胎压监测显示装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载用品，尤其涉及一种胎压监测显示装置。
【背景技术】
[0002]在汽车行业的带动下，近几年车载电子设备得到迅猛的发展，其中包括有胎压监测仪。胎压监测仪用于汽车行驶过程中轮胎气压进行动态实时显示，保证行车安全。
[0003]胎压监测仪通常在轮胎气嘴上装一个体积较小的胎压检测器，然后在驾驶室内放置一个显示装置。轮胎上的胎压检测器带有无线发射模块，可以将胎压信息传送至驾驶室内的显示装置上显示。驾驶室内的显示装置需要供电，一般是通过插头插入车内的电源插座来实现。
[0004]市场上这种胎压监测显示装置的使用方式有两种，一种是显示器与插头做成一体然后插入到电源插座中固定(直接插入式)，另一种是显示器另外固定在仪表板上，显示器与插头通过电线连接(导线引入式)。一般的电源插座离驾驶员正常视线范围比较远，因此直接插入式的缺点在于其不方便驾驶员在行驶过程中观察，但是这种方式的显示器固定比较可靠。而导线引入式虽然可以方便驾驶员观察，但其显示器的固定容易出问题，在路途颠簸的过程中可能会跌落。
[0005]目前大多数胎压监测显示装置仅仅为客户提供其中一种使用方式，要么是直接插入式要么就是导线引入式，难以满足客户不同使用场合的不同需求。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的在于为克服现有技术的缺陷，而提供一种胎压监测显示装置，将两种使用方式结合一起，满足客户不同的需求。
[0007]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0008]胎压监测显示装置包括显示器以及用于插入电源插座并为显示器供电的插头，显示器壳体的后方固定连接有一支座，支座旋转连接有一支架，支架的底端设有主连接部；插头的一端设有对应主连接部的第一从连接部，显示器与插头直接连接固定时，支架的主连接部与插头的第一从连接部可拆卸式固定连接；胎压监测显示装置还包括用于将显示器固定于仪表板上的固定组件，固定组件设有对应主连接部的第二从连接部，显示器固定于仪表板上时，支架的主连接部与固定组件的第二从连接部可拆卸式固定连接。
[0009]进一步地，主连接部为外螺纹结构，第一从连接部和第二从连接部均为内螺纹结构。
[0010]进一步地，固定组件包括底座和带有粘性的胶垫，第二从连接部设在底座顶端，胶垫设在底座下方，胶垫表面上设有凸起部，底座的底部设有对应凸起部的容纳腔；底座固定于胶垫时，底座的容纳腔罩住胶垫的凸起部，并且凸起部的外表面与容纳腔的内壁表面接触以增大底座与胶垫的接触面积。
[0011]进一步地，凸起部多于I个，相邻凸起部之间留有间隙，而相邻容纳腔之间设有插Λ间隙的隔板，隔板与间隙两边的凸起部表面均接触。
[0012]进一步地，相邻凸起部的两边侧壁分别设有弧形内凹孔壁，两边孔壁相互对应以围成圆孔；底座下方设有对应圆孔的圆筒，圆筒插入圆孔内并且圆筒的外壁与圆孔的孔壁接触。
[0013]进一步地，凸起部有6个，沿弧形路线排布。
[0014]进一步地，支座上设有通孔，通孔内壁设有波浪齿，支架设有贯穿通孔的弹性轴，弹性轴的外侧面与波浪齿啮合以使得支座和显示器壳体相对于支架固定。
[0015]进一步地，支架包括相互固定连接的左支架和右支架，支座夹在左支架和右支架之间，弹性轴的根部固定于右支架上，弹性轴的头部置于左支架上。
[0016]进一步地，右支架上还固定有用于增强支架与支座的连接刚度的横轴，横轴与弹性轴平行，横轴与弹性轴沿支座旋转轴线交替排布；横轴的外侧表面与波浪齿的齿峰相互抵顶。
[0017]进一步地，左支架上设有凸台，凸台上设有用于放置弹性轴的头部的容纳凹槽，凸台设在弹性轴与支座旋转轴线之间；在支座旋转时，波浪齿对弹性轴产生压力，弹性轴的头部受凸台限制而保持原位。
[0018]本实用新型与现有技术相比的有益效果是:
