专利名称：适用于道岔区和交叉区的用于上下与侧向移动轨道的走行式轨道捣固、起拨道机的制作方法
技术领域：
本发明涉及带有在道岔区和交叉区提升与/或侧向移动轨道的起拨道机组的走行式轨道捣固、起拨道机，其起拨道机组具有一个带有至少一个可在轨道上走行的带缘车轮对并带有通过液压起拨道驱动装置可上下和侧向调节地连接在机架上的机具架，在机具架上对每根轨条设有至少一个用作校正机构的带缘车轮和至少一个通过一个驱动装置可横向与上下调节地、并以力耦合方式贴靠在钢轨的外侧与内侧的、设计成抓钩与/或夹持滚子形式的夹持机构。
根据与本发明为同一专利申请人和专利权人的美国专利4627360而成为公知的一种轨道捣固、找平与拨道机，其捣固、起拨道机组专门设计来用于整修线路的道岔区和交叉区。这种可横向移动的捣固机组在每个轨条侧具有两个或按图5的实施例有四个捣固头。捣固头通过各自的驱动装置除了可作相互不发生关系的相对进给运动外，并能沿轨枕的纵向摆动。这样就可以在最困难的道岔区与交叉区至少可用一个捣固头捣固，其相邻的位于障碍物上方的捣固头则被摆高。为了在由于钢轨走向复杂而变得难以夹持的轨道区也能把由于轨枕很长而变得特别沉重的道岔置于正确的高度位置和侧部位置，支承在两个带缘滚子对上面并能沿钢轨的纵向移动的道岔起拨道机组，对每根钢轨设有一个很坚固的提升钩，这提升钩通过液压活塞-缸驱动装置可左右上下移动。这样，即使在条件困难的地方也能夹持钢轨，钩子可以合适地贴靠在轨头或轨底上。这种道岔捣固找平拨道机对线路保养特别重要，这是因为道岔和交叉的投资成本很高，因而越来越重视它们的标高和测向位置要符合规定的原故。这种道岔捣固、找平拨道机一般还装有一个校正用的基准系统和一个找平用的基准系统来准确地控制起拨道机具。但是在整修轨道时，特别是在起道过程中，由于受到贴近整修轨道左侧或右侧伸展的、通过贯通的轨枕与正线轨道段相连的轨道段的重量的影响，使起道过程的精确度受到一定的损害。由于上述原因，在整修侧线或支线时，特别是对起道过程，要特别准确地用基准系统进行复查并通过接着的轨枕捣固来保持住这个经过修正的轨道位置。
另外，根据与本发明为同一专利申请人和专利权人的美国专利4323013而成为公知的是一种既适合于捣固道岔轨道又适合于捣固区间轨道的捣固、找平与拨道机。这种机械的起拨道机组具有一个摇杆形机具架，其前端与机架铰接在一起，并通过一个带缘滚子对可在轨道上走行。机具架与机架之间总共设有两个起道驱动装置和两个拨道驱动装置用以传递起道力和拨道力。每一个既起支承作用同时又起拨道机构作用的带缘车轮的两侧各装有另一个夹持机构，这个设计成夹持滚子对的夹持机构带有两个横向相对布置的并分别通过驱动装置可侧向摆动的夹持滚子以贴靠在钢轨外侧或内侧上。此外，在两个夹持滚子对之间，还为每一根轨条配备了另一个设计成通过驱动机构可上下移动和横向摆动的抓钩的夹持机构。利用上述的在轨头部位夹持着轨道的夹钳式提升滚子对和抓钩就能够整修最重的道岔段。上述专利文件的图7所示的实施例是一种更为简单的结构，对每根轨条只配备一个夹持滚子和一个抓钩，可有选择地或一起贴靠在钢轨外侧，并且抓钩还能上下左右摆动。采用这样的机具配备，就是在钢轨外侧做为拨道机构使用的轮缘的对面，设有两个不同的设计成抓钩或夹持滚子的夹持机构，这两夹持机构，根据需要可以交替使用或一起使用，或者其中一种与拨道轮缘协同工作以确保跟钢轨形成一个可靠的钳形的力的耦合，用这种设备实际上已解决了大多数重型道岔区和交叉区内的轨道校正任务。实践证明，这种机械是非常成功的，在这种装有控制起道过程的基准系统的轨道找平、捣固与拨道机在起拨道过程中还有不利影响，其不利影响来自通过轨枕与正线轨道连接在一起的侧线或岔线轨道段，这是因为在起道过程中，在准确起道时也在起道量超过额定尺寸时，旁设轨道段的重量会使起道工具及其驱动装置超载，由于存在这种不利影响，轨道就不会总是能达到完全准确的标定位置。为了避免机具超载，在道岔特别重的情况下，可以在支线区设置千斤顶，但这需要额外的工作人员，并且大大地影响作业进度。在实际工作中，轨枕捣固以后，千斤顶必须随机械的步进作业也一步一步或一根轨枕一根轨枕地拆除和安装，形成一种既费时而又不经济的工作方法。
