专利名称：防掉绳托绳轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及矿山井下猴车吊椅运人系统的托绳轮，特别是一种防掉绳托绳 轮。
背景技术：
煤矿架空乘人装置(即矿用索道)俗称猴车，是结合我国煤矿井下巷道的特点，研 制、开发适应我国煤矿特点系列化的绳索运人系统，解决了矿山井下长距离、大垂度运送人 员问题，缩短职工上下班时间，减轻劳动强度，提高工作效率，实现了长时间连续运输，具有 高效、安全、易操作、维护量小等特点，成为煤矿井下运送人员的首选设备。其工作原理类似 于地面旅游索道。它通过电动机带动减速机上的摩擦轮作为驱动装置，采用架空的无极循 环的钢丝绳作为牵引承载。钢丝绳主要靠尾部张紧装置进行张紧，沿途依靠托绳轮支撑，以 维持钢丝绳在托轮间的饶度和张力。现有技术的缺点是为了抱锁器能通过托绳轮，托绳轮 的沟槽的深度不能超过钢丝绳的半径，这导致了钢丝绳极易从托绳轮沟槽中脱出，造成托 绳，严重威胁猴车乘坐人员的安全。
发明内容本实用新型的目的是为了克服上述缺点，提供一种能够防止钢丝绳脱出的防掉绳 托绳轮。为实现上述目的，本实用新型的技术方案是，防掉绳托绳轮，包括托绳轮和防脱 杆；防脱杆的底端固结于托绳轮外侧，顶端为箭头形，箭头宽度与沟沿宽度相同，位于托绳 轮沟槽的沟沿，高出沟沿，防脱杆顶端通过弹簧与底端连接，防脱杆位于托绳轮两侧，每侧 设有至少4个防脱杆。防掉绳托绳轮防止钢丝绳脱出的原理是防脱杆相当于加深了托绳轮沟槽深度， 使钢丝绳不易脱出，当抱锁器需要经过防掉绳托绳轮时，挤压防脱杆，防脱杆弹簧受侧向压 力，向一侧滑动，让抱锁器通过后在弹簧作用下回到原位。防掉绳托绳轮既能防止钢丝绳脱出，又不会妨碍抱锁器通过，可有效杜绝托绳事故。
图1防掉绳托绳轮正面结构图图2防掉绳托绳轮侧面结构图图中1、托绳轮2、防脱杆3、防脱杆底端4、防脱杆顶端5、弹簧具体实施方式
实施例1如图1，图2所示，防掉绳托绳轮，包括托绳轮1和防脱杆2 ；防脱杆2的底端3固结于托绳轮1外侧，顶端5为箭头形，箭头宽度与沟沿宽度相同，位于托绳轮1沟槽的沟沿，高出沟沿，防脱杆顶端4通过弹簧5与底端3连接，防脱杆2位于托绳轮1两侧，每侧设有至少4个防脱杆2。
权利要求防掉绳托绳轮，包括托绳轮和防脱杆，其特征在于防脱杆的底端固结于托绳轮外侧，顶端为箭头形，箭头宽度与沟沿宽度相同，位于托绳轮沟槽的沟沿，高出沟沿，防脱杆顶端通过弹簧与底端连接，防脱杆位于托绳轮两侧，每侧设有至少4个防脱杆。
专利摘要本实用新型防掉绳托绳轮，包括托绳轮和防脱杆；防脱杆的底端固结于托绳轮外侧，顶端为箭头形，箭头宽度与沟沿宽度相同，位于托绳轮沟槽的沟沿，高出沟沿，防脱杆顶端通过弹簧与底端连接，防脱杆位于托绳轮两侧，每侧设有至少4个防脱杆。防掉绳托绳轮既能防止钢丝绳脱出，又不会妨碍抱锁器通过，可有效杜绝托绳事故。
文档编号B61B12/02GK201553526SQ200920239790
公开日2010年8月18日 申请日期2009年10月26日 优先权日2009年10月26日
发明者郭洪飞 申请人:郭洪飞