Cdv车型滑门防异音装置的制造方法

文档序号:10238859阅读:444来源:国知局
Cdv车型滑门防异音装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域,尤其是涉及一种⑶V车型滑门防异音装置。
【背景技术】
[0002]现有的⑶V车型中,为了防止滑门在行驶过程中异响,在滑门和立柱上均装配有限位功能的凹凸止动器,在滑门闭合过程中,凹凸止动器相互接触,对滑门起到限位作用。但受制于滑门上窗框附近钣金结构和强度,限位机构大都位于滑门中部和偏下位置,当车辆在行驶过程中,易造成上滚珠与滑轨导槽间撞击异音,给车内乘员的舒适性带来不良影响,降低了汽车的NVH性能。

【发明内容】

[0003]本实用新型目的在于提供一种有效解决滑门上部异音问题的CDV车型滑门防异音装置。
[0004]为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
[0005]本实用新型所述的CDV车型滑门防异音装置,包括固定上滑轨的上滑轨支架,和固定上滚珠的上滚珠安装板;在所述上滑轨支架侧壁设置有限位块固定支架,在所述限位块固定支架上设置有橡胶限位块,在所述橡胶限位块位置处的上滚珠安装板上设置有限位滚珠安装板,在所述限位滚珠安装板上设置有限位滚珠铆轴,在所述限位滚珠铆轴顶部设置有与所述橡胶限位块紧贴的限位滚珠。
[0006]本实用新型优点在于结构简单、安装方便快捷,使用效果好。滑门在闭合过程中,通过橡胶限位块与限位滚柱的共同作用,使上滚柱总成的上滚珠与上滑轨侧壁紧贴,避免车辆左右晃动造成上滚珠与上滑轨壁间撞击异音。
【附图说明】
[0007]图I是本实用新型的结构示意图。
[0008]图2是图I的A-A向剖视图。
【具体实施方式】
[0009]如图1、2所示,本实用新型所述的⑶V车型滑门防异音装置,包括固定上滑轨I的上滑轨支架2,和固定上滚珠3的上滚珠安装板4 ;在所述上滑轨支架2侧壁设置有限位块固定支架5,在所述限位块固定支架5上设置有橡胶限位块6,在所述橡胶限位块6位置处的上滚珠安装板4上设置有限位滚珠安装板7,在所述限位滚珠安装板7上设置有限位滚珠铆轴8,在所述限位滚珠铆轴8顶部设置有与所述橡胶限位块6紧贴的限位滚珠9。
【主权项】
1.一种⑶V车型滑门防异音装置,包括固定上滑轨(I)的上滑轨支架(2),和固定上滚珠(3)的上滚珠安装板(4);其特征在于:在所述上滑轨支架(2)侧壁设置有限位块固定支架(5 ),在所述限位块固定支架(5 )上设置有橡胶限位块(6 ),在所述橡胶限位块(6 )位置处的上滚珠安装板(4)上设置有限位滚珠安装板(7),在所述限位滚珠安装板(7)上设置有限位滚珠铆轴(8 ),在所述限位滚珠铆轴(8 )顶部设置有与所述橡胶限位块(6 )紧贴的限位滚珠(9)0
【专利摘要】本实用新型公开了一种CDV车型滑门防异音装置,包括固定上滑轨的上滑轨支架,和固定上滚珠的上滚珠安装板;在所述上滑轨支架侧壁设置有限位块固定支架,在所述限位块固定支架上设置有橡胶限位块,在所述橡胶限位块位置处的上滚珠安装板上设置有限位滚珠安装板,在所述限位滚珠安装板上设置有限位滚珠铆轴,在所述限位滚珠铆轴顶部设置有与所述橡胶限位块紧贴的限位滚珠。本实用新型优点在于结构简单、安装方便快捷,使用效果好。滑门在闭合过程中,通过橡胶限位块与限位滚柱的共同作用,使上滚柱总成的上滚珠与上滑轨侧壁紧贴,避免车辆左右晃动造成上滚珠与上滑轨壁间撞击异音。
【IPC分类】B60J5/06
【公开号】CN205149473
【申请号】CN201520813848
【发明人】王延伟, 兰天亮, 王少伟, 路向前, 邵增超, 郑秀云, 李梦帆, 汤尧, 祝小康, 张书鹏, 胡智勇
【申请人】郑州日产汽车有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年10月21日
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