一种汽车盖板配合结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于汽车格栅技术领域，提供了一种汽车盖板配合结构，包括主体以及车门钣金体，主体的两端上具有翻包边，主体分为外观面和安装面，安装面与车门钣金配合安装，车门钣金体分为内钣金和外钣金，在安装面的中部左侧一体连接有锁扣件，锁扣件上设置有锁定件，所述的锁扣件通过锁定件固定在内钣金上，安装面的中部右侧一体连接有卡片体，卡片体连接到外钣金上。本实用新型的优点在于结构简单，安装方便，整个盖板采用整体注塑，连接稳定性更加可靠，使得盖板能平整的贴合在车门钣金，整体外形美观协调，同时在两端设置密封件，不仅保证了密封性能及减少盖板与车门钣金因振动产生的噪音，可保证汽车在恶劣环境下的装饰美观性和安全性。
【专利说明】
一种汽车盖板配合结构
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种汽车盖板配合结构。
【背景技术】
[0002]—般汽车结构车身有三个柱，我们称之为A柱、B柱、C柱，这里盖板除在车门处于关闭状态时起密封性能外，还需要达到遮丑作用，防止从外端看见门框的内部结构，现有的盖板只是简单与车门钣金进行安装连接，这样装配后在盖板与车门钣金之间安装稳定性差，影响了整体的密封性能，同时盖板与车门钣金、车门导轨安装后存在着匹配性以及安装牢靠性较差等缺点。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，安装方便，匹配性好，安装牢靠性好的汽车盖板配合结构。
[0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车盖板配合结构，包括主体以及车门钣金体，所述的主体的两端上具有翻包边，主体分为外观面和安装面，所述的安装面与车门钣金配合安装，其特征在于，所述的车门钣金体分为内钣金和外钣金，在安装面的中部左侧一体连接有锁扣件，所述的锁扣件上设置有锁定件，所述的锁扣件通过锁定件固定在内钣金上，所述的安装面的中部右侧一体连接有卡片体，所述的卡片体连接到外钣金上。
[0005]为优化上述方案采取的措施具体包括:
[0006]在上述的一种汽车盖板配合结构中，所述的安装面的两端侧上分别设置有左密封体和右密封体，所述的左密封体下设置有导轨体，左密封体位于导轨体和安装面之间，所述的右密封体位于安装面与内钣金之间。
[0007]在上述的一种汽车盖板配合结构中，所述的安装面的右端侧上设置有支撑件。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的优点在于结构简单，安装方便，整个盖板采用整体注塑，整个盖板连接稳定性更加可靠，使得盖板能平整的贴合在车门钣金，整体外形美观协调，同时在两端设置密封件，不仅保证了密封性能及减少盖板与车门钣金因振动产生的噪音，可保证汽车在恶劣环境下的装饰美观性和安全性。
【附图说明】
[0009]图1是本汽车盖板配合结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0011 ]图中，主体I;车门钣金体2;翻包边3;外观面4;安装面5;内钣金6;外钣金7;锁扣件8 ；锁定件9 ；卡片体10;导轨体11 ；左密封体12;右密封体13;支撑件14。
[0012]如图1所示，本汽车盖板配合结构，包括主体I以及车门钣金体2，主体I的两端上具有翻包边3，这里整个主体I是整体注塑而成，为了方便进行遮丑，同时在两端上具有翻包边3，这样就可以对端部进行遮盖，防止从外端看见门框的内部结构，主体I分为外观面4和安装面5，安装面5与车门钣金配合安装，车门钣金体2分为内钣金6和外钣金7，在安装面5的中部左侧一体连接有锁扣件8，锁扣件8上设置有锁定件9，锁扣件8通过锁定件9固定在内钣金6上，安装面5的中部右侧一体连接有卡片体10，卡片体10连接到外钣金7上，这里卡片体10的主要作用是预定位和锁定的作用，这样保证了安装位置的准确性，在卡片体10安装到位后再通过锁扣件8进行锁定，这样采用预定位和锁定方式，保证了整体的牢固性，可以方便快捷的安装整个盖板;安装面5的两端侧上分别设置有左密封体12和右密封体13，左密封体12下设置有导轨体11，左密封体12位于导轨体11和安装面5之间，这里由于导轨体11是金属件，通过左密封体12—方面是起到隔离的作用，防止盖板直接与导轨体11硬接触，另一方面起到填充的作用，使得具有良好的密封性能及减少盖板与导轨体11振动产生的噪音，右密封体13位于安装面5与内钣金6之间，同理右密封体13也是起到隔离和减少盖板与内钣金6振动产生的噪音，安装面5的右端侧上设置有支撑件14，这里通过支撑件14主要是用来垫高盖板端部与车门钣金的位置，使得盖板与车门钣金、导轨体11配合更加紧密，匹配性较好。
[0013]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
【主权项】
1.一种汽车盖板配合结构，包括主体以及车门钣金体，所述的主体的两端上具有翻包边，主体分为外观面和安装面，所述的安装面与车门钣金配合安装，其特征在于，所述的车门钣金体分为内钣金和外钣金，在安装面的中部左侧一体连接有锁扣件，所述的锁扣件上设置有锁定件，所述的锁扣件通过锁定件固定在内钣金上，所述的安装面的中部右侧一体连接有卡片体，所述的卡片体连接到外钣金上。2.根据权利要求1所述的一种汽车盖板配合结构，其特征在于，所述的安装面的两端侧上分别设置有左密封体和右密封体，所述的左密封体下设置有导轨体，左密封体位于导轨体和安装面之间，所述的右密封体位于安装面与内钣金之间。3.根据权利要求2所述的一种汽车盖板配合结构，其特征在于，所述的安装面的右端侧上设置有支撑件。
【文档编号】B60R13/02GK205524027SQ201620103184
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年2月2日
【发明人】胡强
【申请人】武汉和盛汽车零部件有限公司