根据美国专利4342263也成为公知的是一种捣固找平拨道机，其起拨道机组由一个两部分的摇杆状机具架所构成。该机具架的下支承部件在后端部与一个带缘车轮对相连，而其杆状的前端部则可沿机架的纵向移动地安装在机架上。上承载部件大约在纵向中心线部位与支承部件铰接在一起，并在带缘车轮区域为每根轨条配备了一个通过驱动装置可横向移动或摆动的抓钩。为了调节抓钩的高度，承载部件通过一个调节驱动装置可相对于支承部件上下移动。上有两个起拨道驱动装置的全套起拨道机组通过移位缸相对于机架可沿轨道纵向进行调节。因为每一轨条只设有一个起道用的夹持机构，所以用这种结构比较简单的起拨道机组实际上无法抬起有重型道岔的轨道段或有复杂障碍物的轨道。当然，上述的通过轨枕跟正线轨道连接在一起的侧线与支线轨道段的重量在起拨道时的不利影响对这种捣固、找平与拨道机的影响特别大。
最后，根据英国专利OS2140061成为公知的是一种带有一个比较简单的、只具有一个其带缘车轮用作拨道机构的带缘车轮对的起拨道机组的轨道捣固、找平与拨道机。每一带缘车轮也如前所述各配设一个可贴靠钢轨外侧并且高度与横向可调节的抓钩或一个夹持滚子形式的夹持机构，可根据需要选择使用。用这种结构的机械可以校正各种作业难度大的道岔区，但是对特别重的道岔轨道和道岔区，由于夹持机构数量少，不是所有道岔都能按所需的准确度整修好。对这种公知的捣固找平拨道机的这种比较简单的起拨道机组，通过轨枕与正线轨道相连的侧线或分支轨道段的重量带来的不利影响是很明显的，使轨道不可能以经济合算的方式在这些区段内达到准确的位置。
此外，还有一个按照与本专利为同一申请人和专利权人的美国专利3990154成为公知的是一种装设在铁路工程机械上、特别是拨道机上的测量装置。在机器走行通过时，可用该测量装置测量相对于邻线轨道的轨道侧部位置。为了在邻线轨道的一条钢轨上滚行，该装置设有一个滚动头。为了传递或显示测量值和测量差值，该滚动头特别是横向于轨道可伸缩移动地设置着。该测量装置与铁路工程机械的、可无间隙地贴靠在两条钢轨中的任何一条钢轨上的一个测量轴或走行机构的轴相连。该测量装置还具有一个测量刻度盘，设计成一个测量值发送器并与一个记录装置以及一个控制机构相连。因此，在铁路工程机械走行通过时，譬如也在侧向校正轨道的拨道过程中，可用这种已知的测量装置自动准确地测出邻线轨道的侧向距离。
本发明的任务就是要提供一种开头所描述的那种走行式轨道捣固、起拨道机，用这种机械要能在道岔和交叉区-在这些区内待整修的正线轨道带着通过轨枕相互连接在一起的邻线或分支轨道段、即整个沉重的道岔区-内以经济的方式在起道和拨道过程中使轨道取得良好并准确的位置。
这项任务是用这种走行式轨道捣固、起拨道机以出人意料的方式来解决的装有一个找平与校正基准系统以及可在轨道上滚行的、用以测量轨道实际位置的探测轴的轨道捣固、找平与拨道机-其机架与一个通过驱动装置可横向于机械的纵向移动的并可调节高度的、用以抬起邻线轨道亦即道岔区与交叉区的轨道段的附加起道装置相连接-设有一部可在邻线轨道上滚行的测量车，该测量车具有一根横向于机械的纵向伸展的并附属于捣固机的测定梁以及一个横向倾斜测量仪以测取邻线轨道段的位置。
