一种带防滑座椅的矿用猴车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带防滑座椅的矿用猴车，包括挂板（1）、吊杆（2）、脚踏杆（3）、座椅（4）和防滑筋（5），其中，挂板（1）与动力绳相连，吊杆（2）为骨架，分别与挂板（1）、脚踏杆（3）和座椅（4）焊接，防滑筋（5）焊接在座椅（4）上。本实用新型在普通矿用猴车的基础上增添了座椅防滑筋，并优化了座椅（4）与水平面的夹角，降低了当猴车向上行驶过程中工人从座椅上滑落的可能，提高了猴车的安全性，且结构简单，使用方便，具有广泛的实用性。
【专利说明】一种带防滑座椅的矿用猴车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种矿用猴车，尤其是一种带防滑座椅的矿用猴车。
【背景技术】
[0002]猴车，正式全称为矿山架空乘人索道，主要用于地下矿山辅助运输工人，它起缩短工人上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗，要求有较高安全性。
[0003]目前，矿用猴车的座椅通常为一块较为光滑的平板，焊接方向与水平面平行，当猴车行驶时，尤其在上行过程中，由于重心是作用在座椅上，猴车会带动座椅向后仰，加上光滑平板的摩擦阻力较小，使得工人容易座椅上滑落，并造成伤亡事故。
[0004]因此，普通矿用猴车的座椅尚需要进一步的改进，以提高猴车的安全性。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种带防滑座椅的矿用猴车，以避免工人从猴车座椅上滑落，提高猴车的安全性。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种带防滑座椅的矿用猴车，包括挂板(I)、吊杆(2)、脚踏杆(3)、座椅(4)和防滑筋(5)。
[0007]所述挂板(I)与动力绳相连，吊杆(2)为骨架，分别与挂板(I)、脚踏杆(3)和座椅
(4)焊接，防滑筋(5)焊接在座椅(4)上。
[0008]所述座椅(4)的面板与水平面的夹角为5° -30°，座椅(4)面板的法向指向挂板
(1)，防滑筋(5)选用半圆形钢筋，钢筋半径为10-30_，防滑筋(5)的布置方向平行于脚踏杆(3)轴向，座椅(4)上等间距布置的防滑筋数量为2-8根。
[0009]采用上诉方案后，本实用新型的有益效果是:避免工人从猴车座椅上滑落，提高了猴车的安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]一种带防滑座椅的矿用猴车，如图1所示，包括挂板(I)、吊杆(2)、脚踏杆(3)、座椅(4)和防滑筋(5)，将吊杆(2)分别与挂板(I)、脚踏杆(3)和座椅(4)焊接，并将防滑筋
(5)焊接在座椅(4)上，其中，座椅(4)的面板与水平面的夹角为5°-30°，座椅(4)面板的法向指向挂板(1)，防滑筋(5)选用半圆形钢筋，钢筋半径为10-30mm，防滑筋(5)的布置方向平行于脚踏杆(3)轴向，座椅(4)上等间距布置的防滑筋数量为2-8根。
[0012]当猴车在行驶过程时，尽管猴车的重心在座椅(4)上使得猴车往后仰，但是座椅
(4)仍然与水平面保持一定夹角，而且座椅(4)上的防滑筋(5)也能提供摩擦阻力，防止工人从猴车座椅(4)上滑落。
【权利要求】
1.一种带防滑座椅的矿用猴车，包括挂板(I)、吊杆(2)、脚踏杆(3)、座椅(4)和防滑筋(5)，其特征在于:挂板(I)与动力绳相连，吊杆(2)为骨架，分别与挂板(I)、脚踏杆(3)和座椅(4)焊接，防滑筋(5)焊接在座椅(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种带防滑座椅的矿用猴车，其特征在于:座椅(4)的面板与水平面的夹角为5° -30°，座椅(4)面板的法向指向挂板(1)，防滑筋(5)选用半圆形钢筋，钢筋半径为10_30mm，防滑筋(5)的布置方向平行于脚踏杆(3)轴向，座椅(4)上等间距布置的防滑筋数量为2-8根。
【文档编号】B61B12/00GK204250044SQ201420598379
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年10月16日 优先权日:2014年10月16日
【发明者】刘相如, 方刚, 程建龙, 张玉烽, 高芙蓉, 范氏娴 申请人:中国矿业大学