一种按压式高度调节器的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种按压式高度调节器，包括导轨、滑块、隔片和弹簧片；所述导轨上设置有档位槽；所述滑块上设置有止动块；所述止动块嵌入至所述档位槽内；所述滑块包括有第一支杆和第二支杆；所述弹簧片包括第一弹片和第二弹片；所述第一弹片卡扣至所述第一支杆上；所述第二弹片卡扣至所述第二支杆上；所述隔片放置在所述弹簧片和所述滑块之间；所述隔片的端面与所述导轨接触；所述滑块内还安装有消音片；本实用新型按压式高度调节器的结构简单，通过按压滑块上的支撑轴段即可滑动滑块进行高度位置调节，装配零件少，安装方便，使用简单。
【专利说明】
一种按压式高度调节器
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种按压式高度调节器。【背景技术】
[0002]安全带的高度调节器属于汽车安全配件，结构较为简单，用来调节安全带高度，一般包括导轨、滑块、止动销等配件。根据使用者的身高不同，安全带的高度调节器可设置多个调节档位，方便使用。现有的一些安全带的高度调节器，特别是按钮式或者是提拉式的高度调节器，实现高度调节器的高度调节功能相近，但彼此的结构较为复杂，装配零件较多。【实用新型内容】
[0003](一)要解决的技术问题
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、装配零件较少、便于安装的按压式高度调节器。
[0005](二)技术方案
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种按压式高度调节器，包括:导轨、滑块、 隔片和弹簧片;所述导轨上设置有档位槽;所述滑块上设置有止动块;所述止动块嵌入至所述档位槽内；所述滑块包括有第一支杆和第二支杆;所述弹簧片包括第一弹片和第二弹片； 所述第一弹片卡扣至所述第一支杆上;所述第二弹片卡扣至所述第二支杆上;所述隔片放置在所述弹簧片和所述滑块之间；所述隔片的端面与所述导轨接触，通过所述隔片的端面与所述导轨进行滑动。
[0007]进一步的，所述按压式高度调节器还包括有消音片;所述消音片置于所述滑块内； 所述消音片上设置有第一缓冲部和第二缓冲部;所述导轨上设置有第一阻挡部和第二阻挡部;所述滑块滑动至靠近所述第一阻挡部一侧的极限位置时，所述第一缓冲部与所述第一阻挡部接触;所述滑块滑动至靠近所述第二阻挡部一侧的极限位置时，所述第二缓冲部与所述第二阻挡部接触，通过所述第一缓冲部与所述第一阻挡部接触、所述第二缓冲部与所述第二阻挡部接触，对所述滑块起到很好的减噪和缓冲作用。
[0008]进一步的，所述滑块上设置有支撑轴段;所述支撑轴段与所述滑块是一体连接的； 所述消音片、所述隔片和所述弹簧片分别套在所述支撑轴段上;使用时向下按压所述支撑轴段，使所述滑块上的止动块脱离所述档位槽，滑动所述滑块调节至合适的位置后，移除施加在所述支撑轴段的外力，通过所述弹簧片的复位使所述止动块重新落入所述档位槽内， 达到高度调节的目的。
[0009]进一步的，所述导轨上设置有多个用于安装和定位所述导轨的卡钩。[〇〇1 〇]进一步的，所述滑块还设置有导向块;所述导向块有部分嵌入至所述档位槽内。
[0011](三)有益效果
[0012]本实用新型按压式高度调节器的结构简单，通过按压滑块上的支撑轴段即可滑动滑块进行高度位置调节，装配零件少，安装方便。【附图说明】
[0013]图1为本实用新型按压式高度调节器的爆炸示意图；
[0014]图2为本实用新型按压式高度调节器的结构示意图；
[0015]图3为本实用新型按压式高度调节器图2中A-A的剖视图；
[0016]图4为本实用新型按压式高度调节器图2中B-B的局部剖视图；