利用本发明的机械，在校正正线轨道位置的同时，借助于附加起道装置和与横向倾斜测量仪及测量车相连的测定梁，第一次可以以准确可控的方式抬起道岔区或交叉区的主要通过长轨枕与正线轨道相连的邻线轨道。采用这种由测定梁、横向倾斜测量仪和可在邻线轨道上滚行的测量车组成的结构很简单的“测量装置”，就可以在带有邻线轨道的正线轨道段进行作业之前或以后，用简单的操作方法保证其迅速投入或停止运行。此外，使用这种“测量装置”，特别是在起道过程中、确切地说在与相应的轨道标高不断进行比较过程中，可以极为有利的方式可靠地避免邻线轨道发生横向倾斜，避免正线轨道起道过高。采用本发明的结构特别简单而又经受得住笨重的操作的解决方案，同时使用与捣固机相连的附加起道装置以及起道和拨道机组，就可以准确地跟正线轨道的位置协调来抬起特别是通过长轨枕相连的重型道岔区和交叉区轨道段，就是说可以一次抬起总长达7米的轨枕。
本发明的一个优良结构是与通过带缘滚子可在邻线轨道上滚行的测量车和最好设计成电摆的横向倾斜测量仪相连的测定梁跟附属于机械的找平与校正基准系统的、通过带缘滚子可在轨道上滚行的、可调节高度的并与一个最好是测量电摆相连的探测轴相连。采用这种将测定梁与探测轴相连的方法就可以用简便的方法，在结构成本略有增加的情况下，使机械本身的找平与校正基准系统与附加的、由可在邻线轨道上滚行的测量车、测定梁和横向倾斜测量仪组成的“测量装置”之间建立直接的联结，这样也大大简化了在已投入使用的捣固机上补装这套装置的工作。另外还可以在同一线路横截面上进行正线轨道和邻线轨道的横向倾斜测量。在测定梁上安设测量电摆做为横向倾斜测量仪，尽管在轨道起升时往往出现冲击，但仍可以可靠而准确地测量出邻线轨道的横向倾斜。
本发明的一个优良结构扩展是测量车的测定梁，为了有选择地与机械的探测轴相连，最好设计成在机械的纵向侧的范围内进行铰接并可拆卸地固定着。这种跟附属于找平与校正基准系统的探测轴的有选择地相连的方式，使测定梁和测量车能通过简单地沿着机械的纵向侧朝上或朝下摆动而简便、迅速地投入使用和停止使用。由于采用了可拆卸的固定方式，从而可以在道岔区作业结束以后，简单而迅速地卸下与测量车及测量电摆相连着的测定梁。
本发明的另一个优良实施例是装有横向倾斜测量仪的、配备给设计成可在邻线轨道上滚行的测量车的测定梁，设计成用于测取正线和邻线轨道段的位置并最好在正线轨道的范围内跟另一个设有带缘滚子的探测轴相连。这种结构的优点是，跨越正线与邻线轨道伸展的测定梁-大多数可不与找平与校正基准系统所属的探测轴发生联系-最好简单地设置在起拨道机组前方与装得不太挤的机械部位上，也能顺利地补装到现有的机械上。
本发明的另一个特征是与测定梁相连并可在邻线轨道上滚行的测量车，设置在按作业方向看在捣固机组的前方，并跟捣固机组一起设置在相互隔开一个宽距离设置的走行机构之间的机架上，在轨道起拨道机组的后方并与之邻接。用这样一种将与测量车相连的测定梁从侧面超越邻线轨道伸展到捣固机组和起拨道机组之间的装置，就可以准确地控制横向倾斜，亦即控制位于捣固机旁边的邻线轨道的高度，主要是控制在抬起和捣固轨道的横截面上的范围内的轨道高度。
本发明的另一个优良结构是与测定梁相连的并可在邻线轨道上走行的测量车设置在按作业方向看紧接在轨道起拨道机组的后方，而附加起道装置则设置在按作业方向看紧接在轨道起拨道机组的前方、并且在按作业方向看紧接在用以固定和捣固邻线轨道的至少是特定的轨枕的辅助捣固机组的前方。采面一个这样的按本发明设计的、带有这个将测量梁和测量车安设在起拨道机组或附加起道装置与辅助捣固机组之间的装置的机械就可以有利的方式准确地测定通过附加起道装置进行的邻线轨道的起道情况，而且可以在同一作业过程中通过紧接在后面设置的辅助捣固机组对在正线与邻线轨道的共同找平平面内的已抬起的邻线轨道区也进行至少是辅助性的捣固。
