磁盘和磁带的磁存储介质、硬盘驱动器或光学可读数字数据存储介质。实施例还意图覆盖被编程为实行上述方法的所述步骤的计算机，或被编程为实行上述方法的所述步骤的(现场)可编程逻辑阵列((F) PLA)或(现场)可编程门阵列((F)PGA)。
[0057]说明书和附图仅说明了本发明的原理。因此将领会的是，本领域技术人员将能够设计出各种布置，其尽管没有在本文中被明确描述或示出，但体现了本发明的原理并被包括在本发明的精神和范围之内。此外，本文所记载的所有示例原则上明确意图仅用于教学目的，以帮助读者理解本发明的原理和由发明人对促进现有技术所贡献的概念，并且将被解释为不限于这种专门记载的示例和条件。而且，本文中的记载本发明的原理、方面和实施例的所有陈述，以及其特定的示例，意图涵盖其等价方式。
[0058]表示为“用于...的装置”(实行一定功能)的功能块应被理解为分别包括适于实行或要实行一定功能的电路的功能块。因此，“用于某物的装置”也可以被理解为“适于或适合于某物的装置”。适于实行一定功能的装置因此不暗示这种装置必须(在给定的时刻)正在实行所述功能。
[0059]附图中所示出的各种元件的功能(包括标记为“装置”的任何功能块)可以通过使用诸如“处理器”、“传感器”、“控制器”等等的专用硬件以及与适当的软件相关联的能够执行软件的硬件来提供。当由处理器提供时，该功能可以由单个专用处理器、单个共享处理器或多个单独的处理器(其中的某些可以被共享)来提供。此外，术语“处理器”或“控制器”的明确使用不应被解释成专门指代能够执行软件的硬件，并且可以在没有限制的情况下隐含包括数字信号处理器(DSP)硬件、网络处理器、专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)、用于存储软件的只读存储器(R0M)、随机存取存储器(RAM)以及非易失性存储装置。也可以包括其他常规和/或定制的硬件。类似地，附图中示出的任何切换仅仅是概念上的。它们的功能可以通过程序逻辑的运算、通过专用逻辑、通过程序控制和专用逻辑的交互、乃至手动地来执行，如从上下文更明确地理解的，特定的技术可以由实施者来选择。
[0060]本领域技术人员应当领会的是，本文中的任何框图表示体现本发明原理的说明性电路的概念视图。类似地，将领会的是，任何流程图、流程示图、状态转变示图、伪代码等等表示各种过程，该各种过程可以基本上被表示在计算机可读介质中，并且可以由计算机或处理器如此执行，而无论这种计算机或处理器是否被明确示出。
[0061]此外，下面的权利要求据此被结合到【具体实施方式】中，其中每一个权利要求可以独立地作为单独的实施例。尽管每个权利要求可以独立地作为单独的实施例，但要注意的是一一尽管从属权利要求可以在权利要求中涉及与一个或多个其他权利要求的具体组合——其他实施例也可以包括从属权利要求与每个其他从属权利要求的主题的组合。本文提出了这种组合，除非声明具体的组合并不是想要的。此外，还意图包括任何其他独立权利要求的特征，即使该权利要求不直接从属于该独立权利要求。
[0062]进一步要注意的是，说明书或权利要求书中所公开的方法可以由具有用于实行这些方法的各个步骤中的每一个步骤的装置的设备来实现。
[0063]此外，要理解的是，说明书或权利要求中所公开的多个步骤或功能的公开可以不被解释为将处于具体的顺序内。因此，多个步骤或功能的公开将不把这些步骤或功能限于特定的顺序，除非这样的步骤或功能由于技术的原因是不可交换的。
[0064]此外，在某些实施例中，单个步骤可以包括多个子步骤或者可以被分解成多个子步骤。这种子步骤可以被包括并且是该单个步骤的公开的一部分，除非明确排除。
【主权项】
