技术总结
悬挂式单轨交通系统乘车安全保护装置，用于解决悬挂式单轨车辆停站乘车时车辆晃动、车辆与站台之间间隙过大易造成乘客上下车跌落、滑倒等安全问题，以确保乘客上下车安全，并提高车辆停站、过站速度，提高运营效率。设置于线路两侧的站台、构筑物上，它包括：活动踏步板，设置于站台屏蔽门下方的凹槽内，由第一驱动机构驱动向外、向内作直线往复运动；左侧稳定轮和右侧稳定轮，右侧稳定轮固定安装在活动踏步板的外侧，左侧稳定轮固定安装在稳定杆的前端，稳定杆由设置于构筑物上的第二驱动机构向外、向内作直线往复运动；当第一驱动机构、第二驱动机构同步驱动左侧稳定轮、右侧稳定轮向内到达极限位置时，其轮面分别与设置在车体下部两侧的左侧导向凹槽、右侧导向凹槽槽面相接触。
技术研发人员：吴晓;王孔明;王春波;刘文龙;王建;虞凯;张峻领
受保护的技术使用者：中铁二院工程集团有限责任公司
文档号码：201611009682
技术研发日：2016.11.16
技术公布日：2017.02.22