最后，本发明的另一个特征是与电摆相连的测定梁具有一个监视指示装置以肉眼观察横向倾斜，而且调节附加起道装置的高度的驱动装置通过一个由无线电之类来遥控的移动式控制装置来控制，最好在每个机械纵向侧每个走行机构上设置支承缸来承受由附加起道装置引起的额外的力。利用监视指示装置可以由操纵移动式控制装置的工作人员准确地直接监视邻线轨道的起道情况。此外还能够准确地观察作业过程、亦即由可遥控的驱动装置操纵的、夹持邻线轨道钢轨的起道装置的作业过程。藉助于每个轨道走行机构的支承缸，可以有效地将在轨道线向的左面或右面的附加起道装置引起的对捣固机的不对称作用力在可靠地避免产生倾覆运动的情况下有利地传递到轨道上。
下文将藉助于两个图示实施例进一步说明本发明。
图1为本发明的轨道捣固起拨道机的示意侧视图，该机带有用以抬起在机械旁边的邻线轨道段或道岔区或交叉区轨道段的附加起道装置和一个可在上述轨道段上滚行的、与测定梁相连的测量车用以测取邻线轨道段的位置。
图2为带有位于邻线轨道段上并通过测定梁与捣固机相连的测量车的图1所示机械的示意俯视图。
图3为沿图2中的线Ⅲ-Ⅲ取的机械的放大的横截面图，其中示出有附加起道装置和横跨正线和邻线轨道伸展的测定梁，测定梁的一端跟找平与校正基准系统的探测轴相连，另一端与测量车相连。
图4为可在正线轨道上滚行的探测轴和与该轴相连的、横向伸展的测定梁以及图3所示的可在邻线轨道上滚行的测量车的俯视图。
图5为另一个实施例-一个按本发明设计的并可在正线轨道上走行的轨道找平、捣固与拨道机的缩小比例的示意图，该机有一根横向伸展的、设置在可在邻线轨道上滚行的测量车上和一根附设探测轴上的测定梁，该测定梁并与一个横向倾斜测量仪相连。
图1所示轨道捣固、找平起拨道机1有一个长形的机架2，机架通过设置在两端的、相距较远设置的轨道走行机构3可在一条由轨枕4和钢轨5构成的正线轨道6上走行。在两个设置在两端的、带有相应的走行与控制装置的驾驶室7之间设有一个工作室8以及一个能源中心设备9以向各驱动装置供能。为了测取轨道高度和侧向位置误差，机械1装有一套通过探测轴10可在轨道6上滚行的找平与校正基准系统11。沿箭头12所示的机械1的作业方向在后驾驶室7的前面，有一个具有通过驱动装置可相对横向进给、可侧向摆动并可振动的捣固头13的、并通过驱动装置14可调节高度的道岔捣固机组15与机架2相连。装有通过驱动装置可相对横向进给并可振动的捣固头的、并通过驱动装置可横向和上下移动的辅助捣固机16与支承捣固机组15的捣固机组框架相连。紧接在工作室8的后面设有一套通过带缘轮子可在轨道6上滚行的起拨道机组17用以抬起与/或侧移道岔区和交叉区内的轨道6。该起拨道机组17有一个通过液压起拨道驱动装置可进行高度和侧向调节地跟机架2相连的机具架，在机具架上为每条钢轨设置一个作为校正机构的带缘轮子和一个通过驱动装置能进行高度和横向调节的抓钩形式的夹持机构，夹持机构靠力耦合贴靠在钢轨外侧或内侧。在位于捣固机组15，16与起拨道机组17之间的中部探测轴10范围内有一测量车18，测量车可在一条走向平行于正线轨道9的邻线轨道19(图2)上滚行，此车将在图2，3和4中进一步加以说明。紧靠起拨道机组17的前面设有一个与机架2可转动地连接的附加起道装置20，用以夹持和抬起邻线轨道19并在机械的左纵向侧或右纵向侧使用。在每一轨道走行机构3的每个机械纵向侧设有两个作为支承装置的液压支承缸21，其一端铰接在轨道走行机构3上，另一端铰接在机架2上，用以承受附加起道装置20作用于捣固机1上的不对称提升力。
