一种汽车顶棚安装中侧立柱的结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了汽车顶棚安装中侧立柱的结构，属于汽车顶棚技术领域，包括顶棚、圆弧面、中侧立柱、凸台和圆弧面缺口，在顶棚的两侧对称设置圆弧面，在圆弧面处均设有配合使用的中侧立柱，在中侧立柱上设有凸台；其中，在每个圆弧面上均设有圆弧面缺口，凸台插入圆弧面缺口中。本实用新型的一种汽车顶棚安装中侧立柱的结构，通过在每个圆弧面上均设有圆弧面缺口，凸台插入圆弧面缺口中，解决了中侧立柱与顶棚的位移问题及钣金对顶棚的摩擦问题，同时，该结构还降低了中侧立柱与顶棚连接时对汽车内部的美观所造成的影响。
【专利说明】
一种汽车顶棚安装中侧立柱的结构
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车顶棚技术领域，具体涉及一种汽车顶棚安装中侧立柱的结构。
【背景技术】
[0002]汽车内饰顶棚是由PU板加热后，再在PU表面覆盖无纺布，经成型模具热压成形，表面要求清洁无污物，皱褶，破损，划痕等缺陷，无明显色差，凹陷，分层现象，因此，顶棚除了外观要求较高外，产品结构性能要求也较高，特别是影响外观的一些结构如中侧立柱安装结构在顶棚设计时更要重点考虑，汽车中侧立柱上端与顶棚的连接，通常是顶棚有一向下的弧形缺口，中侧立柱只要盖在缺口处就可以了，这样中侧立柱的定位只能靠顶棚的弧形缺口，时间久了，中侧立柱与顶棚会形成一定的位移，造成中侧立柱的歪斜，同时，由于中侧立柱顶住顶棚，使得顶棚直接与顶棚上面的钣金接触摩擦，给顶棚造成了损伤，这样不仅影响了汽车内部的美观，而且有可能影响中侧立柱内的电线。
【实用新型内容】
[0003]实用新型目的:本实用新型的目的在于提供一种汽车顶棚安装中侧立柱的结构，解决了中侧立柱与顶棚的位移问题及钣金对顶棚的摩擦问题，同时，该结构还降低了中侧立柱与顶棚连接时对汽车内部的美观所造成的影响。
[0004]技术方案:为实现上述实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]汽车顶棚安装中侧立柱的结构，包括顶棚、圆弧面、中侧立柱、凸台和圆弧面缺口，在所述的顶棚的两侧对称设置圆弧面，在圆弧面处均设有配合使用的中侧立柱，在中侧立柱上设有凸台；其中，在所述的每个圆弧面上均设有圆弧面缺口，所述的凸台插入圆弧面缺口中。
[0006]在所述的圆弧面的背面设置垫片。
[0007]所述的顶棚厚度为4mm。
[0008]所述的圆弧面向顶棚上方凹进去4.8mm。
[0009]所述的中侧立柱的厚度为4.8mm。
[0010]有益效果:与现有技术相比，本实用新型的一种汽车顶棚安装中侧立柱的结构，通过在每个圆弧面上均设有圆弧面缺口，凸台插入圆弧面缺口中，解决了中侧立柱与顶棚的位移问题及钣金对顶棚的摩擦问题，同时，该结构还降低了中侧立柱与顶棚连接时对汽车内部的美观所造成的影响。
【附图说明】
[0011]图1是汽车顶棚安装中侧立柱的结构的主视图。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步的说明。
[0013]如图1所示，汽车顶棚安装中侧立柱的结构，包括顶棚1、圆弧面2、中侧立柱3、凸台
4、圆弧面缺口 5和垫片6。
[0014]在顶棚I的两侧对称设置圆弧面2，在圆弧面2处均设有配合使用的中侧立柱3，在中侧立柱3上设有凸台4，在每个圆弧面2上均设有圆弧面缺口5，凸台4插入圆弧面缺口5中，保证了顶棚I与两个中侧立柱3的相对位置的固定，解决了中侧立柱3与顶棚I的位移，在圆弧面2的背面设置垫片6，垫片6将顶棚I与车的钣金隔离开，解决了顶棚I与钣金的摩擦问题。
[0015]顶棚I厚度为4mm。圆弧面2向顶棚I上方凹进去4.8mm，相当于中侧立柱3的材料厚度，保证中侧立柱3安装后侧立柱表面与顶棚I表面重合，解决了美观的问题。
[0016]工作过程:垫片6将顶棚I与车的钣金隔离开，解决了顶棚I与钣金的摩擦问题。凸台4插入圆弧面缺口5中，保证了顶棚I与两个中侧立柱3的相对位置的固定，解决了中侧立柱3与顶棚I的位移。
[0017]本实用新型是汽车内饰顶棚安装中侧立柱的结构，该结构解决了中侧立柱与顶棚的位移问题及钣金对顶棚的摩擦问题，同时，该结构还降低了中侧立柱与顶棚连接时对汽车内部的美观所造成的影响。
【主权项】
1.一种汽车顶棚安装中侧立柱的结构，其特征在于:包括顶棚(I)、圆弧面(2)、中侧立柱(3)、凸台(4)和圆弧面缺口(5)，在所述的顶棚(I)的两侧对称设置圆弧面(2)，在圆弧面(2)处均设有配合使用的中侧立柱(3)，在中侧立柱(3)上设有凸台(4);其中，在所述的每个圆弧面(2)上均设有圆弧面缺口(5)，所述的凸台(4)插入圆弧面缺口(5)中。2.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚安装中侧立柱的结构，其特征在于:在所述的圆弧面(2)的背面设置垫片(6)。3.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚安装中侧立柱的结构，其特征在于:所述的顶棚(I)厚度为4mm。4.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚安装中侧立柱的结构，其特征在于:所述的圆弧面(2)向顶棚(I)上方凹进去4.8mm。5.根据权利要求4所述的一种汽车顶棚安装中侧立柱的结构，其特征在于:所述的中侧立柱(3)的厚度为4.8mm。
【文档编号】B60R13/02GK205524026SQ201620062359
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月22日
【发明人】王永翔, 谭欣, 王瀚霖, 谭宏成
【申请人】江苏骁翔实业有限公司