一种新型智能电车充电插座的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种新型智能电动车充电插座，主要由受控插座、电能测量系统、智能主控系统、授权系统、内置电源系统组成，所述受控插座与智能主控系统相连接，所述智能主控系统分别与电能测量系统、授权系统相连接，所述内置电源系统分别与智能主控系统、授权系统、电能测量系统、受控插座、市电相连接，所述电能测量系统与市电相连接，所述受控插座与充电设备相连接，所述授权系统设置有按键授权模块、投币授权模块、手机通讯模块、网络通讯授权模块。本发明解决了电动车电瓶过充导致电瓶使用寿命下降的问题，精确地控制了充电过程，使电动车充电具备市场化运营条件，具有明显的节能效果。
【专利说明】
一种新型智能电车充电插座
技术领域
[0001]本发明涉及智能电器技术领域，特别是涉及一种新型智能电动车充电插座。
【背景技术】
[0002]随着电动车的普及和发展，原始的充电设施已不能满足电动车多样性的充电需要。近年来全国多发电车充电引发火灾事故，多为私拉乱接电线、插座过载、电瓶长期过充发热引起的。目前现有的电动车主要充电装置如下:(I)普通插座:没有充电电流过载保护，没有充电时间保护，安全隐患大；(2)投币(刷卡)插座:只有充电时间限制(例如投币I元充电2小时)，没有充电电流过载保护，或充电电流保护装置简单，不能准确识别充电过程中的过充、浮充和自动完成充电控制。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题在于克服上述现有的不足，而提供一种通过内置多模式的权限识别模块，精确地控制充电过程，具有的节能功能的新型智能电动车充电插座。
[0004]为解决上述技术问题，本发明的具体技术方案如下:一种新型智能电动车充电插座，主要由受控插座、电能测量系统、智能主控系统、授权系统、内置电源系统组成，其特征在于:所述受控插座与智能主控系统相连接，所述智能主控系统分别与电能测量系统、授权系统相连接，所述内置电源系统分别与智能主控系统、授权系统、电能测量系统、受控插座、市电相连接，所述电能测量系统与市电相连接，所述受控插座与充电设备相连接。
[0005]进一步，所述授权系统设置有可选择使用的按键授权模块、投币授权模块、IC卡刷卡授权模块、手机(蓝牙或WIFI)通讯授权模块、网络通讯授权模块。
[0006]进一步，所述授权系统设置有充电时间控制模块、充电电流控制模块、充电过程监测模块和自动完成充电控制模块。
[0007]本发明的有益效果是:本发明结构简单、使用便捷，通过内置多模式的授权系统，能够设置充电时间、充电电流、自动完成充电，通过充电时间和充电电能的计量，实现按量收费，使电车充电具备市场化运营条件。本发明解决了电动车电瓶过充导致电瓶使用寿命下降的问题，精确地控制充电过程，具有明显的节能效果。
【附图说明】
[0008]图1是本发明结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
[0010]如图1所示，一种新型智能电动车充电插座，主要由受控插座、电能测量系统、智能主控系统、授权系统、内置电源系统组成，所述受控插座与智能主控系统相连接，所述智能主控系统分别与电能测量系统、授权系统相连接，所述内置电源系统分别与智能主控系统、授权系统、电能测量系统、受控插座、市电相连接，所述电能测量系统与市电相连接，所述受控插座与充电设备相连接，所述授权系统设置有按键授权模块、投币授权模块、手机(蓝牙或WIFI)通讯模块、网络通讯授权模块，所述授权系统设置有充电时间控制模块、充电电流控制模块、充电监测模块和自动完成充电控制模块。
[0011]本发明产品在使用过程中，受控插座由市电接入供电，内置电源系统分别将市电变换为3.3V供智能主控系统、授权系统使用，将市电变换为5V供电能测量系统使用，将市电变换为12V供受控插座的继电器使用；电能测量系统实时测量电能使用的功率(电流)和总电能，通过串口连接到智能主控系统；智能主控系统接受到电能测量系统的数据，如果授权系统收到消费(使用许可)信息，传入智能主控系统，经分析运算处理后，由显示屏实时显示当前功率，同时控制受控插座接通供电;授权系统将授权信息与智能主控系统通信。
[0012]本发明实现了电动车充电的自动控制，通过在智能主控系统里集成有时钟功能，能够按需要控制充电时间；电能测量系统能准确测量当前充电功率(充电电流)，精度误差小于1%，防止大功率充电过载;在无需付费(或无需授权)时，由启动按键给受控插座供电，自动测量充电过程的变化，实现充电完成即自动断电功能；在付费(或授权)模式下，按时间、消耗电能等实时计费，由智能主控系统计算显示剩余金额或剩余时间等，当充电完成、或费用扣完、或超过最长充电时间，智能主控系统控制受控模块断开，停止向充电插座供电。
[0013]本发明集成了智能控制技术、电能测量技术和网络通讯技术，能够实现电动车充电过程的全自动化控制，消除完全隐患。同时可通过投币、刷卡、手机蓝牙(包括WiFi)、网络等控制充电插座开关给电车充电供电，可设置为按次数、按时间、按充电电能消耗等多种模式及其组合的计费方式收费，也可设置为按键控制(不收费)方式供电。
[0014]本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进。
【主权项】
1.一种新型智能电动车充电插座，主要由受控插座、电能测量系统、智能主控系统、授权系统、内置电源系统组成，其特征在于:所述受控插座与智能主控系统相连接，所述智能主控系统分别与电能测量系统、授权系统相连接，所述内置电源系统分别与智能主控系统、授权系统、电能测量系统、受控插座、市电相连接，所述电能测量系统与市电相连接，所述受控插座与充电设备相连接。2.根据权利要求1所述的智能电动车充电插座，其特征在于:所述授权系统设置有按键授权模块、投币授权模块、IC卡刷卡模块、手机(蓝牙或WIFI)通讯模块、无线网络通讯授权丰旲块。3.根据权利要求1所述的智能电动车充电插座，其特征在于:所述授权系统设置有充电时间控制模块、充电电流控制模块、充电过程监测模块和自动完成充电控制模块。
【文档编号】B60L11/18GK106004479SQ201610352074
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月25日
【发明人】罗家仁
【申请人】广西震革网络科技有限公司