1和缝线B22缝合在一起。所述缝线A21和缝线B22的邻近的两个端点间的距离d = 40mm?160mm。所述缝线B22为圆弧形。所述缝线B22在左端点的切线与X轴正方向的夹角α = 55°?105°。也就是说，所述缝线A21和缝线B22之间的距离以及所述缝线A21和缝线Β22的形状均可以根据实际需要设定。
[0038]本实用新型第一实施例提供的侧面安全气帘装置，所述导气布2上位于所述缝线Α21和缝线Β22之间的开口部位形成通气孔Χ23。所述导气布2上位于所述导气布2的上缘与所述缝线Β22之间的开口部位形成通气孔Υ24。所述缝线Α21和缝线Β22之间的距离以及所述缝线Α21和缝线Β22的形状均可以根据实际需要设定，所以通过改变缝线Α21和缝线Β22之间的距离，就能改变所述通气孔Χ23和所述通气孔Υ24的大小，可以进一步控制侧面安全气帘装置前、后腔16、17的气体分配量。同时通过改变所述缝线Α21和缝线Β22的形状，还可以控制气体流入侧面安全气帘装置前、后腔的方向。
[0039]本实用新型第一实施例提供的侧面安全气帘装置，所述气袋本体I是由对称布置的主布片all和主布片bl2通过缝合边缘部位形成的袋体。需要说明的是，缝合主布片all和主布片bl2时，左上部不需缝合，需要保留充气的开口。所述气袋本体I由对称布置的主布片all和主布片bl2构成，相比由一整块基布构成的气袋本体I，具有节约基布，提高边角料的利用率的优点。
[0040]本实用新型第一实施例提供的侧面安全气帘装置，所述气袋本体I中部位于所述缝线B22的右下方位置可以通过一条类矩形缝线13缝合。所述气袋本体I右端可以通过一条类U形缝线14缝合。所述类矩形缝合线内部不会充入气体，可以节约整个气袋本体I的气体充入量，能够降低与所述气袋本体I配套使用的气体发生器3的成本。此处需要说明的是，所述类矩形缝线13以及所述类U形缝线也可以根据实际需要设计为其它形状的缝线。
[0041]本实用新型第一实施例提供的侧面安全气帘装置，在使用时也可以在气体发生器3上连接金属导气管、非金属导气管或无金属导气管。本实用新型提供的一种侧面安全气帘装置的制造方法，包括以下步骤:(A)、裁剪基布得到主布片all、主布片bl2以及如图5所示形状的导气布2，所述导气布2的丝柳角度β = 20°?70°; (B)、如图6所示，将导气布2片摆放在主布片all上，并通过预设的定位孔定位；(C)、如图7所示，将导气布2向下对折，并通过预设的定位孔定位；(D)、如图8所示，在对折后的导气布2上方摆放主布片bl2，并通过预设的定位孔定位；(E)、如图9所示，将主布片a、b 11、12和导气布2上所有缝线进行一次性缝制。步骤(A)中，本实用新型所述丝柳角度β是指如图5所示的位于平角坐标系第一象限内的导气布的经线或者玮线与平角坐标系Y轴正方向的夹角。
[0042]如图10至图11所示，本实用新型第二实施例提供的侧面安全气帘装置，适用于三排侧面安全气帘，包括气袋本体I和导气布2，所述气袋本体I内部为空腔结构，所述导气布2由一块向下对折的基布构成;其中，所述导气布2位于所述气袋本体I的空腔内，且所述导气布2的下边缘与所述气袋本体I缝合在一起以在导气布2内形成导气通道。所述导气布2的下边缘与所述气袋本体I通过缝线Ε27、缝线Β22以及缝线C25缝合在一起。所述气袋本体I左端的边缘部通过一条开口的缝线D4缝合。所述缝线Ε27与所述缝线D4为通过一次性缝制形成的一条缝线。所述气袋本体I左端的中部通过一条类S形缝线5缝合。
[0043]本实用新型第二实施例提供的侧面安全气帘装置，所述导气布2上位于所述缝线Ε27和缝线Β22之间的开口部位形成通气孔X’28。所述导气布2上位于所述导气布2的上缘与所述缝线Β22之间的开口部位形成通气孔Υ24。所述缝线D4的开口部位形成通气孔Ζ26。
