将来自移动设备控制单元106的应答信号调制成RF波段无线电波，并且经发射天线无线地发射该无线电波。例如，RF发射单元103将应答信号调制成300MHz波段或400MHz波段，并且发射应答信号。
[0037]接收单元104连接到移动设备控制单元106。接收单元104从车载电子设备400接收无线信号。从车载电子设备400发射LF调制无线信号。接收单元104解调LF调制无线信号，并且将无线信号输入到移动设备控制单元106。当LF调制无线信号是请求信号时，发射信号生成单元108生成请求信号的应答信号。
[0038]验证电子控制单元200
[0039]验证电子控制单元200可以包括微控制器单元(MCU)(未示出)和收发器(未示出)。
[0040]微控制器单元可以包括一个或多个微计算机。可以包括CPU代替微计算机，或可以组合包括微计算机和CPU。此外，微控制器单元可以包括通信设备。通信设备执行与收发器的串行通信。具体地，通信设备可以是通用异步收发器(UART)。
[0041]收发器连接到微控制器单元和通信总线(未示出)。收发器将从微控制器单元输入的数据传输到通信总线，并且将数据从通信总线输入到微控制器单元。
[0042]验证电子控制单元200可以包括多个微控制器单元。验证电子控制单元200可以包括多个收发器。
[0043]验证电子控制单元200的功能
[0044]图3是示出验证电子控制单元200的功能框图。
[0045]由图3的功能框图所示的功能主要由微控制器单元执行。即，微控制器单元充当设定常数获取单元202和设定常数存储单元204。
[0046]可以根据在微控制器单元内部存储的应用(固件)，由微控制器单元执行设定常数获取单元202的功能和设定常数存储单元204的功能。替代地，可以根据存储单元(未示出)中存储的应用，由微控制器单元执行设定常数获取单元202的功能和设定常数存储单元204的功能。
[0047]由发动机开关500接收来自移动设备100的LF波段无线电波。在车载电子设备400中注册移动设备100前，在调谐器300中不设定天线的接收频率和相位同步电路的解调频率。由此，不能由调谐器300接收来自移动设备100的LF波段无线电波。另一方面，发动机开关500主要被配置为能执行与LF波段无线电波的双向(转发器)通信。在通信系统的示例性实施例中，由发动机开关500接收LF波段无线电波。将由发动机开关500接收的接收信号输入到验证电子控制单元200。可以在除发动机开关500外的设备中提供发射或接收LF波段无线电波的通信设备。在这种情况下，发射或接收LF波段无线电波的通信设备将接收信号输入到验证电子控制单元200。
[0048]验证电子控制单元200充当设定常数获取单元202。设定常数获取单元202从由移动设备100发射并且由发动机开关500解调的第一信号获得使用频率信息。设定常数获取单元202在使用频率信息的基础上，从设定常数存储单元204获得为天线匹配电路设定的常数(在下文中，称为“设定常数信息”)。天线匹配电路安装在调谐器300中。设定常数获取单元202将设定常数信息输入到调谐器300。
[0049]设定常数存储单元204连接到设定常数获取单元202。将使用频率信息与设定常数信息关联的映射信息存储在设定常数存储单元204中。
[0050]图4示出存储在设定常数存储单元204中的映射信息的示例性实施例。
[0051]在图4所示的示例性实施例中，将“314.0”、“315.0”示为使用频率信息，以及“A”、“B”分别示为对应于使用频率信息的设定常数信息。其中，设定常数信息可以是应用于天线匹配电路的可变电容二极管的电压值。
[0052]此外，对每一车辆，准备将使用频率信息与设定常数信息关联的映射信息。
[0053]调谐器300
[0054]图5示出调谐器300的示例性实施例。
[0055]调谐器300包括设定处理单元302、接