所述后腔阀体8间形成环形槽8-2。
[0039]所述后过滤器总成31的材质为不锈钢金属板材。
[0040]所述后过滤器总成31为一体式冲压成型制造，板材接缝处采用激光焊接。
[0041 ] 本实用新型工作原理:
[0042]1、脚制动总阀的顶杆座I通过一个顶杆与制动踏板连接，从进气口 11来的压缩空气经过前滤器总成3过滤后到达腔4-1，从进气口 12来的压缩空气经后过滤器总成31过滤后到达腔8-1;
[0043]2、制动时，踩下脚踏板给踏板施加制动力，通过顶杆座I推动活塞2下移，关闭排气门5-1，打开进气门5-2，经过滤后的腔4-1内压缩空气通过进气门5-2到达腔4-3，随后从口
13输出到制动管路I;同时空气流经孔5-3到达腔5-4，作用在活塞7上，使活塞7下移，关闭排气门10-1，打开进气门10-2，经过滤后的腔8-1内压缩空气通过进气门10-2到达8-3腔，从口
14输出到制动管路II;
[0044]3、解除制动时，口 13、口 14的气压分别经排气门5-1和排气门10-1从排气口 15排向大气；
[0045]4、当第一回路失效时，活塞2通过阀门5推动活塞7向下移动，关闭排气门10-1，打开进气门10-2，使第二回路正常工作。当第二回路失效时，不影响第一回路正常工作。
[0046]实施例2:
[0047]—种带过滤器的脚制动总阀，包括前腔阀体、前阀门和前弹簧座，在所述前腔阀体和前阀门之间设置前过滤器总成，所述前过滤器总成为圆筒形，均布有滤孔。
[0048]实施例3:
[0049]—种带过滤器的脚制动总阀，包括前腔阀体、前阀门和前弹簧座，在所述前腔阀体和前阀门之间设置前过滤器总成，所述前过滤器总成为圆筒形，均布有滤孔。
[0050]所述前过滤器总成的上端接触所述前腔阀体，下端接触所述前弹簧座，下端的外侧接触所述前腔阀体。
[0051]实施例4:
[0052]—种带过滤器的脚制动总阀，包括前腔阀体、前阀门和前弹簧座，在所述前腔阀体和前阀门之间设置前过滤器总成，所述前过滤器总成为圆筒形，均布有滤孔。
[0053]所述前过滤器总成的上端接触所述前腔阀体，下端接触所述前弹簧座，下端的外侧接触所述前腔阀体。
[0054]与所述前腔阀体接触的所述前过滤器总成的上端具有向内的弯曲。
[0055]实施例5:
[0056]—种带过滤器的脚制动总阀，包括前腔阀体、前阀门和前弹簧座，在所述前腔阀体和前阀门之间设置前过滤器总成，所述前过滤器总成为圆筒形，均布有滤孔。
[0057]所述前过滤器总成的上端接触所述前腔阀体，下端接触所述前弹簧座，下端的外侧接触所述前腔阀体。
[0058]与所述前腔阀体接触的所述前过滤器总成的上端具有向内的弯曲。
[0059]所述前过滤器总成的外侧与所述前腔阀体间形成环形槽。
[0060]实施例6:
[0061]—种带过滤器的脚制动总阀，包括前腔阀体、前阀门和前弹簧座，在所述前腔阀体和前阀门之间设置前过滤器总成，所述前过滤器总成为圆筒形，均布有滤孔。
[0062]所述前过滤器总成的上端接触所述前腔阀体，下端接触所述前弹簧座，下端的外侧接触所述前腔阀体。
[0063]与所述前腔阀体接触的所述前过滤器总成的上端具有向内的弯曲。
[0064]所述前过滤器总成的外侧与所述前腔阀体间形成环形槽。
[0065]所述前过滤器总成的材质为不锈钢金属板材。
[0066]所述前过滤器总成为一体式冲压成型制造，板材接缝处采用激光焊接。
[0067]实施例7:
