技术特征：
技术总结
一种用于铁路至公路货运的方法和设备。对短列提供动力的设备包括：铁路车辆，包括具有前部、后部和甲板的车架，由第一转向架和第二转向架支承，第一转向架具有第一路轨轮轴和第一对主凸缘路轨车轮，靠近车架的前部，第二转向架具有第二路轨轮轴和第二对主凸缘路轨车轮，靠近车架的后部；第一齿轮传动系统，包括接收从外部路轨主动齿轮供给的动力的多个齿轮；第一公路牵引车，包括第一驱动轴及两侧的第一和第二组双轮；以及第一和第二外部路轨主动齿轮，其中甲板包括容纳第一和第二组双轮的孔，使得当第一公路牵引车放置在甲板上时，第一和第二外部路轨主动齿轮与第一齿轮传动系统啮合，将动力从第一公路牵引车供给至第一齿轮传动系统。
技术研发人员：康群秀
受保护的技术使用者：海运快速有限责任公司
技术研发日：2016.08.12
技术公布日：2017.11.10