一种倒车雷达传感器支架结构的制作方法

文档序号:10328251阅读:271来源:国知局
一种倒车雷达传感器支架结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆的固定或安装装置,特别涉及一种倒车雷达传感器支架结构。
【背景技术】
[0002]目前常见的倒车雷达传感器安装支架主要有以下两种:第一种是采用卡接结构,在保险杠内侧卡接固定传感器,该结构要求必须先将传感器从保险杠外表面穿过开孔且确保安装到位后,才能安装支架,安装过程较为繁琐。传感器支架通过三点与保险杠内表面过盈配合来承受支撑力,长期使用容易断裂。另外,传感器需要有头盖裸露在保险杠外面,美观性差;第二种是采用粘贴方式将支架固定在保险杠内表面,传感器安装在支架上,这种支架可以事先将传感器和支架装配好,整体安装到保险杠上,安装过程得到简化。同时,采用3M胶粘贴固定方式,可以有效避免上述支架卡接结构长期受力出现断裂的风险。但是,随着车辆造型要求的不断提高,越来愈多车型传感器布置位置处的造型形面曲率较大且曲率复杂多变,而目前这种粘贴结构的支架,粘贴面往往设计成平面,面对曲率较大且曲率变化复杂的保险杠形面,粘贴面与保险杠内表面局部位置无法贴合,这样就可能导致粘贴不牢,已产生安全隐患。

【发明内容】

[0003]针对现有技术存在的问题,本实用新型提出一种倒车雷达传感器支架结构,其结构简单、设计合理、安全可靠。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种倒车雷达传感器支架结构,该结构一体成型,包括底座和与底座相连的保险杠配合面,其技术要点是:所述的保险杠配合面为曲面,该曲面与保险杠的造型型面相配合;在该曲面外还粘接有3M胶片;在保险杠配合面上设置有喇叭口,喇叭口与底座的中心孔贯通,形成容置腔,传感器本体设置在容置腔内,传感器的探头通过喇叭口伸出,喇叭口的外圆周突出于保险杠配合面,该外圆周插接在保险杠的对应插口内,使3M胶片另一面与保险杠相接触并粘接在一起。
[0005]作为本实用新型的一种优选方案,支架的底座上还设置有插口,传感器的卡扣插接在上述插口内,使支架与传感器连接在一起。
[0006]本实用新型的优点及有益效果是:该倒车雷达传感器支架结构,保险杠配合面为曲面,该曲面与保险杠的造型型面相配合,该结构适应性广,对保险杠造型形面平整度要求较低,适用于复杂造型形面的安装;在该曲面外还粘接有3M胶片,使得安装牢固,采用粘贴固定方式,可有效避免传统卡接结构存在断裂的风险。该结构安装便利,传感器可以事先装配到支架上,随支架一次性安装到保险杠上;其外观性好,支架在保险杠上的固定不需传感器裸露在保险杠外的头盖配合,传感器安装后与保险杠外表面无明显面差。
【附图说明】
[0007]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可根据这些附图获得其他的附图。
[0008]图1为本实用新型实施例的倒车雷达传感器支架结构示意图;
[0009]图2为本实用新型倒车雷达传感器支架底座的插口结构示意图;
[0010]图3为本实用新型支架与传感器、保险杠装配结构图;
[0011]图中序号说明:I底座、2保险杠配合面、33M胶片、4喇叭口、5容置腔、6喇叭口的外圆周、7保险杠、8传感器、9插口。
【具体实施方式】
[0012]使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图1?3和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0013]本实施例中的倒车雷达传感器支架结构,该结构一体成型,包括底座I和与底座相连的保险杠配合面2,该保险杠配合面2为曲面,该曲面与保险杠7的造型型面相配合。在该曲面外还粘接有3M胶片3。在保险杠配合面2上设置有喇叭口 4,喇叭口 4与底座的中心孔贯通,形成容置腔5,传感器8的本体设置在容置腔内,传感器的探头通过喇叭口4伸出,喇叭口的外圆周6突出于保险杠配合面2,该外圆周插接在保险杠7的对应插口内,使3M胶片3另一面与保险杠7相接触并粘接在一起。
[0014]本实施例中支架的底座I上还设置有插口9,传感器8的卡扣插接在上述插口9内,使支架I与传感器8连接在一起。
[0015]虽然以上描述了本实用新型的【具体实施方式】,但是本领域内的熟练的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,而不背离本实用新型的原理和实质。本实用新型的范围仅由所附权利要求书限定。
【主权项】
1.一种倒车雷达传感器支架结构,该结构一体成型,包括底座和与底座相连的保险杠配合面,其特征在于:所述的保险杠配合面为曲面,该曲面与保险杠的造型型面相配合;在该曲面外还粘接有3M胶片;在保险杠配合面上设置有喇叭口,喇叭口与底座的中心孔贯通,形成容置腔,传感器本体设置在容置腔内,传感器的探头通过喇叭口伸出,喇叭口的外圆周突出于保险杠配合面,该外圆周插接在保险杠的对应插口内,使3M胶片另一面与保险杠相接触并粘接在一起。2.如权利要求1所述的倒车雷达传感器支架结构,其特征在于:支架的底座上还设置有插口,传感器的卡扣插接在上述插口内,使支架与传感器连接在一起。
【专利摘要】一种倒车雷达传感器支架结构,涉及车辆的固定或安装装置。该支架结构,保险杠配合面为曲面,该曲面与保险杠的造型形面相配合,该结构适应性广,对保险杠造型形面平整度要求较低,适用于复杂造型形面的安装;在该曲面外还粘接有3M胶片,使得安装牢固,采用粘贴固定方式,可有效避免传统卡接结构存在断裂的风险。该结构安装便利,传感器可以事先装配到支架上,随支架一次性安装到保险杠上;其外观性好,支架在保险杠上的固定不需传感器裸露在保险杠外的头盖配合,传感器安装后与保险杠外表面无明显面差。
【IPC分类】B60R11/00, B60R19/48
【公开号】CN205239421
【申请号】CN201520922936
【发明人】关利海, 郭鑫, 金吉营, 白永
【申请人】华晨汽车集团控股有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年11月19日
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