一种驻车系统及其拉丝安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车驻车系统技术领域，尤其涉及一种用于驻车系统的拉丝安装结构。本实用新型还涉及一种包括上述拉丝安装结构的驻车系统。
【背景技术】
[0002]驻车系统是汽车的重要组成部分，其包括驻车拉丝和驻车手柄，驻车拉丝连接驻车手柄和汽车制动器，并将驻车手柄的操纵力传递到汽车制动器上，使汽车能在平地或者一定坡道上进行驻车。在固定驻车拉丝时，需在车身上开设安装孔，并在孔位处设置凸焊螺母，驻车拉丝的端部通过固定支架打紧在车身上。
[0003]由于驻车拉丝是受力部件，若连接不力，会导致驻车拉丝自固定支架内脱出，导致驻车系统失效，因此，提供一种用于驻车系统的拉丝安装结构，以期提高驻车拉丝的安装可靠性，避免驻车拉丝受力脱出，提高驻车系统的安全性能，就成为本领域技术人员亟待解决的问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种用于驻车系统的拉丝安装结构，以期提高驻车拉丝的安装可靠性，避免驻车拉丝受力脱出，提高驻车系统的安全性能。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述拉丝安装结构的驻车系统。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于驻车系统的拉丝安装结构，包括安装于车身的支架和设置于拉丝末端的安装接头；所述支架包括主体部和开设于所述主体部的卡接口，所述卡接口包括相连通的容纳部和开口部，所述容纳部的宽度大于所述开口部的开口宽度；所述安装接头包括圆柱螺纹段，且所述圆柱螺纹段形成于周向依次连接的第一切边面、第一圆弧面、第二切边面和第二圆弧面，所述第一切边面和所述第二切边面的径向距离小于所述开口宽度，所述第一弧形面的圆弧顶点与所述第二弧形面的圆弧顶点间的径向距离，大于所述开口宽度且小于所述容纳部的宽度。
[0006]优选地，所述第一切边面和所述第二切边面由所述圆柱螺纹段对侧切边形成。
[0007]优选地，所述容纳部为圆形孔。
[0008]优选地，所述卡接口为两个，且两所述卡接口横向设置于所述主体部。
[0009]优选地，所述主体部上还设有条状加强筋。
[0010]本实用新型还提供一种驻车系统，包括驻车拉丝和安装所述驻车拉丝的拉丝安装结构，所述拉丝安装结构为如上所述的拉丝安装结构。
[0011]本实用新型所提供的拉丝安装结构用于驻车系统，该拉丝安装结构包括安装于车身的支架和设置于拉丝末端的安装接头；所述支架包括主体部和开设于所述主体部的卡接口，所述卡接口包括相连通的容纳部和开口部，所述容纳部的宽度大于所述开口部的开口宽度；所述安装接头包括圆柱螺纹段，且所述圆柱螺纹段形成于周向依次连接的第一切边面、第一圆弧面、第二切边面和第二圆弧面，所述第一切边面和所述第二切边面的径向距离小于所述开口宽度，所述第一弧形面的圆弧顶点与所述第二弧形面的圆弧顶点间的径向距离，大于所述开口宽度且小于所述容纳部的宽度。
[0012]在装配驻车拉丝时，利用第一切边面和第二切边面的厚度方向穿过开口部并进入容纳部内，而后将安装接头转动90°，使第一圆弧面和第二圆弧面的宽度方向对准开口部，由于第一切边面和所述第二切边面的径向距离小于所述开口宽度，所述第一弧形面的圆弧顶点与所述第二弧形面的圆弧顶点间的径向距离，大于所述开口宽度且小于所述容纳部的宽度，故此时安装接头不会从支架中脱落。最后用开口扳将驻车拉丝锁紧螺母打紧，完成驻车拉丝装配。这样，通过相关尺寸的设计，提高了驻车拉丝的安装可靠性，避免了驻车拉丝受力脱出，提高了驻车系统的安全性能。
[0013]在一种优选的实施方式中，本实用新型所提供的拉丝安装结构中，其卡接口为两个，且两所述卡接口横向设置于所述主体部，以便通过双卡接口的设置，使得同一支架上能够同时安装两个驻车拉丝，无需另外设置支架即能实现并列驻车拉丝的同步安装，简化了安装结构。
[0014]在另一种优选的实施方式中，本实用新型所提供的拉丝安装结构中，其主体部上还设有条状加强筋，以提高结构强度。
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本实用新型所提供的拉丝安装结构一种【具体实施方式】的结构示意图；
[0017]图2为图1所示拉丝安装结构中支架的结构示意图；
[0018]图3为图1所示拉丝安装结构中安装接头的结构示意图；
[0019]图4为图3所示安装接头中圆柱螺纹段的结构示意图；
[0020]图5为图4中A-A方向的剖视图。
[0021]附图标记说明:
[0022]1-支架11-主体部12-容纳部13-开口部14-条状加强筋15-焊接吊耳2_安装接头21-圆柱螺纹段211-第一切边面212第一圆弧面213-第二切边面214-第二圆弧面22-六角接头23-弹簧垫片24-六角锁紧螺母
【具体实施方式】
[0023]本实用新型的核心是提供一种用于驻车系统的拉丝安装结构，以期提高驻车拉丝的安装可靠性，避免驻车拉丝受力脱出，提高驻车系统的安全性能。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述拉丝安装结构的驻车系统。
[0024]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
[0025]请参考图1-5，在一种【具体实施方式】中，本实用新型所提供的拉丝安装结构用于驻车系统，该拉丝安装结构包括安装于车身的支架I和设置于拉丝末端的安装接头2 ;所述支架I包括主体部11和开设于所述主体部11的卡接口，所述卡接口包括相连