如图2所示，正线轨道6通过长轨枕22与相距一定距离的平行伸展的邻线轨道19相连。此外还设有一条从正线轨道6通向邻线轨道19的分支轨道23。图中可看到分支轨道与正线轨道或邻线轨道的进口或出口区内的护轮轨。装有用以测量轨道实际位置的找平与校正基准系统11和能在轨道上滚行的探测轴10的轨道捣固、找平拨道机1配备有一辆能在邻线轨道19上滚行的测量车18。轨道捣固、找平拨道机的机架2与通过驱动装置可横向于机械的纵向移动和可调节高度的、用于提升邻线轨道19的附加起道装置20相连。测量车具有用以测取邻线轨道段的位置情况的一根横向于机械的纵向伸展的并附属于捣固机1的测定梁24和一个横向倾斜测量仪25。测量车18和可在邻线轨道上滚行的附加起道装置20分别通过牵引杆26和27与机架2可拆卸地连接。机械的每个纵向侧均装有一套辅助捣固机组16用于协助捣固邻线轨道段，根据邻线轨道19位于机械的左侧或右侧来决定使用哪一侧的辅助捣固机组16。附加起道装置20与机架2相连，可围绕一垂直轴线28旋转，这样就可以有选择地在机械的两侧使用它。
与测定梁24相连的并可在邻线轨道19上滚行的测量车18设在按作业方向看在捣固机组15的前方，并与捣固机组15一起设在相距较远的轨道走行机构3之间的机架2上、在轨道起拨道机组17的后方靠近起拨道机组17的部位上(也参看图1)。与测定梁24相连并可在邻线轨道19上滚行的测量车18按作业方向看设在紧靠轨道起拨道机组17的后方，而附加起道装置20按作业方向看则设在紧靠轨道起拨道机组17的前方，并且按作业方向看还位于紧靠辅助捣固机组16(用于固定与捣固邻线轨道19的至少是特定的轨枕)的前方。
如图3所示，附加起道装置20由一个安装在机架2上的可绕垂直轴线28旋转的伸缩式悬臂29和一个提升机构30组成。提升机构30由一个与承载架31相连并能贴靠钢轨侧面的提升滚子形式的夹持机构32和能落在邻线轨道19的钢轨33上的带缘滚轮34组成。承载架31通过前面提到的牵引杆27与机架2可拆卸地相连。此外，承载架31还通过一根绕过滑轮36的钢丝绳35与悬臂29铰接。这根钢丝绳35固定在高度调节驱动装置37的活塞杆上，这驱动装置37与一个能在悬臂29内纵向移动的伸缩式支架38铰接在一起。这个伸缩式支架连同高度调节驱动装置37通过一个与悬臂29相连的驱动装置39可沿悬臂29的纵向、即横向于机械的纵向的方向移动。为了更好地传递力以及为了减轻对旋转轴28的负载，设有一个与机架2相连的并支承着悬臂29的支座40。悬臂29和提升机构30在机械另一纵侧的可选择的作业位置用点划线41表示。另一点划线42表示按规范规定的外形轮廓。
通过带缘滚轮43可在正线轨道6上滚行并与测定梁24相连的探测轴10与L形支座44相连，安装在机架2上能调节高度并与旋转式电位计45相连的探测杆46支承在上述支座44上。与旋转式电位计45相连的有一个含有找平与校正基准系统11的、每钢轨一根的、作为找平基准线并指示钢轨的规定位置的张紧金属线47的叉形探测机构48。另一个与旋转式电位计相连的同样的探测机构用于探测同样是由一根张紧金属丝49组成的找平与校正基准系统11的校正基准弦。
与通过带缘滚轮50可在邻线轨道19上滚行的测量车18及设计成电摆51形式的横向倾斜测量仪25相连的测定梁24，与附属于机械1的找平与校正基准系统11的、通过带缘滚轮43可在正线轨道6上滚行和调节高度的并与测量电摆52相连的探测轴10相连。为了使测量车18的测定梁24能有选择地与机械1的探测轴10相连，测定梁通过图3和4中用点划线所示之具有止动装置的铰链53在机械的纵向侧面区域与探测轴10铰接，形成可以拆开的连接。设在测量车18上的与测定梁24相连的电摆51具有监视指示装置54供肉眼观察横向倾斜量。