冷藏车空调系统和冷藏车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及空调设备技术领域，特别涉及一种冷藏车空调系统和冷藏车。
【背景技术】
[0002]随着人们对食物等生活用品保鲜要求的提高，对运输过程中的食物进行冷冻冷藏的冷藏车的应用也越来越广泛。冷藏车在冷冻的情况下其车厢内温度要求一直保持在很低状态(_18°C左右)，可靠性要求高，此时冷藏车空调系统的蒸发器的蒸发温度会更低，压缩机需要较大的排气量。
[0003]在实现本实用新型的过程中发明人发现，冷藏车空调系统在排气量较大时，斜盘活塞式压缩机很容易产生活塞咬缸的问题。发明人对这种现象产生的原因进行了细致深入的分析后发现，斜盘活塞式压缩机很容易产生活塞咬缸的现象是由于压缩机缺油造成的。
[0004]在以上原因分析的基础上，发明人进一步发现，现有技术中，压缩机的安装位置偏下，冷藏车空调系统的制冷系统一般不设置回油，压缩机的高温排气中直接带有少量的润滑油，带有润滑油的高温排气直接进入冷凝器，同时整个冷藏车空调系统的制冷流路较长，容易导致润滑油积聚在中间段，无法回到压缩机，导致压缩机缺油。冷藏车空调系统中如果采用平行流的冷凝器，自动回油的困难还将进一步增加。斜盘活塞式压缩机等活塞压缩机对于缺油特别敏感，因此在压缩机高排气量时容易因缺油产生活塞咬缸的后果。另外，其它类型的压缩机虽然不像斜盘活塞式压缩机那样在缺油时有明显的外在表现，但是缺油也对其它类型的压缩机的性能和寿命造成了不良影响。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种冷藏车空调系统和冷藏车，以解决冷藏车空调系统中压缩机容易缺油的问题。
[0006]本实用新型第一方面提供一种冷藏车空调系统，包括通过冷媒管路连接以形成制冷回路的压缩机、第一换热装置、第一节流装置和第二换热装置，所述冷藏车空调系统还包括油分离装置、回油回路和控制装置，所述油分离装置连接于所述压缩机的出口的所述冷媒管路上，所述回油回路的进口与所述油分离装置的回油口连接，所述回油回路的出口与所述压缩机的进口连接，所述控制装置用于控制所述油分离装置或所述回油回路是否工作。
[0007]进一步地，所述控制装置包括设置于所述回油回路上的第一控制阀。
[0008]进一步地，所述第一控制阀为电磁阀。
[0009]进一步地，所述回油回路上设有第二节流装置。
[0010]进一步地，所述第二节流装置包括油分离毛细管。
[0011 ] 进一步地，其特征在于，所述回油回路上设有第二节流装置，所述第二节流装置串接于所述第一控制阀和所述压缩机的进口之间。
[0012]进一步地，所述控制装置包括第二控制阀、第三控制阀和旁通回路，所述第二控制阀和所述第三控制阀分别与所述油分离装置串联地连接于所述油分离装置两端的所述冷媒管路上，所述旁通回路与所述第二控制阀、所述油分离装置和所述第三控制阀并联，所述旁通回路上设置有第四控制阀。
[0013]进一步地，所述冷藏车空调系统还包括连接于所述压缩机的进口的所述冷媒管路上的第一气液分离装置，所述回油回路的出口与所述第一气液分离装置的进口连接。
[0014]进一步地，所述冷藏车空调系统还包括换向装置，所述换向装置连接于所述压缩机的出口的所述冷媒管路上，所述第一换热装置和所述第二换热装置分别通过所述换向装置与所述压缩机的出口连接，所述油分离装置设置于所述压缩机的出口和所述换向装置之间的所述冷媒管路上。
[0015]进一步地，所述压缩机为活塞式压缩机。
[0016]本实用新型第二方面提供一种冷藏车，包括冷藏车空调系统，所述冷藏车空调系统为本实用新型第一方面中任一项所述的冷藏车空调系统。
[0017]进一步地，所述冷藏车包括位于所述冷藏车的驾驶室下方的第一安装区，所述冷藏车空调系统的压缩机安装于所述第一安装区；和/或，所述冷藏车包括位于所述冷藏车的驾驶室和所述冷藏车的车厢之间的第二安装区，所述冷藏车空调系统的油分离装置安装于所述第二安装区。
[0018]进一步地，所述冷藏车包括设置于所述第二安装区的安装板，所述油分离装置和/或所述冷藏车空调系统的控制装置安装于所述安装板上。
[0019]进一步地，所述冷藏车还包括用于检测所述压缩机的出口压力的压力检测元件，所述压力检测元件安装于所述安装板上。
[0020]基于本实用新型提供的冷藏车空调系统和冷藏车，冷藏车空调系统包括油分离装置、回油回路和控制装置，油分离装置连接于压缩机的出口的冷媒管路上，回油回路的进口与油分离装置的回油口连接，回油回路的出口与压缩机的进口连接，控制装置用于控制油分离装置或回油回路是否工作。由于设置油分离装置和回油回路，可以在油分离装置和回油回路都工作的情况下，使混合在压缩机的排气中的润滑油部分流回压缩机，从而缓解压缩机缺油的现象。进一步地，由于设置了控制装置，可以在压缩机无缺油风险的情况下，通过对控制装置的操作，使油分离装置或回油回路停止工作，从而减少压缩机排气的能量损失。
[0021]通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。
【附图说明】
[0022]此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0023]图1为本实用新型具体实施例的冷藏车空调系统原理图。
[0024]图2为图1所示实施例的冷藏车空调系统进行制冷循环的原理图。
[0025]图3为图1所示实施例的冷藏车空调系统进行制热循环的原理图。
[0026]图4为图1所示实施例的冷藏车空调系统各组成部分的位置示意图。
[0027]图1至图4中，各附图标记分别代表:
[0028]1、压缩机；
[0029]2、换向装置；
[0030]3、第一换热装置；
[0031]4、第一单向阀；
[0032]5、第二气液分离装置；
[0033]6、第三换热装置；
[0034]7、干燥过滤器；
[0035]8、视液镜；
[0036]9、第一节流装置；
[0037]10、第三节流装置；
[0038]11、第二换热装置；
[0039]12、化霜装置；
[0040]13、油分离装置；
[0041]14、第二节流装置；
[0042]15、第一控制阀；
[0043]16、第一气液分离装置；
[0044]17、第二单向阀；
[0045]18、第三单向阀；
[0046]20、冷藏车；
[0047]21、第一安装区；
[0048]22、第二安装区；
[0049]23、第三安装区；
[0050]24、冷藏空调出风口 ；
[0051]25、车厢；
[0052]26、驾驶室。
【具体实施方式】
[0053]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没