[0017]其中:1为导轨、2为滑块、3为消音片、4为隔片、5为弹簧片、6为档位槽、7为止动块、 8为第一支杆、9为第二支杆、10为第一弹片、11为第二弹片、12为第一缓冲部、13为第二缓冲部、14为第一阻挡部、15为第二阻挡部、16为支撑轴段、17为卡钩、18为导向块。【具体实施方式】
[0018]参阅图1?图4,本实用新型提供一种按压式高度调节器，包括:导轨1、滑块2、消音片3、隔片4和弹簧片5;导轨1上设置有档位槽6;滑块2上设置有止动块7;止动块7嵌入至档位槽6内；滑块2包括有第一支杆8和第二支杆9;参阅图1和图2，弹簧片5包括第一弹片10和第二弹片11;第一弹片10卡扣至第一支杆8上;第二弹片11卡扣至第二支杆9上；隔片4放置在弹簧片5和滑块2之间；隔片4的端面与导轨1相接触;导轨1上设置有多个用于安装和定位导轨1的卡钩17;参阅图1和图4,滑块2还设置有导向块18,导向块18部分嵌入至档位槽6内。 [〇〇19]参阅图1和图2,消音片3置于滑块2内；消音片3上设置有第一缓冲部12和第二缓冲部13;导轨1上设置有第一阻挡部14和第二阻挡部15;滑块2滑动至靠近第一阻挡部14一侧的极限位置时，第一缓冲部12与第一阻挡部14接触;滑块2滑动至靠近第二阻挡部15—侧的极限位置时，第二缓冲部13与第二阻挡部15接触。
[0020]参阅图1、图2和图3,滑块2上设置有支撑轴段16;支撑轴段16与滑块2是一体连接的，消音片3、隔片4和弹簧片5分别套在支撑轴段16上。
[0021]使用时，向下按压支撑轴段16,使滑块2上的止动块7脱离档位槽6,滑动滑块2调节至合适的位置后，移除施加在支撑轴段16的外力，通过弹簧片5的复位使止动块7重新落入档位槽6内，达到高度调节的目的。
[0022]本实施例按压式高度调节器的结构简单，通过按压滑块上的支撑轴段即可滑动滑块进行高度位置调节，装配零件少，安装方便;滑块上安装有消音片，滑动时减噪缓冲的效果好。
[0023]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种按压式高度调节器，其特征在于:包括导轨(1)、滑块(2)、隔片(4)和弹簧片(5); 所述导轨(1)上设置有档位槽(6);所述滑块(2)上设置有止动块(7);所述止动块(7)嵌入至 所述档位槽(6)内；所述滑块(2)包括有第一支杆(8)和第二支杆(9);所述弹簧片(5)包括第 一弹片(10)和第二弹片(11);所述第一弹片(10)卡扣至所述第一支杆(8)上;所述第二弹片 (11)卡扣至所述第二支杆(9)上;所述隔片(4)放置在所述弹簧片(5)和所述滑块(2)之间； 所述隔片(4)的端面与所述导轨(1)相接触。2.如权利要求1所述的按压式高度调节器，其特征在于:还包括消音片(3);所述消音片 (3)置于所述滑块(2)内；所述消音片(3)上设置有第一缓冲部(12)和第二缓冲部(13);所述 导轨(1)上设置有第一阻挡部(14)和第二阻挡部(15);所述滑块(2)滑动至靠近所述第一阻 挡部(14) 一侧的极限位置时，所述第一缓冲部(12)与所述第一阻挡部(14)接触;所述滑块 (2)滑动至靠近所述第二阻挡部(15)—侧的极限位置时，所述第二缓冲部(13)与所述第二 阻挡部(15)接触。3.如权利要求1所述的按压式高度调节器，其特征在于:所述滑块(2)上设置有支撑轴 段(16);所述支撑轴段(16)与所述滑块(2)是一体连接的。4.如权利要求1所述的按压式高度调节器，其特征在于:所述导轨(1)上设置有多个用 于安装和定位所述导轨(1)的卡钩(17)。5.如权利要求1所述的按压式高度调节器，其特征在于:所述滑块(2)还设置有导向块 (18)〇
【文档编号】B60R22/20GK205615476SQ201620497889
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年5月26日
【发明人】林中路
【申请人】慈溪市亚路车辆配件有限公司