专利名称：一种矿山井口渡线组合道岔的制作方法
技术领域：
本发明属于采矿设备技术领域，涉及一种矿山井口渡线组合道岔。
背景技术：
矿石车、废石车由罐笼提升井口平台后，一方面要能使矿石车进入矿石车道至矿石仓、废石车进入废石道至废石仓，杜绝废石混入矿石造成的原矿贫化至使选矿成本的提高，或者矿石混入废石造成资源的浪费；另一方面要能使井下所需材料、物资反相自如通过道轨进入提升罐笼达到把材料、物资输送至井下施工现场的目的。原矿山井口由于没有设计渡线道岔，需要人工进行矿石车和废石车的分选运送，费时费力，而且误送率较高，工人劳动强度大且生产效率低。·
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术存在的问题，提供一种结构简单、操作简便且运行可靠的矿山井口渡线组合道岔。为此，本发明采用如下技术方案
一种矿山井口渡线组合道岔，包括与井口平台相连接的I号道轨、2号道轨，以及矿石仓与废石仓，还包括I号尖轨、2号尖轨、I号连接轨、2号连接轨以及第一至第六节点，且I号连接轨和2号连接轨均为X形；第一至第三节点为一排，第四至第六节点为一排，且第一节点与第四节点、第二节点与第五节点、第三节点与第六节点两两相互对应，第五节点位于矿石仓和废石仓之间；
所述I号道轨和2号道轨的外轨分别通向矿石仓和废石仓，I号道轨和2号道轨的内轨在第二节点相交；1号尖轨的内、外轨在第一节点相交并可绕第一节点转动，2号尖轨的内、外轨在第三节点相交并可绕第三节点转动；1号连接轨的四个顶点分别位于第一节点、第二节点、第四节点及第五节点；2号连接轨的四个顶点分别位于第二节点、第三节点、第五节点及第六节点；第一节点与第四节点、第三节点与第六节点之间分别连接有直线轨；
I号道轨与2号道轨之间设有相配合的扳道器和连杆，所述连杆分别与I号尖轨和2号尖轨相连接。本发明的有益效果在于结构简单，架设容易，无需维修；操作简便，运行可靠；实现了矿石车、废石车变道的半机械化，节省了人力，减轻了劳动强度；杜绝了因矿车误送导致的矿石的二次贫化和矿产资源的浪费。
图I为本发明的结构示意图。图中，I -第一节点，2-第二节点，3-第三节点，4-第四节点，5-第五节点，6-第六节点，7-井口平台，8-矿石仓，9-废石仓，10扳道器，11-1号道轨，IIA-I号道轨的内轨，11B-1号道轨的外轨，12-2号道轨，12A-2号道轨的内轨，12B-2号道轨的外轨，13-1号尖轨，13A-1号尖轨的内轨，13B-1号尖轨的外轨，14-2号尖轨，14A-2号尖轨的内轨，14B-2号尖轨的外轨，15-1号连接轨，16-2号连接轨，17、18-直线轨，19-连杆。
具体实施例方式如图I所示，一种矿山井口渡线组合道岔，包括与井口平台7相连接的I号道轨
11、2号道轨12，还包括I号尖轨13、2号尖轨14、I号连接轨15、2号连接轨16、第一至第六节点1-6，以及矿石仓8与废石仓9，其中，I号连接轨15和2号连接轨16均为X形；第一至第三节点1-3为一排，第四至第六节点4-6为一排，且第一节点I与第四节点4、第二节点2与第五节点5、第三节点3与第六节点6两两对应，第五节点5位于矿石仓8和废石仓9之间；