调节附加起道装置20的高度用的驱动装置39、37同样可以通过用无线电之类来遥控的移动式控制装置55进行控制。与测定梁24以及探测轴10相连的测量电摆51、52均与工作室8内的中央控制装置56相连。与机械的纵向成横向伸展设置的测定梁24的端部分别通过关节57和58与测量车18和探测轴10相连。通过驱动装置可进行高度和横向调节地与机架2相连的起拨道机组17具有通过驱动装置59可进行高度和横向调节的抓钩60形式的夹持机构通过力耦合方式贴靠在钢轨外侧或内侧。与机架2相连的捣固机组15的捣固头13和伸出机械纵侧面之外的辅助捣固机组16的捣固头61在本图中是处于捣入道碴的状态，共同进行对长轨枕22的捣固，与图1和图2所示的状态不同。
图4特别示出，在探测轴10与测量车18相连接的情况下，与横向倾斜测量仪25相连的测定梁24，从捣固机1走行的正线轨道6伸展到与正线轨道平行的邻线轨道19。通过铰链53-其关节功能在测定梁24作业时不起作用-可以在邻线轨道上的作业完成以后、在进行下一个作业之前，迅速而简便地将测量车18翻转上去。为此最好将测量车18和测定梁24相应地制成轻便一些，比如用铝制成。为了消除轮缘和钢轨之间的间隙，有一个液压扩张缸62与测量车18相连，这样可使带缘滚轮50贴靠在邻线轨道19的钢轨33或另一根钢轨上。通过与机架2可拆卸地相连的牵引杆26，可以在卸去测定梁24的负载的情况下随捣固机1的前进作业顺利地带动在邻线轨道19上滚行的测量车18。
在图5中示意地示出，装有中央控制装置65的、可在正线轨道上走行的轨道捣固、起拨道机64(与捣固机1结构相同)，在其前端除找平与校正基准系统的探测轴之外，还有另一根探测轴66，此探测轴66通过带缘滚轮可在正线轨道63上滚行。一个设有横向倾斜测量仪67的、附属于可在邻线轨道69上滚行的测量车70的测定梁68的设计用来测定正线轨道63和邻线轨道69的位置并在正线轨道63区域与另一个设有带缘滚轮的探测轴66相连。这根探测轴和测定梁68及测量车70一样与一个横向倾斜测量仪71、72相连。为了遥控一套如图1的一样的与捣固机64相连的抬起邻线轨道69用的附加起道装置，设有一台可用无线电控制的移动式控制装置73。图5所示的本发明的结构的优点是，跨越正线轨道63和邻线轨道69伸展的测定梁68-大多数可以不与找平与校正基准系统所属的探测轴发生联系-用合适的方式简单地设置在起拨道机组前方与装得不太挤的机械部位上，也能顺利地补装到这类机械上。
下文将根据图1至4进一步说明本发明的捣固机1的工作原理。
用起拨道机组17抬起正线轨道的情况下，通过捣固机1的捣固机组15按公知方式方法捣固分支轨道23前面的一段正线轨道6。此时一般可以从高点到高点进行找平，所谓高点是指比道岔的其他轨条高的点。一俟整修道岔用的轨道捣固机1离开尖轨区74(图2)，启动两个驱动装置37、39，使附加起道装置20及其提升机构30就位，并在到达第一根长轨枕22之前、在分支轨道23的护轮轨范围内用它协助抬起分支轨道。到达第一根长轨枕22之后，将提升滚子形式的夹持机构32贴靠在邻线轨道19的内侧钢轨上。将向上翻转靠在机械纵向侧面的测量车18，通过带缘滚轮50支承落到邻线轨道19上，特别是在到达分支轨道23的护轮轨范围的进口或出口时(图2中分别用点划线示出提升机构30在上述末端和始端部位的情况)。启动扩张缸62可以消除此时一般会出现的轮缘和钢轨之间的间隙。此时通过一个位于附加起道装置20或提升机构30处的操作人员利用移动式控制装置55抬起正线轨道6和特别是抬起邻线轨道19。这位操作人员在准确地观察监视指示装置54的情况下进行轨道的抬起，与此同时，一起启动附加起道装置20的高度调节驱动装置37和起拨道机组17的起拨道驱动装置。