一种越野车轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆零部件领域，尤其涉及一种越野车轮。
【背景技术】
[0002]车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮。也将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称车轮。由车轮和轮胎两大部件组成车轮总成。轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。随着社会的发展，人们逐步走出户外，户外运动越来越受到人们的欢迎。在户外活动时，由于户外的道路环境不同于城市内道路，普通的车辆车轮无法适应复杂多变的路况，尤其是砂石较多、泥泞的道路，普通的车轮很容易打滑、爆胎等，不仅影响行驶，还可能带来危险，造成车辆损失或人身伤害。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为了克服现有技术中的不足，提供了一种越野车轮，本实用新型的耐磨抗震性能较好，同时本实用新型不会爆胎，实用可靠，安全平稳。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0005]—种越野车轮，其特点是包括轮毂和轮胎，所述轮毂包括轮辋、安装圈，所述轮辋与安装圈之间通过轮辐连接，所述安装圈外设置有增强板，所述增强板与轮辐之间固定连接，所述轮辋外设置有实心橡胶轮胎，实心的橡胶轮胎不会爆胎，安全方便。所述轮胎的外周设置有导水槽，在涉水路面行驶时，导水槽可很快将轮胎与路面之间的水排出，防止轮胎在路面上打滑。同时导水槽的设置可增大轮胎与路面的摩擦力。在所述轮胎的侧面设置有防滑纹，在轮胎陷入坑中时，设置在两侧的防滑纹增强轮胎与路面的摩擦力，有助于车辆驶离路坑。
[0006]所述轮辐与轮辋的连接处设置有过渡圆弧，所述过渡圆弧的半径为50mm。设置过渡圆弧，防止轮辐与轮辋连接处应力集中，提高车轮的抗震能力。所述安装圈内侧设置有键槽。所述导水槽的宽度为10mm，深度为5?8mm。
[0007]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种越野车轮，本实用新型的耐磨抗震性能较好，同时本实用新型不会爆胎，实用可靠，安全平稳。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图中:1、导水槽；2、防滑纹；3、轮辋；4、轮辐；5、过度圆弧；6、增强板；7、安装圈；
8、轮胎。
【具体实施方式】
[0010]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0011]请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]所述一种越野车轮，其特点是包括轮毂和轮胎，所述轮毂包括轮辋3、安装圈7，所述轮辋3与安装圈7之间通过轮辐4连接，所述安装圈7外设置有增强板6，所述增强板6与轮辐4之间固定连接，所述轮辋3外设置有实心橡胶轮胎8，实心的橡胶轮胎8不会爆胎，安全方便。所述轮胎8的外周设置有导水槽1，在涉水路面行驶时，导水槽I可很快将轮胎8与路面之间的水排出，防止轮胎8在路面上打滑。同时导水槽I的设置可增大轮胎8与路面的摩擦力。在所述轮胎8的侧面设置有防滑纹2，在轮胎8陷入坑中时，设置在两侧的防滑纹2增强轮胎8与路面的摩擦力，有助于车辆驶离路坑。
[0013]所述轮辐4与轮辋3的连接处设置有过渡圆弧5，所述过渡圆弧5的半径为50mm。设置过渡圆弧5，防止轮辐4与轮辋3连接处应力集中，提高车轮的抗震能力。所述安装圈7内侧设置有键槽。所述导水槽I的宽度为10mm，深度为5?8mm。与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种越野车轮，本实用新型的耐磨抗震性能较好，同时本实用新型不会爆胎，实用可靠，安全平稳。
[0014]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种越野车轮，其特征在于:包括轮毂和轮胎，所述轮毂包括轮辋(3)、安装圈(7)，所述轮辋⑶与安装圈(7)之间通过轮辐⑷连接，所述安装圈(7)外设置有增强板(6)，所述增强板(6)与轮辐(4)之间固定连接，所述轮辋(3)外设置有实心橡胶轮胎(8)，所述轮胎(8)的外周设置有导水槽(I)，在所述轮胎(8)的侧面设置有防滑纹(2)。2.根据权利要求1所述的一种越野车轮，其特征在于:所述轮辐(4)与轮辋(3)的连接处设置有过渡圆弧(5)，所述过渡圆弧(5)的半径为50mm。3.根据权利要求1所述的一种越野车轮，其特征在于:所述安装圈(7)内侧设置有键槽。4.根据权利要求1所述的一种越野车轮，其特征在于:所述导水槽(I)的宽度为10mm，深度为5?8mm。
【专利摘要】本实用新型涉及一种越野车轮，其特点是包括轮毂和轮胎，所述轮毂包括轮辋、安装圈，所述轮辋与安装圈之间通过轮辐连接，所述安装圈外设置有增强板，所述增强板与轮辐之间固定连接，所述轮辋外设置有实心橡胶轮胎，实心的橡胶轮胎不会爆胎，安全方便。所述轮胎的外周设置有导水槽，防止轮胎在路面上打滑。同时导水槽的设置可增大轮胎与路面的摩擦力。在所述轮胎的侧面设置有防滑纹，在轮胎陷入坑中时，设置在两侧的防滑纹增强轮胎与路面的摩擦力，有助于车辆驶离路坑。所述安装圈内侧设置有键槽。所述导水槽的宽度为10mm，深度为5～8mm。本实用新型提供了一种越野车轮，本实用新型的耐磨抗震性能较好，同时本实用新型不会爆胎，实用可靠，安全平稳。
【IPC分类】B60C7/00, B60B21/00, B60C11/03
【公开号】CN204820938
【申请号】CN201520416367
【发明人】张玉灿
【申请人】南通通州意达港口机械有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年6月12日