I号道轨的外轨IlB和2号道轨的外轨12B分别通向矿石仓8和废石仓9，I号道轨的内轨IlA和2号道轨的内轨12A在第二节点2相交；1号尖轨的内、外轨13A、13B在第一节 点I相交并可绕第一节点I转动，2号尖轨的内、外轨14A、14B在第三节点3相交并可绕第三节点3转动；I号连接轨15的四个顶点分别位于第一节点I、第二节点2、第四节点4及第五节点5 ；2号连接轨16的四个顶点分别位于第二节点2、第三节点3、第五节点5及第六节点6 ;第一节点I与第四节点4、第三节点3与第六节点6之间分别连接有直线轨17、18 ；I号道轨11与2号道轨12之间设有相配合的扳道器10和连杆19，连杆19分别与I号尖轨13和2号尖轨14相连接。本发明的工作原理如下
当罐笼把废石提升到井口平台7时，废石矿车同时进入I号道轨11和2号道轨12，将I号尖轨13和2号尖轨14保持在如图I所示的位置，此时2号道轨12的废石矿车沿直线直接进入废石仓9 ；1号道轨11上的废石矿车在行至I号尖轨13处时，沿着I号道轨的内轨IlA和I号尖轨的外轨13B斜向行驶，最后也进入废石仓9。当井下需要材料、物资时，向停留在废石仓9处的空矿车内装上所需材料或物资，沿来时路径反向返回即可，且既可通过2号道轨12直接返回，也可斜向通过I号道轨11返回。当罐笼把矿石提升到井口平台7时，扳动扳道器10使连杆19作横向移动，并带动I号尖轨13和2号尖轨14分别向I号道轨的内轨IlA和2号道轨的外轨12B移动，直到I号尖轨的内轨13A与I号道轨的内轨IlA相接，2号尖轨的外轨14B与2号道轨的外轨12B相接。此时I号道轨11上的矿石车可沿直线直接进入矿石仓8，2号道轨12上的矿石车则通过斜线段进入矿石仓8。返回时的原理同上。
权利要求
1.一种矿山井口渡线组合道岔，包括与井口平台相连接的I号道轨、2号道轨，以及矿石仓与废石仓，其特征在于，还包括I号尖轨、2号尖轨、I号连接轨、2号连接轨以及第一至第六节点，且I号连接轨和2号连接轨均为X形；第一至第三节点为一排，第四至第六节点为一排，且第一节点与第四节点、第二节点与第五节点、第三节点与第六节点两两对应，第五节点位于矿石仓和废石仓之间； 所述I号道轨和2号道轨的外轨分别通向矿石仓和废石仓，I号道轨和2号道轨的内轨在第二节点相交；1号尖轨的内、外轨在第一节点相交并可绕第一节点转动，2号尖轨的内、外轨在第三节点相交并可绕第三节点转动；1号连接轨的四个顶点分别位于第一节点、第二节点、第四节点及第五节点；2号连接轨的四个顶点分别位于第二节点、第三节点、第五节点及第六节点；第一节点与第四节点、第三节点与第六节点之间分别连接有直线轨； I号道轨与2号道轨之间设有相配合的扳道器和连杆，所述连杆分别与I号尖轨和2号尖轨相连接。
全文摘要
本发明提供了一种矿山井口渡线组合道岔，包括与井口平台相连接的1号道轨、2号道轨，还包括1号尖轨、2号尖轨、1号连接轨、2号连接轨、第一至第六节点，以及矿石仓与废石仓；所述1号道轨和2号道轨的外轨分别通向矿石仓和废石仓，1号道轨和2号道轨的内轨在第二节点相交；1号尖轨的内、外轨在第一节点相交并可绕第一节点转动，2号尖轨的内、外轨在第三节点相交并可绕第三节点转动；1号道轨与2号道轨之间设有相配合的扳道器和连杆，所述连杆分别与1号尖轨和2号尖轨相连接。本发明结构简单，架设容易；实现了矿石车、废石车变道的半机械化，杜绝了因矿车误送导致的矿石的二次贫化和矿产资源的浪费。
文档编号E01B23/06GK102943419SQ20121032952
公开日2013年2月27日 申请日期2012年9月8日 优先权日2012年9月8日
发明者甘新华, 郭建平, 陶归全, 张成鑫 申请人:白银有色集团股份有限公司