专利名称：跨座式单轨交通平移式道岔的动力驱动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及跨座式单轨交通，尤其是一种跨座式单轨交通平移式道岔的动力驱动装置。
背景技术：
跨座式单轨交通走行方式独特，不同于普通的轮轨交通，采用预应力混凝土梁作为车辆行走轨道并承受列车的荷载，车轮采用充气的橡胶轮胎，车辆采用震动小、噪声低、 制动距离短、爬坡能力强、通过曲线性好的跨座式单轨电动车组。跨座式单轨交通进行车辆换线、编组、调度时，采用一种特殊结构的跨座式单轨道岔。目前跨座式单轨交通中道岔形式为关节型道岔，每组道岔由若干节道岔梁连接而成，道岔锁紧时，道岔相当于轨道梁，列车从其上通过；当列车需要转线时，各节道岔梁在驱动装置的驱动下，以道岔固定端转动轴为旋转点转动，从而形成过渡线并与相邻的轨道梁对接，完成转辙。由重庆捷顺轨道交通技术有限公司，申请的“跨座式单轨道岔的道岔梁驱动装置” 专利技术，于2006年3月22日公告，公告号为CN2765837Y，这是针对跨座式单轨交通中道岔形式为关节型道岔，其结构复杂，设置多，成本高，维修成本高等不足之处。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构简单，设备少，无挠曲装置，采用跨座式单轨交通平移式道岔的动力驱动装置。本实用新型的目的所采用技术方案，包括电力驱动机构A、电力驱动机构B、台车A 有台车滚轮A、台车B有滚轮B、道岔梁、轨道A、轨道B，其台车A和台车B上端面之间放有道岔梁，台车A的台车滚轮A放在轨道A上，台车B的台车滚轮B放在轨道B上；电力驱动机构A的输出轴A上装有台车滚轮A，两者之间键连接；电力驱动机构B的输出轴B上装有台车滚轮B，两者之间键连接。本实用新型，道岔梁是道岔直梁。本实用新型，道岔梁是道岔曲梁。本实用新型是通过电力驱动机构的电机带动变速器，变速器与离合器相连接，离合器与台车滚轮咬合，从而使台车在轨道上滑行。本实用新型，具有结构简单紧凑，制作装配方便，设备少、成本低，操作灵活，效果好等特点。
以下结合附图进一步说明本实用新型。
图1是本实用新型实施例结构示意图。图2是本实用新型的电力驱动机构A与台车滚轮A连接结构示意图。图中1-电力驱动机构A 2-台车A 3-道岔直梁 4_道岔曲梁5_输出轴A 6-轨道A 7-台车滚轮A 8-电力驱动机构B 9-台车B 10-轨道B。
具体实施方式
如
图1、图2所示，包括电力驱动机构Al、电力驱动机构B8、台车A2有台车滚轮A7、 台车B9有滚轮B、道岔梁、轨道A6、轨道B10，其台车A2和台车B9上端面之间放有道岔梁， 台车A2的台车滚轮A7放在轨道A6上，台车B9的台车滚轮B放在轨道B 10上；电力驱动机构A 1的输出轴A 5上装有台车滚轮A 7，两者之间键连接；电力驱动机构B 8的输出轴 B上装有台车滚轮B，两者之间键连接。道岔梁是道岔直梁3，道岔梁是道岔曲梁4。电力驱动机构A1和电力驱动机构B8是由电机、减速器、离合器组成，可采用5. 5KW的减速电机，带有电磁制动，双金属片保护，型号为FAF97DV13254/BMG/ HF/7H/0Sli=72. 29 ；可采用牙嵌式离合器型号为DLY3-600AB ；减速器可采用型号为 FF107DT11M/BMG。
权利要求1.一种跨座式单轨交通平移式道岔的动力驱动装置，包括电力驱动机构A (1)、电力驱动机构B (8)、台车A (2)有台车滚轮A (7)、台车B (9)有滚轮B、道岔梁、轨道A (6)、轨道B (10)，其特征在于台车A (2)和台车B (9)上端面之间放有道岔梁，台车A (2)的台车滚轮A (7)放在轨道A (6)上，台车B (9)的台车滚轮B放在轨道B ( 1 O )上；电力驱动机构A (1)的输出轴A (5)上装有台车滚轮A (7)，两者之间键连接；电力驱动机构B ( 8 ) 的输出轴B上装有台车滚轮B，两者之间键连接。
2.根据权利要求1所述一种跨座式单轨交通平移式道岔的动力驱动装置，其特征在于道岔梁是道岔直梁(3)。
3.根据权利要求1所述一种跨座式单轨交通平移式道岔的动力驱动装置，其特征在于道岔梁是道岔曲梁(4)。
专利摘要跨座式单轨交通平移式道岔的动力驱动装置涉及跨座式单轨交通。其台车A(2)和台车B(9)上端面之间放有道岔梁，台车A(2)的台车滚轮A(7)放在轨道A(6)上，台车B(9)的台车滚轮Ｂ放在轨道Ｂ(１０)上；电力驱动机构Ａ(1)的输出轴Ａ(5)上装有台车滚轮Ａ(7)，两者之间键连接；电力驱动机构Ｂ(８)的输出轴Ｂ上装有台车滚轮Ｂ，两者之间键连接。具有结构简单紧凑，制作装配方便，设备少、成本低，操作灵活，效果好等特点。
文档编号B61L5/06GK201932197SQ201020671698
公开日2011年8月17日 申请日期2010年12月21日 优先权日2010年12月21日
发明者仲建华, 何希和, 崔桂林, 杨庆山, 王恒, 田小珑, 聂绍富, 花春桥 申请人:重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司