专利名称：综采工作面滑靴式自移设备列车的制作方法
技术领域：
本发明涉及综采工作面设备列车，具体为一种综采工作面滑靴式自移设备列车。
背景技术：
综采工作面运输顺槽设备列车具有设备多、车数多、长度长、重量大、拉放车困难、 危险等特点。传统方法采用有轨式绞车拉放移动设备列车，但该方法在实际生产中有较多弊端，亟待改进。随着矿井无轨运输技术应用的不断深入，相关的一些针对性技术问题也越发明显，主要有(1)综采工作面使用传统有轨绞车钢丝绳牵引的设备列车运输系，这种运输方法存在投入设备量大、易跑车、掉道，浪费大量人力、物力，且在移动过程中存在严重的安全隐患；(2)有轨运输过程中，作业人员频繁铺轨和频繁牵引运输作业，增加了作业人员劳动强度，降低了作业人员的安全系数；(3)通常设备列车靠回柱绞车牵引，易引起跑车弊病并且机动性差，不可以随时进行移动，并且移动速度慢、在7度以上的坡道上行走存在列车自滑移现象，整体稳定性差，必然带来相应运输难题，给生产安全造成困难。
发明内容
本发明为了解决现有有轨设备列车运输时易跑车浪费大量人力物力、劳动强度较大、稳定性差造成安全隐患的问题，提供了一种综采工作面滑靴式自移设备列车。本发明是采用如下技术方案实现的综采工作面滑靴式自移设备列车，包括若干依次连接的滑靴式平板车，滑靴式平板车的底部对应设置有依次连接的导向推杆，滑靴式平板车的前端和与其对应的导向推杆后端之间设有与两者铰接的推移缸，且滑靴式平板车的前端均固定有竖直设置且支撑在与其对应的导向推杆上的压紧缸，且推移缸与压紧缸的夹角小于84. 2°。综采工作面滑靴式自移设备列车移动时，首先收缩压紧缸的缸杆，缸杆前端脱离导向推杆，推移缸收缩，拉动导向推杆前移一个步距；然后压紧缸的缸杆伸出，缸杆前端压紧导向推杆，推移缸的缸杆伸长，推动滑靴式平板车前移一个步距，恢复初始状态，完成一个工作循环，如此反复进行，使滑靴式平板车逐步前移； G1 滑靴式平板车(带矿石)的重量；G2 导向推杆的重量…推移缸和压紧缸的夹角；石推移缸的正向驱动力U1的水平分力=召sm α ；马压紧缸的压紧力S底板对滑
靴式平板车的摩擦力；朽+ P1 cos a +马)Λ ；^ 底板对导向推杆能提供的摩擦力；
F2 =(巧cosoi + G2 + P2) Α ；,W1 :底板对滑靴式平板车和导向推杆的摩擦系数；巧压紧
缸端对导向推杆的摩擦力；巧=P1 Ih ^2 压紧缸对导向推杆的摩擦系数；导向推杆对底
板不打滑条件推移缸作用于导向推杆的水平分力应小于底板和压紧缸对导向推杆所能提供的摩擦总力，即
权利要求
1. 一种综采工作面滑靴式自移设备列车，其特征在于包括若干依次连接的滑靴式平板车(1 )，滑靴式平板车(1)的底部对应设置有依次连接的导向推杆(2)，滑靴式平板车(1) 的前端和与其对应的导向推杆(2)后端之间设有与两者铰接的推移缸(3)，且滑靴式平板车(1)的前端均固定有竖直设置且支撑在与其对应的导向推杆(2)上的压紧缸(4)，且推移缸(3)与压紧缸(4)的夹角小于84. 2°。
全文摘要
本发明具体为一种综采工作面滑靴式自移设备列车，解决了现有有轨设备列车运输时易跑车浪费大量人力物力、劳动强度较大、稳定性差造成安全隐患的问题。包括若干依次连接的滑靴式平板车，滑靴式平板车的底部对应设置有依次连接的导向推杆，滑靴式平板车的前端和与其对应的导向推杆后端之间设有与两者铰接的推移缸，且滑靴式平板车的前端均固定有竖直设置且支撑在与其对应的导向推杆上的压紧缸，且推移缸与压紧缸的夹角小于84.2°。本发明所述设备列车运行更加安全可靠，不存在设备列车自滑移现象，减少了作业人员的劳动强度的同时降低了成本，运行时机动性、整体性强。
文档编号B61K5/02GK102442330SQ20111042415
公开日2012年5月9日 申请日期2011年12月19日 优先权日2011年12月19日
发明者乔方平, 孙社民, 弓海军, 李民族 申请人:山西霍宝干河煤矿有限公司