一种汽车安全带提醒系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽配技术领域，具体讲是一种汽车安全带提醒系统。
【背景技术】
[0002]现代汽车的速度很快，一旦发生碰撞，车身停止运动，而乘客身体由于惯性会继续向前运动，在车内与车身撞击，严重时可能把挡风玻璃撞碎而向前飞出窗外。为防止撞车时发生类似的伤害，公安部门要求小型的客车驾驶员和前排的乘客必须使用安全带，以便发生交通事故时，安全带对人起到缓冲的作用，防止出现二次伤害。在高档轿车上，除了前，后排座位都有安全带外，还安装着安全气囊系统，一旦发生车祸，气囊就会自动充气弹出，避免人撞到车身上。
[0003]安全带主要防护作用有:
[0004]I)对抗撞车时的减速度，使驾乘人员不致与方向盘、仪表板和挡风玻璃等物品发生二次撞击；
[0005]2)通过安全带的延伸作用，可以再度缓冲减速力的作用；
[0006]3)防止车内的驾乘人员紧急时刻被抛出车外。
[0007]目前，所有车辆在驾驶人侧都具备未系安全带提醒功能，某些车型副驾驶侧也同样具备。驾驶人大多数都可以做到上车后系安全带，但其他乘客普遍没有系安全带的意识和习惯，一旦发生交通事故，后果不堪设想。同时，驾驶人再三督促，还会使其他乘客产生厌烦心理。
【发明内容】
[0008]本实用新型的目的在于:提供一种汽车安全带提醒系统，当车辆放下手刹准备启动，同时车内有乘客坐于坐垫上时，即可发出语音提示，提醒乘客系上安全带。
[0009]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车安全带提醒系统，包括由坐垫部和靠背部组成的坐垫、安全带提醒装置、手刹杆以及手刹杆底座，安全带提醒装置包括微控制器、压力传感器、扬声器和电源，压力传感器位于坐垫部内部且与微控制器相连，微控制器与扬声器相连，手刹杆底座上位于手刹杆下方设置有导电触头一，手刹杆的底部与导电触头一相对应的部位设置有导电触头二，导电触头一与电源相连，导电触头二分别与微控制器、压力传感器、扬声器相连，电源与导电触头一相连的连接线上设置有电源开关。
[0010]进一步地，所述微控制器采用型号为AT89C51的单片机。
[0011]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点:本实用新型汽车安全带提醒系统，当车辆放下手刹准备启动，同时车内有乘客坐于坐垫上时，即可发出语音提示，提醒乘客系上安全带，减轻因交通事故而受到伤害的程度。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型汽车安全带提醒系统的电路图。
[0013]图2是本实用新型中涉及到的坐垫的结构示意图。
[0014]图中所示:1、坐垫11、坐垫部12、靠背部2、微控制器3、压力传感器4、扬声器5、电源6、导电触头一 7、导电触头二 8、凸台9、电源开关10、手刹杆11、手刹杆底座。
【具体实施方式】
[0015]下面通过附图和实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
[0016]如图1和图2所示:一种汽车安全带提醒系统，包括由坐垫部11和靠背部12组成的坐垫1、安全带提醒装置、手刹杆10以及手刹杆底座11。安全带提醒装置包括微控制器
2、压力传感器3、扬声器4和电源5。压力传感器3位于坐垫部11内部且与微控制器2相连，微控制器2与扬声器4相连。手刹杆底座11上位于手刹杆10下方设置有导电触头一6，手刹杆10的底部与导电触头一 6相对应的部位设置有导电触头二 7。导电触头一 6与电源5相连，导电触头二 7分别与微控制器2、压力传感器3、扬声器4相连。电源5与导电触头一 6相连的连接线上设置有电源开关9。
[0017]当手刹杆10放下时导电触头一 6与导电触头二 7接触，使得两个导电触头相互导通，电源5正常给微控制器2、压力传感器3以及扬声器4供电；当手刹杆10拉起时导电触头二 7与导电触头一 6脱离，电源5停止给微控制器2、压力传感器3以及扬声器4供电。
[0018]为了保证手刹杆10放下时导电触头一 6与导电触头二 7能够顺利接触，在手刹杆底座11上位于手刹杆10下方设置有凸台8，导电触头一 6设置于凸台8上。如此能够大大缩短导电触头一 6与导电触头二 7的距离，保证手刹杆10放下时导电触头一 6与导电触头二 7能够顺利接触。
[0019]坐垫部11内设置有夹层，压力传感器3位于夹层内。具体实施时，微控制器2采用型号为AT89C51的单片机。微控制器2以及电源5也均位于该夹层内，如此设计不会影响乘客的舒适性。电源开关9位于主驾驶坐垫部11左侧，扬声器4位于靠背部12上端的枕套内。
[0020]原理:当电源开关9闭合，且当手刹放下准备启动时，电源5给微控制器2、压力传感器3、扬声器4正常供电。此时，若有乘客坐在坐垫I上，压力传感器3便会检测到压力信号，同时将检测到的信号传递到微控制器2中，由微控制器2控制扬声器4发出未系安全带的提示音，以提醒乘客系上安全带。以副驾驶侧为例，没有乘客或手刹未放下时，安全带提醒装置是不会响的。只有在坐上乘客且车辆手刹放下准备启动时警报才会响起(不检测是否已经系安全带)，若已经配戴可将电源开关9打开。
[0021]使用时，当驾驶人坐进车内后，将电源开关9闭合。若有乘客坐于坐垫I上，且放下手刹杆10准备启动时，扬声器4会发出“安全带是小，安全为大”等的语音提示，提醒乘客系上安全带。
[0022]以上所述依据实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其保护的范围。
【主权项】
1.一种汽车安全带提醒系统，其特征在于:包括由坐垫部和靠背部组成的坐垫、安全带提醒装置、手刹杆以及手刹杆底座，安全带提醒装置包括微控制器、压力传感器、扬声器和电源，压力传感器位于坐垫部内部且与微控制器相连，微控制器与扬声器相连，手刹杆底座上位于手刹杆下方设置有导电触头一，手刹杆的底部与导电触头一相对应的部位设置有导电触头二，导电触头一与电源相连，导电触头二分别与微控制器、压力传感器、扬声器相连，电源与导电触头一相连的连接线上设置有电源开关。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带提醒系统，其特征在于:所述微控制器采用型号为AT89C51的单片机。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车安全带提醒系统，包括由坐垫部和靠背部组成的坐垫、安全带提醒装置、手刹杆以及手刹杆底座，安全带提醒装置包括微控制器、压力传感器、扬声器和电源，压力传感器位于坐垫部内部且与微控制器相连，微控制器与扬声器相连，手刹杆底座上位于手刹杆下方设置有导电触头一，手刹杆的底部与导电触头一相对应的部位设置有导电触头二，导电触头一与电源相连，导电触头二分别与微控制器、压力传感器、扬声器相连，电源与导电触头一相连的连接线上设置有电源开关。本实用新型汽车安全带提醒系统，当车辆放下手刹准备启动，同时车内有乘客坐于坐垫上时，即可发出语音提示，提醒乘客系上安全带。
【IPC分类】B60R22/48
【公开号】CN204821467
【申请号】CN201520619261
【发明人】侯勇
【申请人】侯勇
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月6日