[0068]本实施例与实施例7的不同之处仅在于:所述脚制动总阀还包括后腔阀体、后阀门和后弹簧座，在所述后腔阀体和后阀门之间设置后过滤器总成，所述后过滤器总成为圆筒形，均布有滤孔。
[0069]实施例8:
[0070]本实施例与实施例7的不同之处仅在于:所述后过滤器总成的上端接触所述后腔阀体，下端接触所述后弹簧座，下端的外侧接触所述后腔阀体。
[0071]实施例9:
[0072]本实施例与实施例8的不同之处仅在于:与所述后腔阀体接触的所述后过滤器总成的上端具有向内的弯曲。
[0073]实施例10:
[0074]本实施例与实施例9的不同之处仅在于:所述后过滤器总成的外侧与所述后腔阀体间形成环形槽。
【主权项】
1.一种带过滤器的脚制动总阀，包括前腔阀体、前阀门和前弹簧座，其特征在于:在所述前腔阀体和所述前阀门之间设置前过滤器总成，所述前过滤器总成为圆筒形，均布有滤孔。2.根据权利要求1所述的带过滤器的脚制动总阀，其特征在于:所述前过滤器总成的上端接触所述前腔阀体，下端接触所述前弹簧座，下端的外侧接触所述前腔阀体。3.根据权利要求2所述的带过滤器的脚制动总阀，其特征在于:与所述前腔阀体接触的所述前过滤器总成的上端具有向内的弯曲。4.根据权利要求3所述的带过滤器的脚制动总阀，其特征在于:所述前过滤器总成的外侧与所述前腔阀体间形成环形槽。5.根据权利要求4所述的带过滤器的脚制动总阀，其特征在于:所述前过滤器总成的材质为不锈钢金属板材。6.根据权利要求5所述的带过滤器的脚制动总阀，其特征在于:所述前过滤器总成为一体式冲压成型制造，板材接缝处采用激光焊接。7.根据权利要求1至6中任一项所述的带过滤器的脚制动总阀，其特征在于:所述脚制动总阀还包括后腔阀体、后阀门和后弹簧座，在所述后腔阀体和所述后阀门之间设置后过滤器总成，所述后过滤器总成为圆筒形，均布有滤孔。8.根据权利要求7所述的带过滤器的脚制动总阀，其特征在于:所述后过滤器总成的上端接触所述后腔阀体，下端接触所述后弹簧座，下端的外侧接触所述后腔阀体。9.根据权利要求8所述的带过滤器的脚制动总阀，其特征在于:与所述后腔阀体接触的所述后过滤器总成的上端具有向内的弯曲。10.根据权利要求9所述的带过滤器的脚制动总阀，其特征在于:所述后过滤器总成的外侧与所述后腔阀体间形成环形槽。11.根据权利要求10所述的带过滤器的脚制动总阀，其特征在于:所述后过滤器总成的材质为不锈钢金属板材。12.根据权利要求11所述的带过滤器的脚制动总阀，其特征在于:所述后过滤器总成为一体式冲压成型制造，板材接缝处采用激光焊接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种带过滤器的脚制动总阀，包括前腔阀体、前阀门和前弹簧座，在所述前腔阀体和前阀门之间设置前过滤器总成，所述前过滤器总成为圆筒形，均布有滤孔。在汽车行驶中，本实用新型可使所述脚制动总阀在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。优点为：过滤掉管路中的杂质、泥沙等异物，充分保证脚制动总阀使用过程中空气的洁净，最大限度保护橡胶阀门、O形密封圈等密封件，防止因管路清洁度问题造成的故障，提高脚制动总阀寿命。本实用新型结构简单、拆装方便，应用广泛。
【IPC分类】F16K11/10, B60T15/02
【公开号】CN205365582
【申请号】CN201620088290
【发明人】陈桂亮, 陈崇转, 郦杰
【申请人】瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月28日