这样就可以在正线轨道6和邻线轨道19的整个横截面范围内同时并均衡地进行起道，此时通过与测定梁24相连的横向倾斜测量仪25保证邻线轨道19不会高于正线轨道6。此外，横向倾斜测量仪25和测定梁24以及可在邻线轨道19上滚行的测量车18一起在长轨枕范围内按正确的关系校正例如由于轨枕铺放不好或翘起所引起的相对侧的高度位置误差。在起拨道机组17的起拨道驱动装置和附加起道装置20的驱动装置37对正线轨道6和邻线轨道9进行位置误差校正的同时，两根探测杆46(图3)被相应地一起抬起。此时包括张紧金属线47在内的探测机构48发生相对移动，直到达到分别由张紧金属线47及张紧金属线49事先给定的标称高度与标称侧向位置时为止。在抬起的状态下，铺放在这区段内的长轨枕22通过降下道岔捣固机组15的捣固头13而在正线轨道范围内被捣固。与此同时，横向和高度可调的辅助捣固机组16协助捣固分支轨道23或邻线轨道19的内侧钢轨的区域。这样可以保证通过附加起道装置20和与横向倾斜测量仪25相连的测定梁24以及测量车18均衡地抬起的邻线轨道19也固定在这个正确位置上。长轨枕22经过捣实以后，捣固机1即携同通过测定梁24和牵引杆26与机架2相连的测量车18和夹持邻线轨道19内侧钢轨的提升机构30驶向下一根长轨枕22，以便重新按上述方式方法一道抬起和捣实在正线轨道6和邻线轨道19范围内的轨枕22。为了用本发明的轨道捣固机1整修道岔，要用一种精确的找平方法来测量道岔。所有需要捣实的道岔均按此方法进行测量。如果测量时发现高度和相对侧位置差别太大，就需要再进行一次找平捣固作业。最后一根共用的长轨枕22以及护轮轨区整修完毕以后，测量车18连同横向倾斜测量仪25及测定梁24，通过铰链53翻转向上成垂直状态与机架2连接在一起。在到达下一根共用的长轨枕22后、也就是说到达分支轨道进口或出口的起始区以后，再翻下测量车18，使其支承在邻线轨道19上并按上述方法使附加起道装置20夹持邻线轨道。需要整修位于机械另一纵向侧的邻线轨道时，启动一个相应的驱动装置使附加起道装置20及其提升机构30绕垂直轴线28旋转180°，转到机械的相应纵向侧。为了协助捣固邻线轨道，在机械的另一纵向侧也设有第二套通过驱动装置可进行横向和高度调节的辅助捣固机组可供使用。为了在机械的另一纵向进行作业，将与测量车18相连的测定梁24在关节58处跟探测轴10松开，然后在机械的另一纵向侧再和探测轴连接起来。按照本发明也可以设置两个分别在捣固机的每一纵向侧与探测轴10相连的测定梁和测量车。
这种按照图1至图4的本发明的实施例所述之利用本发明的轨道捣固、起拨道机1整修亦即捣固由正线轨道6和邻线轨道19组成的复线道岔的方法，其主要内容是，道岔尖轨区74被捣固以后，分支轨道23通过附加起道装置20在其起始区或护轮轨区被抬起，并根据情况，用辅助捣固机组16在分支轨道23的至少每隔一根或两根轨枕的部位进行辅助性捣固。到达位于分支轨道起始区或结束区的第一根连接正线轨道6和邻线轨道19的长轨枕22以后，使附加起道装置20及其提翻机构30在邻线轨道19上就位，然后由附加起道装置20和起拨道机组17将邻线轨道和正线轨道6一起抬起，同时也相应一起抬起了位于邻线轨道19上的、通过测定梁24与捣固机1相连的测量车18。用附加起道装置20抬起邻线轨道19的过程，由与测定梁24相连的横向倾斜测量仪25进行测量，并在达到所需之横向倾斜度以后，起道作业即停止，此时对正线轨道6进行捣固，并在同一作业过程或下一个作业过程中捣固邻线轨道19，必要时也可以用另一部捣固机协助捣固邻线轨道。
权利要求
