车载无线振动靠背的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车电子领域，尤其涉及一种车载无线振动靠背。
【背景技术】
[0002]目前，汽车防撞系统已经在不少中高端车上开始普及，这类系统通过图像、雷达或激光等方式搜集路面或车辆相关信息，通过一定的算法来发现潜在或者即将到来的危险，并发出警报，提醒驾驶员及时正确的应对。在发现险情后，这类系统通常都是通过声音，图像或可见光、振动等方式来提醒驾驶员。这些提醒方式各有利弊，有单独使用，也有组合起来同时发出报警的。
[0003]针对震动报警，目前实现的方式主要是方向盘震动和座椅震动，这主要是因为可以直接作用于驾驶员的肢体，确保信号能够及时传达。震动报警的优势在于受环境干扰影响小，驾驶员不需要看或者听，可以直接用身体感觉到。
[0004]针对目前的驾驶员座椅安装震动报警器，存在以下一些问题:1、拆装座椅需要花费一定时间，且需要有一定的经验，2、将振动器放入座椅内，需要一定的空间，还有可能要破坏座椅原来的结构。3、震动报警器与防撞系统主机之间需要有数据通讯，用来传输报警信息。这些数据线在汽车内部走线需要有一定技巧，且要花费一定时间才能完成。4、如果振动报警器损坏，更换非常麻烦。
【发明内容】
[0005]本实用新型实施例的目的在于提供一种车载无线振动靠背，旨在解决现有的技术方案时间长、更换复杂、布线麻烦的问题。
[0006]一方面，提供一种车载无线振动靠背，所述靠背包括:微处理器MCU、无线模块、电机控制模块、振动电机、充电管理模块和锂电池；其中，电机控制模块与振动电机连接；充电管理模块与锂电池连接。
[0007]可选的，所述无线模块包括:蓝牙模块、WIFI模块或RF模块。
[0008]可选的，所述靠背还包括:12v电源线。
[0009]在本实用新型实施例中，本实用新型提供的技术方案提供一种车载无线振动靠背，其无需对车辆座椅进行任何修改，所以其具有节省成本，更换方便，不需布线的优点。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型提供的车载无线振动靠背的电路图。
【具体实施方式】
[0011]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0012]本实用新型实施目的在于提出一种车载无线振动靠背，该靠背如图1所示，包括:微处理器MCU 1、无线模块2、电机控制模块3、振动电机4、充电管理模块5和锂电池6 ；其中，电机控制模块3与振动电机4连接；充电管理模块5与锂电池6连接。
[0013]本实用新型提供的车载无线振动靠背在原来的靠背后增加了振动电机和无线模块，例如蓝牙模块，这样在蓝牙模块接收到警报后，提醒驾驶员及时正确的应对，由于其属于无线连接，所以无需布线，另外，由于靠背为单独设置的靠背，无需与车载座椅配合，所以其更换方便，如果振动电机损坏也易于更换，另外，增加锂电池也能够增加靠背的续航时间。
[0014]可选的，上述无线模块2包括:蓝牙模块、WIFI模块、RF模块等。
[0015]可选的，上述靠背还包括:12v电源线。通过12v电源线可以非常容易的连接到点烟器上面，能够为锂电池充电。
[0016]可选的，上述微处理器MCU 1、无线模块2、电机控制模块3和充电管理模块可以集成在一起(如图1所示)，也可以单独设置，另外，本实用新型仅仅限于硬件的改动，对于电机控制模块3、MCU、充电管理模块等内运行的软件均可以采用现有技术的常规软件，本实用新型对软件没有任何的改动，也不限制电机、无线模块、MCU、充电管理模块、锂电池的变现形式。
[0017]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车载无线振动靠背，其特征在于，所述靠背包括:微处理器MCU、无线模块、电机控制模块、振动电机、充电管理模块和锂电池；其中，电机控制模块与振动电机连接；充电管理模块与锂电池连接。
2.根据权利要求1所述的靠背，其特征在于，所述无线模块包括:蓝牙模块、WIFI模块或RF模块。
3.根据权利要求1所述的靠背，其特征在于，所述靠背还包括:12v电源线。
【专利摘要】本实用新型适用于汽车电子领域，提供一种车载无线振动靠背，所述靠背包括：微处理器MCU 、无线模块、电机控制模块、振动电机、充电管理模块和锂电池；其中，电机控制模块与振动电机连接；充电管理模块与锂电池连接。本实用新型提供的技术方案具有成本低，易于更换、无布线的优点。
【IPC分类】B60N2-44, B60Q9-00
【公开号】CN204323117
【申请号】CN201420787251
【发明人】卜卫兵, 张开岭, 李兰春
【申请人】深圳市美好幸福生活安全系统有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月12日