旅客上下车用的安全伸缩踏板的制作方法

文档序号:4002373阅读:345来源:国知局
专利名称:旅客上下车用的安全伸缩踏板的制作方法
技术领域
本实用新型涉及的是一种旅客上下车用的安全伸缩踏板,属于客车车辆本实用新型的技术解决方案其结构是由导轨、踏板总成、驱动机构、锁闭机构、操作件组成,其中导轨呈 型,踏板总成安装在导轨上,驱动机构与踏板总成相连,锁闭机构分别与驱动机构和操作件相连。本实用新型的优点锁闭机构分别与驱动机构相连,在踏板总成完全伸出和完全缩回时均可被锁闭机构机械锁闭,保证踏板总成不会意外伸出或缩回,安全可靠;驱动机构可为气动机构也可为电动机构,操作方便;踏板总成在导轨内滑动,由于在导轨前端和后端都安装了斜楔,可使踏板在完全伸出时,有效限位,同时被向上抬起,使滚轮悬空,延长了使用寿命。


附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是斜楔块结构示意图。
附图3是导向滚轮结结构示意图。
图中的1是导轨、2是踏板总成、3是驱动机构、4是锁闭机构、5是操作件、6是承载滚轮、7是斜楔块、8是导向滚轮。
权利要求1.旅客上下车用的安全伸缩踏板,其特征是由导轨(1)、踏板总成(2)、驱动机构(3)、锁闭机构(4)、操作件(5)组成,其中导轨(1)呈 型,踏板总成(2)安装在导轨(1)上,驱动机构(3)与踏板总成(2)相连,锁闭机构(4)分别与驱动机构(3)和操作件(5)相连。
专利摘要本实用新型涉及的是一种旅客上下车用的安全伸缩踏板,属于客车车辆技术领域。其结构是由导轨、踏板总成、驱动机构、锁闭机构、操作件组成,其中导轨呈“”型,踏板总成安装在导轨上,驱动机构与踏板总成相连,锁闭机构分别与驱动机构和操作件相连。本实用新型的优点锁闭机构分别与驱动机构相连,在踏板总成完全伸出和完全缩回时均可被锁闭机构机械锁闭,保证踏板总成不会意外伸出或缩回,安全可靠;驱动机构可为气动机构也可为电动机构,操作方便;踏板总成在导轨内滑动,由于在导轨前端和后端都安装了斜楔,可使踏板在完全伸出时,有效限位,同时被向上抬起,使滚轮悬空,延长了使用寿命。
文档编号B61D23/00GK2592462SQ0321911
公开日2003年12月17日 申请日期2003年1月3日 优先权日2003年1月3日
发明者段金莉 申请人:南京康尼机电新技术有限公司
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