铁路桥梁卸石滑板的制作方法

文档序号:4016617阅读:353来源:国知局
专利名称:铁路桥梁卸石滑板的制作方法
技术领域
本发明涉及一种架设在火车车厢与铁路桥边之间的铁路桥梁卸石滑板,用 于将火车车厢内的石头卸到铁路桥下。
背景技术
目前已知的将火车车厢内的石块卸到铁路桥下采取的方式主要是人工搬 运,无其他省力措施,搬运劳动量大,时间长。
从包括中国专利在内的有关资料检索表明,目前尚未见到结构简单,安装 方便,成本低廉,可有效提高工作效率的铁路桥梁卸石滑板。

发明内容
本发明的目的是提供一种可供火车装卸工方便使用的铁路桥梁卸石滑板, 它架设在火车车厢与铁路桥边之间,并呈一定坡度,用于将火车车厢内的石头 卸到铁路桥下,有效减轻工人的劳动强度,提高工作效率。
本发明的技术方案 一种铁路桥梁卸石滑板,由钢板,角钢,钢筋,支架, U型插销,支承座,卡口钢条按一定结构焊接制成,滑板整体形状呈长方形。在 其长度方向上有若干根长角钢等距排列,角钢有一外表面向上,边缘两角钢有 一外表面朝向外侧。这些角钢的两头即宽度方向上有两根短角钢,同样有一外 表面向上,另一外表面朝向长角钢并与之牢固的焊接在一起,构成长方形框架; 在其长度方向上有若干根钢筋加固,与长角钢焊接在一起;在角钢焊接而成的 长方形框架上面焊接一块大小与框架相同的钢板;在其宽度方向上的其中一侧 设置可左右活动的U型插销;在距离外侧长角钢一段距离各焊有一块支承座, 插销穿过支承座和外侧长角钢上的销孔,在支承座和外侧长角钢之间的插销上 装有弹簧和销钉,当需要安装时,压或拉U型插销使其向内侧缩回,此时弹簧限制在销钉和支承座之间受力压縮,,松开后u型口在弹簧力的作用下就会卡到
门板上固定住;在其宽度方向上的另一侧设置可绕转轴转动的支架,支架中间 有缺口,减轻其重量,在支架靠近转轴端焊有一段钢筋,此钢筋在支架绕转轴 转动一定角度后阻止其继续转动,使支架保持住张开的角度,起稳定支撑的作 用。在距离支架一定距离焊有一个卡口钢条,支架收起时卡口钢条卡住其缺口 边固定。
本发明具有以下有益效果由钢板,角钢,钢筋,支架,U型插销,支承座, 卡口钢条按一定结构焊接制成的铁路桥梁卸石滑板具有结构简单,牢固,安装 方便,成本低廉,能有效减轻工人的劳动强度,提高工作效率,达到了预期的 目的。
以下结合附图
及实施例对本发明进行进一步的描述。
图l是本发明的轴测图
图2是本发明的主视图
图3是本发明的侧视图
图4是本发明的底视图
图5是本发明的俯视图
图l,图3,图4中,l为支架,2为转轴,3为限位钢筋,4为卡口钢条, 5为钢板,6为长角钢,7为加强钢筋,8为支承座,9为弹簧,IO为销钉,11 为U型插销,12为短角钢。
具体实施例方式
如图所示,铁路桥梁卸石滑板由三根长角钢6和两根短角钢12焊接而成长 方形框架,中间有一根加强钢筋7加固与三根长角钢6焊接在一起,在长方形框架上焊接一块大小与之相同的钢板5。在其宽度方向上的其中一侧设置可左右 活动的U型插销11,在距离外侧长角钢一段距离各焊有一块支承座8,插销穿 过支承座和外侧长角钢上的销孔,在支承座和外侧长角钢之间的插销上装有弹 簧9和销钉10,当需要安装时,压或拉U型插销11使其向内侧缩回,此时弹簧 9限制在销钉10和支承座8之间受力压缩,并使U型口对准火车门板位置,松 开后U型口在弹簧力的作用下就会卡到门板上固定住;在其宽度方向上的另一 侧设置可绕转轴2转动的支架,支架2中间有缺口,可减轻其重量,在支架1 靠近转轴2端焊有一段限位钢筋3,此钢筋在支架1绕转轴2转动一定角度后阻 止其继续转动,使支架1保持住张开的角度,起稳定支撑的作用。在距离支架l 一定距离焊有一个卡口钢条4,支架收起时卡口钢条4卡住其缺口边固定。
权利要求
1、一种可供火车装卸工方便使用的铁路桥梁卸石滑板,其特征在于所述铁路桥梁卸石滑板由钢板,角钢,钢筋,支架,U型插销,支承座,卡口钢条按一定结构焊接制成,滑板整体形状呈长方形。
2、 根据权利要求l所述的铁路桥梁卸石滑板,其特征是在其长度方向上有 若干根长角钢等距排列,角钢有一外表面向上,边缘两角钢有一外表面朝向外 侧;这些角钢的两头即宽度方向上有两根短角钢,同样有一外表面向上,另一 外表面朝向长角钢并与之牢固的焊接在一起,构成长方形框架。
3、 根据权利要求1所述的铁路桥梁卸石滑板,其特征是在其长度方向上有若干根钢筋加固,与长角钢焊接在一起。
4、 根据权利要求1所述的铁路桥梁卸石滑板,其特征是在角钢焊接而成的 长方形框架上面焊接一块大小与框架相同的钢板。
5、 根据权利要求1所述的铁路桥梁卸石滑板,其特征是在其宽度方向上的其中一侧设置可左右活动的U型插销;在距离外侧长角钢一段距离各焊有一块支承座,插销穿过支承座和外侧长角钢上的销孔,在支承座和外侧长角钢之间 的插销上装有弹簧和销钉。
6、 根据权利要求1所述的铁路桥梁卸石滑板,其特征是在其宽度方向上的另一侧设置可绕转轴转动的支架,支架中间有缺口,在支架靠近转轴端焊有一段钢筋;在距离支架一定距离焊有一个卡口钢条,支架收起时卡在卡口钢条上 固定。
全文摘要
本发明涉及一种可供火车装卸工方便使用的铁路桥梁卸石滑板,由钢板,角钢,钢筋,支架,U型插销,支承座,卡口钢条按一定结构焊接制成。它架设在火车车厢与铁路桥边之间,并呈一定坡度,用于将火车车厢内的石头卸到铁路桥下,有效减轻工人的劳动强度,提高工作效率。
文档编号B61D47/00GK101492060SQ20091011093
公开日2009年7月29日 申请日期2009年1月22日 优先权日2009年1月22日
发明者成江雄 申请人:福州汇和现代科技有限公司
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