1.一种带有在道岔区和交叉区提升与/或侧向移动轨道的起拨道机组的走行式轨道捣固、起拨道机，其起拨道机组具有一个带有至少一个可在轨道上走行的带缘车轮对并带有通过液压起拨道驱动装置可上下和侧向调节地连接在机架上的机具架，在机具架上对每根轨条设有至少一个用作校正机构的带缘车轮和至少一个通过一个驱动装置可横向与上下调节地、并以力耦合方式贴靠在钢轨的外侧与内侧的、设计成抓钩与/或夹持滚子形式的夹持机构，其特征在于装有一个找平与校正基准系统以及可在轨道上滚行的、用以测量轨道实际位置的探测轴的轨道捣固、找平与拨道机(1)-其机架(2)与一个通过驱动装置(37、39)可横向于机械的纵向移动的并可调节高度的、用以抬起邻线轨道(19)亦即道岔区与交叉区的轨道段的附加起道装置(20)相连接-设有一部可在邻线轨道(19)上滚行的测量车(18)，该测量车具有一根横向于机械的纵向伸展的并附属于捣固机的测定梁(24)以及一个横向倾斜测量仪(25)以测取邻线轨道段的位置。
2.按权利要求1的机械，其特征在于，与通过带缘滚子(50)可在邻线轨道上滚行的测量车(18)和最好设计成电摆(51)的横向倾斜测量仪(25)相连的测定梁(24)跟附属于机械(1)的找平与校正基准系统(11)的、通过带缘滚子(43)可在轨道(6)上滚行的、可调节高度的并与一个最好是测量电摆(52)相连的探测轴(10)相连。
3.按权利要求1或2中之一项的机械，其特征在于，测量车(18)的测定梁(24)，为了有选择地与机械(1)的探测轴(10)相连，最好设计成在机械的纵向侧的范围内进行铰接并可拆卸地固定着。
4.按权利要求1或2中之一项的机械，其特征在于，装有横向倾斜测量仪(67)的、配备给设计成可在邻线轨道(69)上滚行的测量车(70)的测定梁(68)，设计成用于测取正线和邻线轨道段的位置并最好在正线轨道的范围内跟另一个设有带缘滚子的探测轴(66)相连。
5.按权利要求1的机械，其特征在于，与测定梁(24)相连并可在邻线轨道(19)上滚行的测量车(18)，设置在按作业方向看在捣固机组(15)的前方，并跟捣固机组(15)一起设置在相互隔开一个宽距离设置的走行机构(3)之间的机架(2)上，在轨道起拨道机组(17)的后方并与之邻接。
6.按权利要求5的机械，其特征在于，与测定梁(24)相连的并可在邻线轨道上走行的测量车(18)设置在按作业方向看紧接在轨道起拨道机组(17)的后方，而附加起道装置(20)则设置在按作业方向看紧接在轨道起拨道机组的前方、并且在按作业方向看紧接在用以固定和捣固邻线轨道(19)的至少是特定的轨枕(22)的辅助捣固机组(16)的前方。
7.按权利要求1与2的机械，其特征在于，与电摆(51)相连的测定梁(24)具有一个监视指示装置(54)以肉眼观察横向倾斜，而且调节附加起道装置(20)的高度的驱动装置(37)通过一个由无线电之类来遥控的移动式控制装置(55)来控制，最好在每个机械纵向侧每个走行机构(3)上设置支承缸(21)来承受由附加起道装置(20)引起的额外的力。
全文摘要
一种带有在道岔区和交叉区提升与/或侧向移动轨道的起拨道机组的捣固起拨道机，其起拨道机组有带可在轨道上走行的带缘车轮对和上下横向可调地与机架连接的机具架。机具架设有用作校正机构的带缘车轮和上下横向可调地紧贴钢轨内外侧的夹持机构。机架接有可横移与调高的用以抬起道岔区与交叉区轨道段的附加起道装置。这机械装有找平校正基准系统与探测轴及测量车，车上有横向伸展的测定梁与横向倾斜测量仪以测取邻线轨道段的位置。
文档编号E01B27/20GK1042960SQ89106678
公开日1990年6月13日 申请日期1989年8月5日 优先权日1988年8月8日
发明者约瑟夫·福勒 申请人:弗兰茨普拉沙路轨机械制造工业股份有限公司