[0019](I)本实用新型中显示器可以通过可拆卸式连接方式直接固定连接插头，或者通过可拆卸式连接方式固定连接固定组件然后固定在仪表板上，也即是将两种使用方式结合在一个产品里面，用户可以根据路况或使用状况选择其中一个使用方式，满足了客户在不同使用场合的不同需求。
[0020](2)本实用新型的显示器通过固定组件固定在仪表板时，显示器通过支座、支架固定在底座上，而底座则通过带粘性的胶垫固定在仪表板表面，底座与胶垫之间通过凸起部和容纳腔相互粘连，粘连面积较大，并且底座收到凸起部的限制而不会产生左右摇晃的情况，因此提高了显示器的固定稳定性。
【附图说明】
[0021]图1为显示器、支座、支架、固定组件和插头装配立体图；
[0022]图2为显示器、支座、支架和固定组件装配立体图(正面视图);
[0023]图3为显示器、支座、支架和固定组件装配立体图(背面视图)；
[0024]图4为显示器、支座、支架和固定组件装配关系爆炸图；
[0025]图5为胶垫立体图；
[0026]图6为胶垫俯视图；
[0027]图7为底座底部视图；
[0028]图8为左支架立体图；
[0029]图9为右支架立体图；
[0030]图10为支座立体图；
[0031]图11为支座与支架装配剖视图；
[0032]图12为右支架的弹性轴与左支架的凸台的装配图；
[0033]图13为显示器、支座、支架与插头固定装配立体图(正面视图)；
[0034]图14为显示器、支座、支架与插头固定装配立体图(背面视图)；
[0035]图15为显示器、支座、支架与插头装配关系爆炸图。
【具体实施方式】
[0036]为了更充分理解本实用新型的技术内容，下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案作进一步介绍和说明。
[0037]本实用新型第一实施例的具体结构如图1至图12所示。
[0038]胎压监测显示装置包括显示器、用于将显示器固定于仪表板上的固定组件以及用于插入电源插座并为显示器供电的插头12。第一实施例的胎压监测显示装置是采用引线导入式的使用方式，也即是显示器固定在仪表板上的使用方式。显示器通过电线11连接插头12(见图1)。固定组件包括底座40和带有粘性的胶垫50。胶垫50采用PU聚氨酯制成。
[0039]显示器壳体10的后方固定连接支座20，支座20旋转连接支架30，支架30的底端设有主连接部33。固定组件设有对应主连接部33的第二从连接部411 (见图4)，第二从连接部411设在底座40顶端。主连接部33为外螺纹结构，对应地，第二从连接部411为内螺纹结构。显示器固定于仪表板上时，支架30的主连接部33与固定组件的第二从连接部411可拆卸式固定连接，也即是支架30和底座40螺纹连接。
[0040]在其他实施例中，支架与底座的连接结构还可以采用其他可拆卸式结构，譬如可以参考灯泡与灯座的装配结构，支架上有径向凸出的圆柱，底座上有L字型的槽位，槽位可供圆柱插入，支架插入底座内然后旋转支架即可固定支架。
[0041]固定组件内的装配关系
[0042]如图2、图3所示，胶垫50设在底座40下方。底座40包括上方的圆筒部41以及下方的椭圆罩部42，圆筒部41与支架30螺纹连接，椭圆罩部42与胶垫50可拆卸式固定连接。如图7所示，椭圆罩部42设有容纳接线的接线腔423，接线腔423与圆筒部41连通，接线腔423的后方设有出线孔424。电线11从出线孔424引出。
[0043]如图4至图6所示，胶垫50下表面平整，用于贴在汽车仪表板表面。而胶垫50的上表面上设有凸起部51，底座40的底部设有对应凸起部51的容纳腔425，容纳腔425设于椭圆罩部42下方。底座40固定于胶垫50时，底座40的容纳腔425罩住胶垫50的凸起部51，并且凸起部51的外表面与容纳腔425的内壁表面接触以增大底座40与胶垫50的接触面积。
[0044]本实施例中凸起部51有6个，6个凸起部51在胶垫50上表面沿弧形路线排布。由于底座40的椭圆罩部42为椭圆形，因此6个凸起部51的外边缘与椭圆罩部42的