[0044]通过通气孔Χ’28、通气孔Υ24以及通气孔Ζ26，用以将气体发生器3产生的气体按不同比例分配给各个腔室。
[0045]以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型实质内容上所作的任何修改、等同替换和简单改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种侧面安全气帘装置，包括气袋本体(I)和导气布(2)，其特征在于， 所述气袋本体(I)内部为空腔结构，所述导气布(2)由一块向下对折的基布构成;其中， 所述导气布(2)位于所述气袋本体(I)的空腔内，且所述导气布(2)与所述气袋本体(I)缝合在一起以在所述导气布(2)内形成导气通道。2.根据权利要求1所述的侧面安全气帘装置，其特征在于，所述导气布(2)位于所述气袋本体(I)的左上部。3.根据权利要求1所述的侧面安全气帘装置，其特征在于，所述导气布(2)的下边缘与所述气袋本体(I)通过缝线A (21)和缝线B (22)缝合在一起。4.根据权利要求3所述的侧面安全气帘装置，其特征在于，所述缝线A(21)和缝线B(22)的邻近的两个端点间的距离d = 40mm?160mm。5.根据权利要求3所述的侧面安全气帘装置，其特征在于，所述缝线B(22)为圆弧形。6.根据权利要求5所述的侧面安全气帘装置，其特征在于，所述缝线B(22)在左端点的切线与X轴正方向的夹角α = 55°?105°。7.根据权利要求1所述的侧面安全气帘装置，其特征在于，所述气袋本体(I)是由对称布置的主布片a(ll)和主布片b(12)通过缝合边缘部位形成的袋体。8.根据权利要求3所述的侧面安全气帘装置，其特征在于，所述气袋本体(I)中部位于所述缝线B (22)的右下方位置通过一条类矩形缝线(13)缝合。9.根据权利要求1所述的侧面安全气帘装置，其特征在于，所述气袋本体(I)右端通过一条类U形缝线(14)缝合。10.根据权利要求1所述的侧面安全气帘装置，其特征在于，所述导气布(2)的下边缘与所述气袋本体(I)通过缝线E (27),缝线B (22)以及缝线C( 25)缝合在一起。11.根据权利要求10所述的侧面安全气帘装置，其特征在于，所述气袋本体(I)左端的边缘部通过一条开口的缝线D(4)缝合。12.根据权利要求11所述的侧面安全气帘装置，其特征在于，所述缝线E(27)与所述缝线D(4)为通过一次性缝制形成的一条缝线。13.根据权利要求10所述的侧面安全气帘装置，其特征在于，所述气袋本体(I)左端的中部通过一条类S形缝线(5)缝合。
【专利摘要】本实用新型公开了一种侧面安全气帘装置，包括气袋本体和导气布，所述气袋本体内部为空腔结构，所述导气布由一块向下对折的基布构成；其中，所述导气布位于所述气袋本体的空腔内，且所述导气布的下边缘与所述气袋本体缝合在一起以在所述导气布内形成导气通道。本实用新型的有益效果为：该侧面安全气帘装置的导气布是由一块向下对折的基布构成，因此流入导气通道的气体不会进入到气袋本体的上端部，使整个侧面安全气帘装置具有较好的气密性；并且能够通过改变所述缝线A和所述缝线B的距离和形状控制进入侧面安全气帘装置的气体，在各个腔室间进行分配以及控制气体流入各个腔室的方向。
【IPC分类】B60R21/232
【公开号】CN205239435
【申请号】CN201520884594
【发明人】孟凡昌, 杨兵, 郑重, 何亮华
【申请人】高田（上海）汽车安全系统研发有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年11月6日