技术特征：
技术总结
铁道车辆的骨架结构具备：配置于裙板的车宽方向内侧，在车辆长度方向延伸并与所述裙板接合的一对第一横骨；以及配置于窗间壁板的车宽方向内侧，在车辆上下方向延伸并与所述第一横骨交叉的侧柱；所述侧柱具有与所述窗间壁板接合的至少一个第一突缘部，且在与所述裙板对应的位置上具有所述一对第一横骨分别在车辆长度方向上所通过的一对缺口部、及配置于所述一对第一横骨之间并与所述裙板接合的至少一个第二突缘部。
技术研发人员：平岛利行;石川智哉;稻叶一昌
受保护的技术使用者：川崎重工业株式会社
技术研发日：2017.03.14
技术公布日：2019.05.21