1.一种胎压传感器模块，包括: 压力传感器，其被配置为确定与轮胎的压力有关的信息；以及控制器，其被配置为选择地在活动状态下和非活动状态下操作胎压传感器模块，其中，所述胎压传感器模块的能耗在非活动状态下比在活动状态下低， 其中所述控制器进一步被配置为在活动状态下控制与轮胎的压力有关的信息的输出，以及 其中所述控制器被配置为基于确定与轮胎的速度有关的信息指示速度在阈值以上来在非活动状态下操作胎压传感器模块。2.根据权利要求1的胎压传感器模块，进一步被配置用于阀安装或者被包括在轮胎的阀中。3.根据权利要求1的胎压传感器模块，进一步包括电池。4.根据权利要求1的胎压传感器模块，进一步包括可再充电能量装置和电力接口，所述电力接口被配置为对所述可再充电能量装置充电。5.根据权利要求4的胎压传感器模块，其中所述电力接口被配置为与另一个胎压传感器模块相耦合，所述另一个胎压传感器模块被配置为通过所述接口对所述可再充电能量装置充电。6.一种胎压传感器模块，其被配置为提供与车辆的轮胎的压力有关的信息，其包括: 压力传感器，其被配置为确定与轮胎的压力有关的信息； 能量采集器，其被配置为向所述胎压传感器模块供应电力；以及控制器，其被配置为选择地在活动状态下和非活动状态下操作所述胎压传感器模块，其中所述胎压传感器模块的能耗在非活动状态下比在活动状态下低， 其中所述控制器被进一步配置为在活动状态下控制与胎压有关的信息的输出，以及其中所述控制器被配置为基于确定与轮胎的速度有关的信息指示速度在阈值以上来在活动状态下操作所述胎压传感器模块。7.根据权利要求6的胎压传感器模块，进一步被配置为壁安装或胎面安装在轮胎内部。8.根据权利要求6的胎压传感器模块，进一步包括接口，其被配置为将电力供应到另一个胎压传感器模块。9.根据权利要求6的胎压传感器模块，进一步包括传感器，其被配置为确定与车辆的动态驾驶状况有关的信息。10.根据权利要求9的胎压传感器模块，其中所述控制器被进一步配置为在所述胎压传感器模块处于活动状态下时，使用所述传感器来确定与车辆的动态驾驶状况有关的信息。11.根据权利要求9的胎压传感器模块，其中所述传感器被配置为确定与以下各项的组中的至少一个元素有关的信息:轮胎的温度、轮胎接触区域的动态行为、轮胎接触区域的形状、轮胎接触区域的压力分布、轮胎接触区域的变形，或轮胎的加速度。12.一种胎压监测系统，包括: 位于轮胎的第一位置处的第一压力传感器模块； 位于轮胎的不同于第一位置的第二位置处的第二压力传感器模块，其中，所述第二压力传感器模块由能量采集器供电； 其中所述胎压监测系统被配置为在轮胎的第一旋转状态下将由所述第一压力传感器模块所感测的压力信息传输到电子控制单元，以及在轮胎的第二旋转状态下将由所述第二压力传感器模块所感测的压力信息传输到所述电子控制单元。13.一种用于车辆的车轮，包括根据权利要求13的轮胎监测系统。14.根据权利要求13的车轮，其中所述第一压力传感器模块被配置为在车轮的第一较低速度范围内提供与胎压有关的信息，以及其中所述第二压力传感器模块被配置为在第二较高速度范围内提供与胎压有关的信息。15.根据权利要求14的车轮，其中所述车轮的第一速度范围起始于零速度或零速度以上。16.—种方法，其包括: 利用安装在轮胎的第一位置处的第一传感器模块感测胎压； 至少在第一时间间隔中将基于利用所述第一传感器模块对胎压的感测的第一胎压信息传输到电子控制单元； 至少在第二时间间隔中在非活动状态下操作第一传感器模块； 利用第二传感器模块至少在所述第二时间间隔期间感测胎压，其中所述第二传感器模块被安装在轮胎的第二位置处，其中所述第二位置不同于所述第一位置；以及 至少在所述第二时间间隔期间将基于利用所述第二传感器模块对胎压的感测的第二胎压信息传输到电子控制单元。17.根据权利要求16的方法，其中，所述第二传感器模块由能量采集器供电。18.根据权利要求17的方法，其中，所述第二传感器模块被安装在轮胎的内部。
【专利摘要】本发明涉及用于提供与胎压有关的信息的胎压传感器模块、胎压监测系统、车轮、方法。一种胎压传感器模块，包括：压力传感器，其被配置为确定与轮胎的压力有关的信息；以及控制器，其被配置为选择地在活动状态下和非活动状态下操作胎压传感器模块，其中，所述胎压传感器模块的能耗在非活动状态下比在活动状态下低，其中所述控制器进一步被配置为在活动状态下控制与轮胎的压力有关的信息的输出，以及其中所述控制器被配置为基于确定与轮胎的速度有关的信息指示速度在阈值以上来在非活动状态下操作胎压传感器模块。
【IPC分类】B60C23/04, B60C23/02
【公开号】CN105270108
【申请号】CN201510560918
【发明人】T·朗格, A·派内
【申请人】英飞凌科技股份有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年7月17日
【公告号】DE102014110184A1, US20160016445