可快速更换的内胎的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种可快速更换的内胎。
【背景技术】
[0002]目前自行车、电动车被大量的用于日常生活代步用。在使用的过程中，由于自行车或者电动车的车胎较小，所以很容易受到路面状况的影响，比较容易出现内胎被扎坏的情况。而在内胎被扎坏的时候，只能到维修部去进行维修。而在到修理部去更换，发现换内胎时需要将钢轮一起拆卸下来，换上后对自行车需要重新调整，花费了很多时间。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种可快速更换的内胎，能够不用拆卸钢轮就快速更换内胎。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种可快速更换的内胎，由胎身和气门嘴组成，其中胎身主体呈开放式长条状，胎身具有封闭的两端，胎身的长度和弯曲弧度使其充气后构成一个完整的圆环形，可以在充气后让两端紧密贴合，胎身封闭的两端分别安装有可以相互吸引的磁片。
[0005]所述的胎身外部具有防护层。
[0006]所述的防护层外表面还具有防滑纹。
[0007]本实用新型提供一种可快速更换的内胎，在使用的时候，所述的条形内胎本体的一端的磁片与内胎本体另一端的磁片相互吸附连接后形成封闭式环形结构。更换内胎时，无需再将整个车轮拆卸下来，胎身外部具有防护层，具有防止内胎被扎坏，提高内胎的使用寿命。内胎外表面还设有防滑纹，使得内胎在外胎内不易产生滑移现象。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型示意图。
[0009]1、胎身，2、气门嘴，3、磁片，4、防护层。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图1对本实用新型作进一步说明。
[0011]如图1所示，一种可快速更换的内胎，由胎身I和气门嘴2组成，其中胎身I主体呈开放式长条状，胎身I具有封闭的两端，胎身I的长度和弯曲弧度使其充气后构成一个完整的圆环形，可以在充气后让胎身I两端紧密贴合，胎身I封闭的两端分别安装有可以相互吸引的磁片3。
[0012]更换内胎时，无需再将整个车轮拆卸下来，将胎身I放入外胎中，并通过内胎两端的磁片3相互吸附，形成一个完整的圆环，充气后完成内胎的更换。
[0013]所述的胎身I外部具有防护层4，防护层可以使用耐磨橡胶也可以为软金属材质，防护层4附着在胎身1，能够保护胎身I不受扎破，提高使用寿命，而且防护层4起到加厚作用，具有一定的耐热性。
[0014]所述的防护层4外表面还具有防滑纹，所述的防滑纹为交错纵横的防滑纹。
[0015]本实用新型提供的可快速更换内胎，在使用的时候，条形内胎本体的一端的磁片与内胎本体另一端的磁片相互吸附连接后形成封闭式环形结构。更换内胎时，无需再将整个车轮拆卸下来，胎身外部具有防护层，具有防止内胎被扎坏，提高内胎的使用寿命。内胎外表面还设有防滑纹，使得内胎在外胎内不易产生滑移现象。
【主权项】
1.一种可快速更换的内胎，其特征在于由胎身和气门嘴组成，其中胎身主体呈开放式长条状，胎身具有封闭的两端，胎身的长度和弯曲弧度使其充气后构成一个完整的圆环形，可以在充气后让两端紧密贴合，胎身封闭的两端分别安装有可以相互吸引的磁片，所述的胎身外部具有防护层。2.根据权利要求1所述的一种可快速更换的内胎，其特征在于，所述的防护层外表面还具有防滑纹。
【专利摘要】本实用新型公开一种可快速更换的内胎,由胎身和气门嘴组成，其中胎身主体呈开放式长条状,胎身具有封闭的两端，胎身的长度和弯曲弧度使其充气后构成一个完整的圆环形，可以在充气后让两端紧密贴合，胎身封闭的两端分别安装有可以相互吸引的磁片。本实用新型提供一种可快速更换的内胎，在使用的时候，所述的条形内胎本体的一端的磁片与内胎本体另一端的磁片相互吸附连接后形成封闭式环形结构，使得更自行车湖或者电动车换内胎时，无需再将整个车轮拆卸下来。
【IPC分类】B60C5/10
【公开号】CN204915126
【申请号】CN201520691582
【发明人】陈贵雷
【申请人】陈贵雷
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月9日